懸臂吊**重裝置設(shè)計(jì)

時(shí)間：2021-12-23作者：藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司瀏覽：81

藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司專注于KBK軌道廠家,KBK軌道配件,立柱式懸臂吊,旋臂起重機(jī),智能提升機(jī),智能折臂吊等, 歡迎致電 13056164037

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的比較優(yōu)勢(shì)

  一、電動(dòng)機(jī)及減速箱外殼采用壓鑄鋁合金材料，輕巧而堅(jiān)固，散熱性能好，藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械全密封性設(shè)計(jì)適合在作業(yè)條件較惡劣的工況下使用； 二、 采用YEP系列旁磁制動(dòng)電機(jī)，電機(jī)主要部件經(jīng)加工，旁磁剎車經(jīng)動(dòng)平衡校核，確保電機(jī)低噪，穩(wěn)定可靠； 三、減速機(jī)構(gòu)齒輪采用合金鋼，經(jīng)滲碳淬火、調(diào)質(zhì)等熱處理，精度達(dá)到ISO7級(jí)，保證齒輪傳動(dòng)低噪； 四、逆相保護(hù)裝置：為特殊電器裝置，當(dāng)電源三相接線錯(cuò)誤時(shí)，能使電器無(wú)法動(dòng)作，確保

• 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆基本特點(diǎn)1

  環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具有高性能、可靠性的優(yōu)點(diǎn)，采用人性化的設(shè)計(jì)理念，更換快速方便，減少不必要的維護(hù)工作，堅(jiān)固，運(yùn)行平穩(wěn)，手電門握感符合人體工程學(xué)。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械非常適合配套KBK組合式起重機(jī)，懸臂吊等輕小型起重設(shè)備，是提高勞動(dòng)效率，勞動(dòng)條件機(jī)械的不二選擇。 殼體 殼體采用現(xiàn)代化工業(yè)設(shè)計(jì)，重量輕的壓鑄鋁鑄造而成，堅(jiān)固，結(jié)構(gòu)緊湊，汽車級(jí)油漆，保護(hù)更長(zhǎng)久。 齒輪箱 斜齒輪傳動(dòng)硬齒面加工，磨齒后熱處理，齒輪精度等級(jí)

• 什么是雙臂式懸臂吊

  藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司陶守凱 雙臂式懸臂吊是在單臂懸臂吊基礎(chǔ)上的一個(gè)升級(jí)，簡(jiǎn)稱雙臂吊。結(jié)構(gòu)為共用一根支撐立柱，兩套旋轉(zhuǎn)懸臂，兩套起升電動(dòng)葫蘆；支撐立柱雙面安裝懸臂，二套懸臂各自動(dòng)作，互不干涉，達(dá)到同時(shí)使用兩套懸臂的運(yùn)行狀態(tài)；雙臂式懸臂吊旋轉(zhuǎn)角度一般為180度，也可以利用支撐立柱錯(cuò)位安裝二套懸臂，旋轉(zhuǎn)角度更大。簡(jiǎn)易懸臂吊回轉(zhuǎn)部分分為手動(dòng)和電動(dòng)回轉(zhuǎn)（擺線針輪減速劑安裝與上托板或者下托板上帶動(dòng)轉(zhuǎn)管

• KBK軌道與剛性軌道的不同

  1. KBK采用圓頭柔性連接，因此在運(yùn)行主梁時(shí)，一端會(huì)緩慢啟動(dòng)，另一端會(huì)偏斜，主梁偏斜，停止后會(huì)，這會(huì)影響定位精度。 2.由于所有剛性導(dǎo)軌都是剛性連接的，因此主梁的兩端開(kāi)始同時(shí)運(yùn)行，并且定位更加準(zhǔn)確。藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械（江蘇）有限公司 3.單雙光束和凈空 由于軌道強(qiáng)度和配件（汽車和主梁吊架）的限制，當(dāng)噸位超過(guò)1噸或1噸的跨度超過(guò)8m時(shí)，KBK采用雙梁設(shè)計(jì)。剛性軌道桁架設(shè)計(jì)可確保在2t以內(nèi)使用單個(gè)梁。