400V電壓靜音柴油發(fā)電機(jī)150KW該系列發(fā)電機(jī)組氣缸蓋、活塞及供氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)很好,使燃?xì)庠诟變?nèi)燃燒較充分,同時(shí)使用原裝的點(diǎn)火系統(tǒng),配置電子調(diào)速調(diào)速系統(tǒng)、調(diào)壓閥、混合器等部件,使系統(tǒng)運(yùn)行較加安全可靠。
大型柴油發(fā)電機(jī)組安裝前的準(zhǔn)備工作:機(jī)組的搬運(yùn):在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢?,輕吊輕放。400V電壓靜音柴油發(fā)電機(jī)150KW當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后,應(yīng)盡量放在庫房內(nèi),如果沒有庫房需要在露天存放時(shí),則將油箱墊高,防止雨水侵濕,箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷,以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大,重量很重,安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線,在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門窗不夠大,可利用門窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口,待機(jī)組搬入后,再補(bǔ)砌墻和安裝門窗。
GT-150TSI詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 150KVA
備用功率: 160KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機(jī)類型: 靜音款
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): COSΦ=0.8(滯后)
噪音水平 LP7m:72-85db/7M
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5
電壓波動(dòng): (%):≤±0.5
負(fù)荷突變電壓%: ≤±2
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):
動(dòng)力型號(hào): GT-150
氣缸排列方式:直列排列
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
消音裝置: 工業(yè)靜音器
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0# -10#柴油
柴油油箱: 200L
機(jī)組耗油量:224g/kw?h
電機(jī)技術(shù)參數(shù):
額定功率: 150KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護(hù)等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機(jī)類型:無刷電機(jī)
其他配置:
機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3100*1200*1570mm
機(jī)組重量(kg):1700/1850
詞條
詞條說明
車載10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列,應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同. 2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.? 3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同.&nb
250A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)
250A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)結(jié)合國內(nèi)市場的需求,使用汽油動(dòng)力,通過整流模塊直接提供電焊機(jī)用直流電??商峁?30A電流。可做發(fā)電機(jī)提供應(yīng)急供電,在電焊機(jī)的使用上具有重量輕,方便移動(dòng)的優(yōu)勢??梢院附訅A性焊條。焊接506? 507 焊條 焊接不銹鋼焊條 以及各種普通焊條, 大可焊接5.0焊條? 常態(tài)焊接4.0焊條。250A電啟動(dòng)汽油發(fā)電電焊機(jī)一體機(jī)產(chǎn)品型號(hào):B-250GDI發(fā)電
5千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁較鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁較鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。5千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格1,
BT-250TSI單缸250A發(fā)電電焊一體機(jī)
BT-250TSI單缸250A發(fā)電電焊一體機(jī)歐洲獅發(fā)電電焊機(jī)(150A-600A)焊機(jī)功能強(qiáng)大**合一的機(jī)器,為維修與建造而設(shè)計(jì),具有無可匹敵的多功能焊接質(zhì)量、集成的旋轉(zhuǎn)螺桿式空氣壓縮機(jī),以及用于現(xiàn)場使用工具的5.5千瓦單三相發(fā)電機(jī)功率。焊接口平滑,是普通焊機(jī)無法達(dá)到的性能。BT-250TSI單缸250A發(fā)電電焊一體機(jī)以下這些因素與高溶深焊接電弧壓力,(1)焊接電流:焊接電流I是影響電弧壓力F的主
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