柴油發(fā)電機組啟動十點注意事項
在啟動柴油發(fā)電機組機組前,先檢查一下看看機組是否都準(zhǔn)備好了沒,在機組各個開關(guān)和條件都可行的情況下開動機組,注意以下10種情況不能去啟動
一、忌無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水, 會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應(yīng)待水溫降至60~70℃時再加入。
二、忌不按規(guī)定供油 柴油機不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到工作位置后再供油,而應(yīng)該在啟動前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是:浪費燃油;多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
三、忌拉車啟動柴油機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,
四、忌不按期換用潤滑油、燃油在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時改換粘稠度低的潤滑油和燃油,柴油機就很難啟動。
五、忌用明火烘烤油底殼和在進(jìn)氣管處引火啟動為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火、煤火在一定距離外烘烤柴油機的油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。若在柴油機進(jìn)氣管處引火啟動,會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
六、忌長時間使用電熱塞、火焰預(yù)熱器電熱塞、火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時間不可**過1分鐘,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時間要控制在20秒鐘以內(nèi)。
七、忌直接將機油加入氣缸 將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機冷機啟動,但機油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降;此外,還會加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致柴油機的功率下降,使啟動較加困難,所以不能直接將機油加入氣缸。
八、忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管 汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會使發(fā)動機工作粗暴而產(chǎn)生強烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時還可發(fā)生發(fā)動機反轉(zhuǎn)。
九、忌長時間連續(xù)啟動 柴油機上的發(fā)動機是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時間不得**過5秒鐘;一次啟動不著,應(yīng)隔15秒鐘再啟動。
十、忌剛啟動就高速運轉(zhuǎn)柴油機剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,馬上高速運轉(zhuǎn)。
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運城發(fā)電機租賃 購買備用柴油發(fā)電機時應(yīng)該考慮什么
詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)
運城發(fā)電機出租 防柴油發(fā)電機組燒毀的方法一、講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機組在運行中,如果有灰塵、水漬等雜物進(jìn)入其內(nèi)部,就會形成短路介質(zhì),會損壞導(dǎo)線的絕緣層,導(dǎo)致匝間短路、電流增加、溫度升高,燒毀柴油發(fā)電機組。因此,要防止灰塵、水漬等雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,要經(jīng)常清潔柴油發(fā)電機組的外部,不要讓灰塵和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機組的散熱筋,確保柴油發(fā)電機組散熱良好。*二,經(jīng)常觀察,仔細(xì)傾聽。觀察柴油發(fā)電機組是否有振
柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?柴油發(fā)電機組運行負(fù)載時一定會產(chǎn)生熱量,機組除了靠風(fēng)扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生溫度報
新柴油發(fā)電機組出現(xiàn)燒機油是什么原因故障?出現(xiàn)燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護(hù)不當(dāng)。新進(jìn)的柴油發(fā)電機組在加上滿負(fù)荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進(jìn)行磨合,否則會出現(xiàn)柴油機燒機油的故障現(xiàn)象。故障原因:新進(jìn)的柴油發(fā)電機組在經(jīng)過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤
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