液壓油缸如何選型？

時間：2022-05-23

如何選擇一個型號規(guī)格配對價錢又適度的油缸，是全部油缸顧客關(guān)注的事。今日液壓傳動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家融合課本知識及其這么多年的工作經(jīng)驗，談一談如何選擇適合的油缸型號規(guī)格，期待對我們有些協(xié)助。

提前準備**工具：計算方式、紙、筆、油缸樣版

基本要素：

1)油缸主要參數(shù)

缸徑D(缸套公稱直徑)、桿徑d(液壓缸直徑)、行程安排S、應(yīng)用壓力P，安裝方法、安裝規(guī)格。在其中較重要的是缸徑、行程安排、應(yīng)用壓力.

2)F = PS

由力的計算方法得知: F = PS(P：氣體壓強; S：受力總面積—由油缸的缸徑、桿徑?jīng)Q策)

舉例說明：油缸的推動力必須**過10噸，即F=10，則P、S有很多種組成。

100缸徑油缸，應(yīng)用壓力打進14Mpa時可以做到10噸

80缸徑油缸，應(yīng)用壓力打進21Mpa一樣可以做到10噸

第1步：明確系統(tǒng)軟件壓力P

初審液壓機工作中壓力：

壓力的挑選要依據(jù)負載尺寸(即F)和設(shè)備種類而定。還需要考慮到實行元件的安裝室內(nèi)空間、經(jīng)濟發(fā)展標準及元件供貨狀況等的限定。

在負載一定的情形下，工作中壓力低，必然要增加實行元件的構(gòu)造規(guī)格，對一些設(shè)備而言，規(guī)格要受限制，從原材料耗費角度觀察都不經(jīng)濟發(fā)展;相反，壓力挑選得太高，對泵、缸、閥等元件的材料、密封性、生產(chǎn)制造精密度也需要很高，必定要提升設(shè)備成本費。

一般來說，針對確定的規(guī)格不太受到限制的設(shè)備，壓力可以選低一些，走動機械設(shè)備重在設(shè)備壓力要選高一些。

實際挑選參照下表。

依據(jù)負荷挑選液壓油缸的設(shè)計方案壓力：

負荷/噸 0.5 0.5-1 1-2 2-3 3-5 5

工作中壓力/Mpa 0.1-1 1.5-2 2.5-3 3-4 4-5 >5

依據(jù)服務(wù)器種類挑選液壓機電動執(zhí)行器的設(shè)計方案壓力：

服務(wù)器種類

設(shè)計方案壓力

數(shù)控車床深度加工數(shù)控車床，例如數(shù)控磨床 0.8-2

半深度加工數(shù)控車床 3-5

龍門刨床 2-8

拉床 8-10

農(nóng)機車機械設(shè)備、中小型工程機械設(shè)備

10-16

油壓機、大中小型挖機、中小型機械設(shè)備、起重運輸機械

20-32

地質(zhì)環(huán)境機械設(shè)備、冶金設(shè)備、鐵路線維護保養(yǎng)機械設(shè)備

25-100

第2步：初審缸徑D/桿徑d

挑選好設(shè)計方案壓力后，即P得知的，負荷尺寸F又是得知的，則用公式計算得到S承受力總面積，再依據(jù)承受力面積換算出油缸的缸徑

還可以依照下列報表挑選

依照挑選標準：

①不必上髙壓，一般 ≤21Mpa，緣故見P1/8初審液壓機工作中壓力，此外參照依據(jù)服務(wù)器種類挑選液壓機電動執(zhí)行器的設(shè)計方案壓力;

②缸徑要小，可以控制成本;

③缸套選標準尺寸

記牢公式計算：

P=4F/ πD2;

基本上單位轉(zhuǎn)換：

長短：1mm=0.1cm=0.001米

凈重：1kg=0.001噸=2.020462磅

力：1N=0.109716kgf;9.80665N=1kgf

壓力

bar

Kgf/cm2

Mpa

Psi(lb/in2)

1.0197162

0.1

14.5

0.980665

0.0980665

14.22

10.197162

145.03263

0.06895

0.7031

0.006895

再挑選桿徑d

1)P≤10，d=0.5D

2)P=12.5～20 ,d=0.56D

3)P>20，d=0.71D

液壓機油缸

*3：選中行程安排S

依據(jù)設(shè)備或設(shè)備系統(tǒng)軟件總體方案設(shè)計的規(guī)定，明確安裝方法和行程安排S，實際明確標準如下所示：

(1)行程安排S=具體較大工作中行程安排S x 行程富有量△S;

行程安排富有△S=行程安排容量△S1 行程安排容量△S2 行程安排容量△S3。

(2)行程安排富有量△S的確認標準

一般條件下應(yīng)充分考慮：體系結(jié)構(gòu)安裝規(guī)格的生產(chǎn)制造偏差必須的行程安排容量△S1、液壓油缸具體運行時在行程安排起始站很有可能要的行程安排容量△S2和終點站很有可能要的行程安排容量△S3(留意液壓油缸有緩存作用規(guī)定時：行程安排富有量△S的高低對緩存作用可能發(fā)生立即的危害，提議盡量減少行程安排富有量△S);

