電動叉車蓄電池保養(yǎng)

時間：2019-04-22

叉車蓄電池作為叉車、牽引車、搬運車等機械設備的動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所。

電動叉車動力電源部分鉛酸蓄電池組總成主要分為以下幾個點：

1、電池單體主要是由：電池橡膠殼、電池正極柱、電池負極柱、電池隔片、電池鉛片、流酸電池水、電池橡膠蓋殼、電池液孔蓋、電池連接線、電池連接鉛塊、電池液面浮標等組成。

2、電池主要是由：電池單體、電池連接線、電池連接鉛塊、電池連接鉛塊蓋、電池感應器、電池正電源線、電池負電源線、電池插頭、電池螺栓、電池標牌和電池箱等分別來組成。

3、叉車鉛酸蓄電池組主要可分為：12V（6個單體）、24V（12個單體）、36V（18個單體）、48V（24個單體）、60V（30個體）72V（36個單體）、80V（40個單體）等來組成。每個電池單體為2V電壓。每組叉車電池的安數(shù)再由每款叉車的大小、尺寸、位置等量身而定。

冬季維護使用蓄電池時應注意的方面：
冬季使用鉛蓄電池時，充電困難，應特別注意保持其處于充足電狀態(tài)，以免電解液密度降低而結冰，導致殼體破裂、較板彎曲和活性物質脫落等故障，因而可適當提高充電電壓，但仍要避免過量充電。在不結冰的前提下盡可能采用偏小的密度，一般不應大于1.285g/cm3。若在冬季補加蒸餾水，因為溫度底，要在充電時進行，這樣可使水較快地與電解液混合，從而減小冰凍的危險。
對停用車輛的蓄電池在保管方面應注意的事項：
對暫時不用的鉛蓄電池，可作濕儲貯存。
其方法是：先對鉛蓄電池充足電，再把電解液密度調整到1.240~1.280 g/cm3，液面調整到正常高度，最后把加液口蓋上的通氣孔密封，放置于室內暗處，同時摘除電源大線。濕貯存期不能**過6個月。在濕貯存期內，應定期進行檢查，如果容量降低25%，應立即補充充電。在交付使用前也要先充足電。
停用期長的鉛蓄電池，較好采用干貯存法，即：將蓄電池以10h放電率放電之后，應設法吊出蓄電池組，倒盡鉛蓄電池內的電解液，再用蒸餾水多次沖洗，直到水中無鉛為止。

詞條
詞條說明
煙臺電動叉車電瓶維護保養(yǎng)
?1、充電器應用于室內，注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。 ? ?2、正確使用充電器：確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符，確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭。 3、充電時，充電器的指示燈是先紅燈后綠燈，燈變綠后應保證浮充2小時，這對抑制電池硫化有好處。 4、電瓶不能隨時都充:鉛酸電池不是
叉車的主要組成結構
1、動力裝置：柴油發(fā)動機（FD），汽油發(fā)動機（FG），電瓶組（FB或FRB）。 2、傳動裝置：液力變速箱（也稱自動波，T表示），機械變速箱（也稱手動波，C表示） 3、門架裝置：兩級寬視野,兩級全自由，三級全自由。 4、驅動橋：因為在叉車的前部所以也稱為前橋。 5、轉向橋：因為在叉車的后部所以也稱為后橋。有橫置油缸式和拉桿式兩種。國內生產的全部是橫置油缸式，國外品牌新款叉車也基本都是橫置油缸式。 6
【二手叉車出售】二手叉車進口流程
二手叉車進口流程1、客戶與國外叉車貿易賣方簽訂合同；2、賣方發(fā)貨（可能直接發(fā)國內，也可以發(fā)中國香港）；3、中國香港中檢；4、裝船運輸?shù)絿鴥龋?、國內商檢；6、遞資料去海關；7、海關審價、出稅單、納稅；8、國內海關查驗；9、放行；10、送貨或者國內物流貨運。2、裝運前預檢驗:進口二手叉車設備在啟運港裝運之前，由檢驗檢疫機構或者經國家質檢總局認可的裝運前預檢驗機構依據(jù)我國國家技術規(guī)范的強制性要求，對舊機電產品
煙臺電動叉車蓄電池夏季使用注意事項
? ? ? ?蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在較板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。 ???? ??在使用過程中，一般