柴油機啟動困難甚至無法啟動的原因分析
1、檢查電源
可能的原因主要有:1)蓄電池存電不足,柴油機運轉(zhuǎn)無力或轉(zhuǎn)速低;2)起動吸鐵開關(guān)打滑,碳刷接觸不良;3)接觸線松動或被侵蝕;4)導(dǎo)線過長、過細(xì),導(dǎo)致電阻過大,產(chǎn)生電壓降;5)起動機接線不正確。
2、檢查燃油供給
可能的原因主要有:1)燃油箱無油或管路不通,輸油泵不輸油,會出現(xiàn)輸油泵出油量少或出泡沫狀柴油現(xiàn)象; 2)噴油泵泵端壓力過低,供油量少或不供油,空氣未排凈; 3)燃油濾清器有水或受堵和有空氣未排凈,會出現(xiàn)白煙; 4)噴油器失靈、磨損、柴油機有煙排出; 5)燃油噴油泵噴油時間不對,可能為柱塞錯用或齒輪裝錯; 6)燃油的牌號不符要求或質(zhì)量不純,自燃點過高,燃油不能完全燃燒時排黑煙; 7)停車手柄未復(fù)位。
3、考慮進(jìn)氣量不足的可能
問題主要在于:1)進(jìn)氣受堵,這主要為空濾器積塵過多或受潮所至;2)進(jìn)排氣門間隙過大或過小,柴油機會有異常響聲;3)配氣定時不對,裝錯或消切后位移;4)排氣受堵,可能為進(jìn)氣壓縮力不足方面。
4、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足
問題主要在于:1)缸套嚴(yán)重磨損,失圓,活塞環(huán)結(jié)碳、結(jié)膠過多,失去彈力或卡死;2)氣門、座圈的密封面燒損或嚴(yán)重磨損。
5、考慮環(huán)境溫度是否過低
主要表現(xiàn)為:1)柴油起蠟,柴油結(jié)冰;2)機油粘度過高;3)外界氣溫在-5攝氏度以下,此時可作提高溫度方面的相應(yīng)措施,如加開水作冷卻液、加熱機油、明火助燃等。
6、其他方面原因:
1)配套輸出機械帶負(fù)荷起動;2)配套上對柴油機有向前方向的軸向力;3)配套輸出機械與柴油機曲軸不同軸度**差;4)某一氣缸內(nèi)進(jìn)入大量的水或油;5)曲軸不能轉(zhuǎn)動,可能為抱軸、咬缸和其他不正常情況。
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詞條
詞條說明
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