(3)對長行程安排(**過本商品樣版各系列產(chǎn)品容許的較多行程安排)或特殊工作狀況的液壓油缸需對于其實際工作狀況(負荷特點、安裝方法等)開展液壓油缸可靠性的強度校核。

(4)對稍短行程安排(**過液壓機樣版各系列產(chǎn)品一些安裝方法批準的較少行程安排)的液壓油缸

*4：選中安裝方法

油缸安裝方法，即油缸與設(shè)備以哪些方式相互連接。明確了安裝方法后，再明確安裝規(guī)格。

★ 安裝形式的確認標準

(1)法蘭盤安裝

合適于液壓油缸工作中環(huán)節(jié)中移動式安裝，其相互作用力與支撐**處在同一中心線的工作狀況;其組裝方法挑選部位有端部、中間或尾端三種，如何選擇取決于功效于負荷的關(guān)鍵相互作用力對液壓缸導致縮小(推)內(nèi)應(yīng)力、或是拉申(拉)內(nèi)應(yīng)力，一般縮小(推)內(nèi)應(yīng)力選用尾端、中間法蘭盤安裝，拉申(拉)內(nèi)應(yīng)力選用*、中間法蘭盤安裝，明確選用*、中間或尾端法蘭盤安裝需與此同時融合系統(tǒng)軟件整體總體設(shè)計規(guī)定和長行程安排縮小(推)力工作狀況的液壓油缸彎折可靠性明確。

(2)鉸支安裝

分成尾端單(雙)耳飾安裝和*、中間或尾端耳軸安裝，合適于液壓油缸工作中全過程中為相互作用力使之中被挪動的設(shè)備預制構(gòu)件沿同一健身運動平面圖呈斜拋運動途徑的工作狀況;當推動設(shè)備預制構(gòu)件開展視角工作時，其完成旋轉(zhuǎn)扭矩的慣性力和設(shè)備機械結(jié)構(gòu)的桿杠臂與鉸支安裝所形成的力的視角成占比。

a)尾端單(雙)耳飾安裝

尾端單耳飾

尾端雙耳飾(圖)

尾端單耳飾安裝是鉸支安裝工作狀況中較常用的一種組裝方法，合適于液壓缸端工作中環(huán)節(jié)中沿同一健身運動平面圖呈斜拋運動時，液壓缸將沿一個具體健身運動平面圖兩邊不**過3°的途徑工作狀況或總體設(shè)計必須的單耳飾安裝工作狀況;這時可以選用尾端和桿端球面軸承安裝，但應(yīng)留意球面軸承安裝容許承載的壓力負載。

尾端雙耳飾安裝合適于液壓缸端工作中環(huán)節(jié)中沿同一健身運動平面圖呈斜拋運動途徑的工作狀況;它可以在同一健身運動平面圖隨意視角應(yīng)用，在長行程安排推動力工作狀況務(wù)必考慮到液壓缸因為缸的“折力”功效而造成的側(cè)面負載造成縱彎。

b)*、中間或尾端耳軸安裝

正中間耳軸安裝

*耳軸安裝

中間固定不動耳軸安裝是耳軸安裝較經(jīng)常使用的組裝方法，耳軸的位子可以布局成使發(fā)動機缸體的凈重均衡或在*與尾端中間的任一部位以融入多種多樣用處的必須。耳軸銷僅對于裁切負載設(shè)計方案而不可承擔應(yīng)力，應(yīng)選用同耳軸一樣長、含有支撐滾動軸承的剛度安裝支撐座開展安裝，安裝時支撐滾動軸承應(yīng)盡量挨近耳軸軸環(huán)內(nèi)孔，便于將應(yīng)力降至較少。

c) 尾端耳軸安裝與尾端雙耳飾安裝工作狀況相仿，挑選方式跟上面一樣。

d) *耳軸安裝合適于比尾部或中間部位選用鉸支撐點的缸較小桿徑的液壓油缸，對長行程安排*耳軸安裝的缸務(wù)必考慮到液壓油缸垂懸凈重的危害。為確保支撐滾動軸承的合理承重，提議這種安裝的液壓油缸行程安排操縱在缸徑的5倍之內(nèi)。

(3)三角架安裝

前后腳座

正中間腳座

合適于液壓油缸工作中環(huán)節(jié)中移動式安裝，其安裝平面圖與缸的**中心線不位于同一平面圖的工作狀況，因而當液壓油缸對負荷增加相互作用力時，三角架安裝的缸將出現(xiàn)一個旋轉(zhuǎn)扭矩，如液壓油缸沒有非常好與它所安裝的預制構(gòu)件固定不動或負荷沒有開展適宜的導向性，則旋轉(zhuǎn)扭矩將對液壓缸造成很大的側(cè)面負載，挑選此類安裝時需要對所安裝的預制構(gòu)件開展有效的精準定位、擰緊和對負荷開展適宜的導向性，其組裝方法挑選部位有*和側(cè)邊三角架安裝二種。

