隧道用10千瓦柴油發(fā)電機為了在購買發(fā)電機前了解發(fā)電機的油耗,大多數(shù)客戶并不了解柴油發(fā)電機的油耗以及如何計算油耗。 ,他們會 咨詢發(fā)電機的燃油消耗量; 事實上,很難有一個統(tǒng)一的說法。 一般來說,油耗與以下兩個因素有關(guān): 1、油耗率。 不同的發(fā)電機其燃油消耗率不同,消耗的燃油量也不同。 2、用電負(fù)荷的大小。 負(fù)載越大,油門越大。 如果負(fù)載大,油耗就會大。 反之,負(fù)載小,油耗就小。 油耗具體計算方法:一升柴油約等于840g(1L=0.8-0.85KG)。 例如:如果是5KW柴油發(fā)電機,那么按照大澤豐田的油耗為271g/kw.h,計算方法為:271÷840g×5KW。 可以計算出5KW滿載的油耗。 長時間不使用時,使用前適當(dāng)充電,以保證電池的正常容量。 正常操作和充電會導(dǎo)致電池中的部分水分蒸發(fā),這就需要經(jīng)常給電池電量。 加注前應(yīng)清理加注口周圍的污垢,防止其落入電池倉內(nèi),然后打開加注口。 、加入適量的蒸餾水或純凈水,不要加得太滿(以蓄電池板上的刻度為準(zhǔn)),否則蓄電池放電/充電時,柴油機內(nèi)的電解液會從蓄電池的溢流孔中涌出。加注口。 對周圍物體和環(huán)境造成腐蝕破壞。 避免在低溫下使用電池啟動設(shè)備。 低溫環(huán)境下電池容量將無法正常輸出,長期放電可能會導(dǎo)致電池失效。
隧道用10千瓦柴油發(fā)電機
型號:TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
...............
整機參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高:1170*635*745(mm)
凈重(kg):295/325
使用海拔:1500m內(nèi)
隧道用10千瓦柴油發(fā)電機尊敬的顧客: 感謝您選擇大澤產(chǎn)品。 發(fā)貨后七日內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,恕不維修,因客戶使用不當(dāng)造成的質(zhì)量問題除外。 ,可無條件換新品。 2、銷售三個月內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,除客戶使用造成的質(zhì)量問題外,如客戶能自行維修,則寄送所需配件換。 如果客戶無法自行修理,可以寄回修理。 3、使用過程中,客戶應(yīng)嚴(yán)格按照說明書正確使用和維護(hù)。 三個月內(nèi),若屬產(chǎn)品質(zhì)量問題,所有配件及維修費用由我方承擔(dān); 如果是使用不當(dāng)造成的問題,或者三個月后,客戶只負(fù)責(zé)配件和郵費。 因此,公司銷售的所械均會調(diào)試、培訓(xùn)供其操作人員使用; 5、所售機械自售出之日起一年內(nèi)享受保養(yǎng)、維修服務(wù)(正常磨損件除外)。 6、保修期后,長期提供備件及維修服務(wù)!
詞條
詞條說明
20千瓦柴油發(fā)電機電力守護(hù)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機組的柴油機一般為單缸或多缸四沖程柴油機。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機的基本工作原理:通過人力或其他動力轉(zhuǎn)動柴油機的曲軸,密封部的活塞來啟動柴油機。 氣缸作上下往復(fù)運動。 活塞在運動中完成四個沖程:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功(膨脹)沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運動
10kw發(fā)電機多少錢一臺技術(shù)保養(yǎng)制度為了降低各零部件的磨損,預(yù)防故障的發(fā)生,延長柴油機的使用壽命,用戶有必要建立柴油機技術(shù)保養(yǎng)制度。制度建立后還應(yīng)規(guī)范操作人員嚴(yán)格執(zhí)行。這樣才能為提高柴油機運行的可靠性、經(jīng)濟性和充分發(fā)揮其潛力提供有力的保證。1. 建立技術(shù)保養(yǎng)制度的依據(jù)⑴ 根據(jù)柴油機的類型不同類型、不同型號的柴油機,由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點,因此在制定技術(shù)保養(yǎng)制度時,既要考慮各類柴油機的共性,又要顧及
20千瓦柴油發(fā)電機投標(biāo)授權(quán)容量的認(rèn)定:應(yīng)急大澤柴油發(fā)電機組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣校正后12h標(biāo)定容量。 容量應(yīng)能滿足應(yīng)急用電的總計算負(fù)荷,并按發(fā)電機容量能滿足單容量電動機在一次負(fù)載下的啟動要求的要求進(jìn)行校核。 應(yīng)急發(fā)電機一般采用三相交流同步發(fā)電機,標(biāo)定輸出電壓為400V。 采用大澤動力柴油發(fā)電機組,轉(zhuǎn)速高、增壓、油耗低、同容量。20千瓦柴油發(fā)電機投標(biāo)授權(quán)參數(shù)如下;型號;TO22000ET一:發(fā)電機參數(shù)
30kw汽油發(fā)電機特點自動控制系統(tǒng)的特點是什么? 1。保持供電的連續(xù)性和可靠性。發(fā)電機組自動控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)節(jié)發(fā)電機組的運行。發(fā)電機組是異常時,自動控制系統(tǒng)可以及時判斷和處理,并發(fā)給相應(yīng)的報信號和緊急關(guān)閉以避免損壞發(fā)電機集。與此同時,它可以自動啟動備用發(fā)電機組,縮短停電時間,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。 2。提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運行經(jīng)濟性,使電力設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。電氣設(shè)備的頻率和電壓高,允許
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