擔架種類及使用方法
一般來說,醫(yī)用擔架主要分為三類,一類是簡易擔架,一類是通用擔架,還有一類是特種用途擔架。
簡易擔架:
一般來說這類擔架都是就地取材型擔架,可能只是竹竿配合毛毯或者衣物等進行捆綁,制成臨時擔架,只要可以應付緊急狀況即可。
通用擔架:
目前通用的擔架主要分為直桿式、兩折式以及四折式,一般來說這類擔架主要采用帆布作為面料,而擔架的桿子基本使用木質(zhì)材料作為支持,其中會有鋼質(zhì)橫撐,還有傷員固定帶,可以防止傷員在轉(zhuǎn)送過程中滑動,以免引起二次損傷。
特種用途擔架:
這類擔架分類主要有托馬斯擔架、羅賓遜擔架、斯托克斯擔架、SKED擔架等等,如果是按照實際用途來分類,還有海上或孔中營救醫(yī)療后送擔架、多部分骨折固定擔架等,從外形來看有SCOOIP鏟形擔架、籃球擔架等等。
醫(yī)用擔架的正確使用方法:
搬運傷員時,先將傷員放置在平臥位,固定頸部,然后分別將擔架的左右兩片從傷員側(cè)面插入背部,扣合后再搬運。搬運被困人員時,可使用籃式框架,將被困人員被置于擔架內(nèi),擔架在四周“突起”邊緣配合正面的扁帶將被困人員“封閉”在擔架內(nèi)部。這樣不會因擔架的位移(如翻轉(zhuǎn)、搖晃)而使被困人員脫離擔架。
總的來說,擔架在使用過程中,擔架的床面可按實際操作要求調(diào)節(jié)成前傾或后傾狀態(tài),床靠背采用可鎖定式氣動彈簧支撐,可在0-60度范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié),配置前后固定架,將擔架車安裝在救護車上適當位置可鎖定擔架。
詞條
詞條說明
逃生系統(tǒng)裝置簡介逃生系統(tǒng)裝置較之救生道較為復雜,這是一種組裝起來的機械裝置。逃生系統(tǒng)裝置較之救生道較為復雜,這是一種組裝起來的機械裝置。德國研制的是一種由運載器、載人艙和齒軌三部分組成的救生系統(tǒng),齒軌安裝在高層建筑的外墻上,對一幢35層的樓房來說,救生速度可達每小時250人。 阿根廷的類似裝置是由嵌齒輪和單軌道兩部分組成,軌道上附有若干裝人小箱,每個小箱負重200公斤,這種裝置疏散人員比較快。
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