閩臺(tái)ASHUN油順氣缸種類(lèi)和常見(jiàn)故障


    氣缸種類(lèi):


    氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

    ⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。

    做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。


    閩臺(tái)ASHUN油順氣缸常見(jiàn)故障:


    故障 原因分析 排除方法
    外 泄漏 活塞桿端漏氣 活塞桿安裝偏心潤(rùn)滑油供應(yīng)不足活塞密封圈磨損活塞桿軸承配合面有雜質(zhì)活塞桿有傷痕 重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。檢查油霧器是否失靈。更換密封圈。清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩。更換活塞桿。
    缸筒與缸蓋間漏氣
    緩沖調(diào)節(jié)處漏氣
    內(nèi)泄漏 活塞兩端串氣 活塞密封圈損壞潤(rùn)滑不良活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。雜質(zhì)擠入密封面 更換密封檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整,使活塞桿不受偏心和橫向負(fù)荷。除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣。
    輸出力不足動(dòng)作不平穩(wěn) 潤(rùn)滑不良活塞或活塞桿卡住供氣流量不足有冷凝水雜質(zhì) 檢查油霧器是否失靈重新安裝調(diào)整,消除偏心橫向負(fù)荷。加大連接或管接頭口徑注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結(jié)。
    緩沖效果不良 緩沖密封圈磨損調(diào)節(jié)螺釘損壞汽缸速度太快 更換密封圈更換調(diào)節(jié)螺釘注意緩沖機(jī)構(gòu)是否適合
    損傷 活塞桿損壞 有偏心橫向負(fù)荷活塞桿受沖擊負(fù)荷氣缸的速度太快 消除偏心橫向負(fù)荷沖擊不能加在活塞桿上設(shè)置緩沖裝置
    缸蓋損壞 緩沖機(jī)構(gòu)不起作用 在外部或回路中設(shè)置緩沖機(jī)構(gòu)

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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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