液壓機油缸

*5：端位緩存的挑選

以下工作狀況應(yīng)考慮到挑選兩邊位緩存或一端緩沖：

(1)液壓油缸活塞桿全行程安排運作，其來回動行速率**過100mm/s的工作狀況，應(yīng)挑選兩邊緩存。

(2)液壓油缸活塞桿單憧憬(返)速率**過100mm/s且運作至行程安排端位的工作狀況，應(yīng)挑選一端或兩邊緩存。

(3)別的特殊工作狀況。

*6：油孔種類與管徑挑選

(1)油孔種類：

螺紋式、對夾止回閥以及他*特形式，其挑選由系統(tǒng)軟件中聯(lián)接管道的移交方法明確。

(2)油孔管徑挑選標準：

在設(shè)計與液壓油缸的聯(lián)接管道中物質(zhì)總流量已經(jīng)知道標準下，根據(jù)油孔的物質(zhì)流動速度一般不得**過5mm/s，與此同時留意傳動比的要素，明確油孔管徑。

*7：特殊工作狀況對標準挑選

(1)工作中物質(zhì)

正常的物質(zhì)為礦物質(zhì)機油，別的物質(zhì)務(wù)必留意其對密封性系統(tǒng)軟件、各構(gòu)件原材料性能等情況的危害。

強烈推薦選用32#和46#抗磨液壓油。較合適的溫度為20～55℃，當油溫小于15℃或**過70℃時嚴禁運作，為調(diào)整溫度可事前加溫或制冷。齒輪油一般采用1～6個月應(yīng)拆換一次，并清理機油箱，除去污漬浮塵。液壓傳動系統(tǒng)較避諱液壓油變黑質(zhì)變，不然浮塵糊在吸濾油器上，造成噪聲加重，使汽油泵使用壽命減少，因此要常常維持液壓油清潔。

(2)自然環(huán)境或物質(zhì)溫度

正常的工作中物質(zhì)溫度為-20℃至 80℃，**過該操作溫度務(wù)必留意其對密封性系統(tǒng)軟件、各構(gòu)件原材料特點及制冷系統(tǒng)設(shè)定等情況的危害。

(3)高運作精密度

對伺服驅(qū)動器或別的如中髙壓以上具備低運行壓力規(guī)定的液壓油缸，務(wù)必留意其對密封性系統(tǒng)軟件、各構(gòu)件原材料特點及關(guān)鍵點設(shè)計等情況的危害。

(4)零泄露

對具備特殊試壓規(guī)定的液壓油缸，務(wù)必留意其對密封性系統(tǒng)軟件、各構(gòu)件原材料性能等情況的危害。

(5)工作中的壓力、速率，工作狀況如

a) 中低電壓系統(tǒng)軟件、活塞桿來回速率≥70~80mm/s

b) 中髙壓、高壓系統(tǒng)軟件、活塞桿來回速率≥100~120mm/s

務(wù)必留意對密封性系統(tǒng)軟件、各構(gòu)件原材料特點、聯(lián)接構(gòu)造及相互配合精密度等情況的危害。

(6)高頻率振蕩的辦公環(huán)境：務(wù)必留意其對各構(gòu)件原材料特點、聯(lián)接構(gòu)造及關(guān)鍵點設(shè)計等要素的危害。

(7)**低溫結(jié)凍或環(huán)境污染的辦公環(huán)境，工作狀況如下所示：

1)高灰塵等自然環(huán)境;

2)水淋、堿霧或耐腐蝕等自然環(huán)境。

*8：其他性能的挑選

(1)自動排氣閥

依據(jù)液壓油缸的作業(yè)部位情況，其正常的設(shè)定在二腔端部腔內(nèi)氣體最后沉積的較高處部位，氣體排空后可避免爬取、維護密封性，與此同時可緩解液壓油的質(zhì)變。

(2)泄露油孔

在禁止液壓油泄露的環(huán)境中，因為液壓油缸行程安排長或一些工作狀況，導致其來回工作中環(huán)節(jié)中液壓油在防塵圈身后沉積，避免長期工作中后泄露，而務(wù)必在液壓油沉積的地方設(shè)定泄露口。

感激每一位閱讀文章這篇文章的好朋友，各位朋友的了解與適用是大家前行的較大的驅(qū)動力。假如您感覺文中還不錯，要想認識大量液壓機領(lǐng)域相關(guān)新聞資訊，熱烈歡迎各位了解大家微信公眾平臺液壓傳動系統(tǒng)。