彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車(chē)道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車(chē)**道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。
彩色瀝青,又叫彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,目前有兩種:
1、以無(wú)色膠結(jié)料加色粉,無(wú)色膠結(jié)料可以是由瀝青脫色而得,也可以由石油樹(shù)脂等淺色聚合物調(diào)配而得;
2、通過(guò)瀝青直接改性而得,這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點(diǎn),顏色為棕紅色。
常見(jiàn)的是**種,但其中通過(guò)脫色瀝青生產(chǎn)無(wú)色膠結(jié)料的工藝已基本被淘汰。
廣州市興業(yè)建設(shè)工程有限公司專(zhuān)注于廣州瀝青路面,廣州瀝青工程,廣州瀝青路面施工,廣州瀝青路面工程,廣州瀝青路面修復(fù),廣州瀝青路面改造,廣州彩色瀝青,廣州彩色瀝青工程,廣州彩色瀝青路面工程,廣州瀝青路面修補(bǔ)等
詞條
詞條說(shuō)明
如果要講到彩色瀝青路面的色彩設(shè)計(jì),首先先要講講彩色瀝青路面交通設(shè)施的色彩。這其中包括:人行道、公交**道、機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道以及爬坡車(chē)道等部分的色彩;停車(chē)場(chǎng)、加油站、車(chē)輛停靠站(公交或出租車(chē))等道路附屬設(shè)施的色彩;交通樞紐內(nèi)部交通設(shè)施(主要是引導(dǎo)信息)或道路交通標(biāo)志標(biāo)線色彩瀝青等,涵蓋了歷史、氣候、文化、植被等諸多因素,是一個(gè)相對(duì)集中的、完整的色彩體系,同時(shí)應(yīng)與周邊的城市建設(shè)色彩相融合。我們還可
瀝青路面施工步驟一、開(kāi)工準(zhǔn)備1、及時(shí)做好備料工作,礦料根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求進(jìn)行采備,粗集料、細(xì)集料、礦粉的規(guī)格及質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求,礦料分類(lèi)堆放,礦粉不得受潮,并做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房。礦粉采用強(qiáng)基質(zhì)巖石加工,根據(jù)經(jīng)濟(jì)比選方案,采取自行加工或購(gòu)買(mǎi)。拌和場(chǎng)進(jìn)行水泥混凝土硬化,工程完工后,要求采取種草或鋪設(shè)草皮等生態(tài)恢復(fù)措施。備料施工隊(duì)及時(shí)提供合格的原材料。2、瀝青砼拌和設(shè)備、運(yùn)
瀝青路面施工方法(1)熱拌瀝青混凝土路面施工工藝(2)施工準(zhǔn)備1)選購(gòu)經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類(lèi)堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場(chǎng)地的硬化處理和場(chǎng)地四周排水及搭設(shè)礦粉庫(kù)房或儲(chǔ)存罐。2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對(duì)各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測(cè)量,拉
路面施工方法,攤鋪厚度:熨平板的工作仰角決定著攤鋪的厚度,且攤鋪厚度影響著工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。若攤鋪厚度過(guò)大,*造成混合料發(fā)生逐漸的離析,并且壓實(shí)困難,施工難度增大,導(dǎo)致瀝青松散,路面泛油、剝落,在雨后出現(xiàn)大量坑洞,對(duì)交通安全造成危害,公路遭到早期損壞。因此,施工人員必須高度重視對(duì)攤鋪厚度的控制。攤鋪工作之前,施工人員應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備很多顛鐵塊,其厚度為1mm、2mm和3mm。通過(guò)用顛鐵塊對(duì)初始仰角的
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