柴油發(fā)電機(jī)降噪處理方法
柴油發(fā)電機(jī)是工廠常見(jiàn)的設(shè)備,在很多銀行、學(xué)校也能看到,而柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲,這也是柴油機(jī)的通病,在這些使用環(huán)境中,柴油發(fā)電機(jī)的噪聲影響范圍很大,影響周邊的正常生活工作學(xué)習(xí),今天我們就來(lái)看看柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩材質(zhì)效果。
一般的柴油發(fā)電機(jī)都是發(fā)電機(jī)組,具體的降噪方法有兩種,一種是使用隔聲罩進(jìn)行降噪、另一種是對(duì)**房的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行機(jī)房降噪。
如果是使用隔聲罩,柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩一般使用金屬鋼板作為外層隔音防護(hù),內(nèi)層使用穿孔消聲金屬板起到消聲作用,兩層板材之間使用阻尼減振材料,和吸音材料填充,使整個(gè)隔聲罩板材能夠起到多種降噪效果,同時(shí)隔聲罩、機(jī)器、地面都要使用減振墊,畢竟柴油機(jī)振動(dòng)很大。
對(duì)于具**房的柴油發(fā)電機(jī)組,機(jī)房就相當(dāng)于一種隔聲罩,此時(shí)就可以對(duì)機(jī)房進(jìn)行隔音裝修即可。對(duì)機(jī)房頂棚和四壁采取吸聲、隔聲措施,安裝鋪設(shè)吸聲材料,柴油機(jī)使用它高效減振腳墊在機(jī)房的進(jìn)出風(fēng)口安裝消聲器或者是消聲百葉,墻壁上開(kāi)設(shè)防爆隔聲門窗。
柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩對(duì)于發(fā)電機(jī)降噪來(lái)說(shuō)是用的比較多的,但是是否使用隔聲罩要根據(jù)發(fā)電機(jī)的環(huán)境,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定合理的降噪方案,既保證經(jīng)濟(jì)效益又保證降噪效果。
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洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)的出租及分類洛陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租為消防、建筑工地、醫(yī)院、商場(chǎng)超市和施工單位等提供了主供電及備用電池的使用,因此來(lái)說(shuō)發(fā)電機(jī)出租租賃是非常重要的。一般來(lái)說(shuō),發(fā)電機(jī)出租租賃出租的機(jī)型組主要可以分為兩大類,按照外形可以將其分為移動(dòng)式、固定式、電站式和防音式,按照能源來(lái)說(shuō)可以分為穩(wěn)定型、環(huán)保型、安全型、節(jié)油型和耐久型。在進(jìn)行發(fā)電機(jī)出租租賃時(shí),應(yīng)該進(jìn)行多方面考慮,比如說(shuō)使用的環(huán)境、發(fā)電機(jī)出租的使用以及發(fā)電
鄭州發(fā)電機(jī)出租廠家:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?
鄭州發(fā)電機(jī)出租廠家:柴油發(fā)電機(jī)組故障的判斷方法?? ? ?判斷柴油發(fā)電機(jī)故障的方法有很多種,目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗(yàn)證法和儀器儀表檢查法。下面簡(jiǎn)單講講如何判斷柴油機(jī)組的故障:1、隔斷法就是停止柴油機(jī)的單個(gè)汽缸工作或逐個(gè)停止幾個(gè)甚至全部汽缸的噴油,觀察柴油機(jī)在停止噴油前后工作狀態(tài)的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況,特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。2、比較法比
1、柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油太少使用發(fā)電機(jī)肯定還是要注意好機(jī)油添加的問(wèn)題,一般租賃公司都是會(huì)做好油壓測(cè)試,確定沒(méi)有問(wèn)題才會(huì)將其租賃給我們。所以如果是使用時(shí)間較長(zhǎng),或者是之前對(duì)方就沒(méi)有測(cè)試好,只是出現(xiàn)了機(jī)油太少的情況,其實(shí)也都是可以及時(shí)來(lái)進(jìn)行添加,保證一定量即可。2、壓表出現(xiàn)故障發(fā)電機(jī)出租之前我們就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn),一定要保證壓表沒(méi)有任何問(wèn)題才行。畢竟我們看到的數(shù)值都是通過(guò)這類測(cè)量?jī)x器來(lái)確認(rèn)的,如果數(shù)值
【南陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作中突然停機(jī)的原因分析
在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,操作人員沒(méi)有進(jìn)行停機(jī)操作,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。造成這種故障的原因較多,有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速,然后自動(dòng)停機(jī);有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機(jī);有的是柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速突然忽高忽低,然后自動(dòng)停機(jī);還有的是在自動(dòng)停機(jī)過(guò)程中有零件的相互碰撞聲。總之,上述故障發(fā)生的范圍一般有3個(gè)方面:燃油供給系統(tǒng),配氣系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的各運(yùn)動(dòng)部件。故障原因:1.郵箱內(nèi)
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