柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證明:加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。
1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶故障
電瓶長時(shí)間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時(shí)補(bǔ)充,沒有配置起動(dòng)電瓶充電器,電瓶長時(shí)間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測維護(hù)是必須的。
2、 水進(jìn)入柴油機(jī)
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量**標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵,會(huì)銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組,定期維護(hù)即有效可避免。
3、 機(jī)油的保持期(二年)
發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是機(jī)械潤滑作用,而機(jī)油也有一定的保持期,長時(shí)間存放,機(jī)油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)組工作時(shí)潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機(jī)組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、 三濾的更換周期(柴濾、機(jī)濾、空濾、水濾)
濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機(jī)組在使用過程中,我們建議:**、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾;
5、 冷卻系統(tǒng)
水泵、水箱及輸水管道長時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:**、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過高而停機(jī),威爾信機(jī)組較常見;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管凍結(jié),我們建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。
6、 潤滑系統(tǒng)、密封件
由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時(shí)由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。
7、 燃油、配氣系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點(diǎn)火均勻。
8、 機(jī)組的控制部分
油機(jī)的控制部分也是機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,機(jī)組使用過長,線路接頭松動(dòng),AVR模塊工作是否正常。
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【泰州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障分析
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行時(shí),有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機(jī)租賃與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:1、接線錯(cuò)誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成極性不對;勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組后因接線錯(cuò)誤造成:應(yīng)檢查并糾正;3、硅整流元件擊
1.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的出入門要進(jìn)行消音每個(gè)發(fā)電機(jī)房至少有一個(gè)以上出入門,從消音角度看,機(jī)房大門不應(yīng)設(shè)置過多,一般情況下設(shè)置一個(gè)大門,一個(gè)小門,面積盡可能不**過3平方米,結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架,內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料,外部為金屬鐵板,消音門與墻壁及門框上下緊密配合2.柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行消音因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在工作時(shí),必須要有足夠的朝氣才能維持正常的運(yùn)行,一般發(fā)電機(jī)房的進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組是不是水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油?
柴油發(fā)電機(jī)組相對來說是一個(gè)高消耗的設(shè)備,用戶在使用時(shí)肯定要考慮它的燃油消耗問題。許多用戶可能都認(rèn)為發(fā)電機(jī)組的水溫越低越好,轉(zhuǎn)速越低越省油。其實(shí)這都是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。柴油發(fā)電機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕
【黃島發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行操作
1、對于停機(jī)**過24h的機(jī)組,須先打開試動(dòng)閥,并起動(dòng)機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵(lì)磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動(dòng)燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動(dòng);3、察看起動(dòng)電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動(dòng)按鈕等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時(shí),停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
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