25千瓦柴油發(fā)電機(jī)功率歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組一般在運(yùn)行了500個(gè)小時(shí)后應(yīng)換一次機(jī)油,但歐洲獅經(jīng)常接到一些客戶的咨詢:有時(shí)候未到換期,或者還未使用多久就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多等現(xiàn)象,無(wú)法繼續(xù)使用。今天歐洲獅就來(lái)為大家分析一下歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油變質(zhì)過(guò)快的原因。
1、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求。一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油。
2、歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過(guò)大或油溫過(guò)高
3、歐洲獅柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì)。
4、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機(jī)油變質(zhì)。
5、機(jī)油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位,還會(huì)加速了歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損。
6、濾芯密封圈破裂而發(fā)生內(nèi)漏,一部分機(jī)油未經(jīng)濾芯而直接通過(guò)濾清器而造成機(jī)油變質(zhì)。
機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多都會(huì)使機(jī)油無(wú)法發(fā)揮正常的功效,加速歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組各部件的磨損。所以如果您發(fā)現(xiàn)機(jī)油未到換期就變質(zhì),就要及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)并重新?lián)Q機(jī)油,以保證機(jī)組的正常運(yùn)行。
產(chǎn)品型號(hào):GT-25TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW 25
·備用功率KW 27
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220/380
·啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型 款(帶四輪子)
·功率因素 1.0
·相 數(shù) 單/三相
·燃油型號(hào)# 0#夏季、-10#柴油
·排 量 2.0L
·工作時(shí)間 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型 稀土永磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
·工作時(shí)間H 12
·消聲裝置 消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-320FTSI
·冷卻方式 水 冷
·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式 渦輪增壓
·防護(hù)等級(jí) IP22
·油箱容量L 32
·機(jī)油容量L 2.8
·連接方式 錐度軸剛性連接
·過(guò)載能力% 100
·調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn)
·絕緣等級(jí) H
·連接方式 錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 1550
寬mm 865
高mm 1100
整機(jī)凈重KG 480/550
7m/db(A)1500rpm(min-1) 59-72
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
詞條
詞條說(shuō)明
GT-1600TSI歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)組
GT-1600TSI歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)組,移動(dòng)低噪音電站是為城市及野外施工、搶險(xiǎn)、應(yīng)急、設(shè)計(jì)生產(chǎn)的移動(dòng)電源車,四輪全掛式結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)組主體與車機(jī)構(gòu)之間采用四點(diǎn)彈簧減震裝置,轉(zhuǎn)向采用靈活的轉(zhuǎn)盤式轉(zhuǎn)向,帶安全的剎車裝置。歐洲獅15kw柴油發(fā)電機(jī)組具備固定式型全部性能優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)盤式底盤帶牽引裝置,可隨時(shí)移動(dòng)及調(diào)節(jié)平衡,轉(zhuǎn)向?yàn)榉奖?。尾部自帶警示燈,轉(zhuǎn)向燈,符合交通安全行駛要求。歐洲獅動(dòng)力消聲裝置
10千瓦柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行、低排放、低噪音,維護(hù)方便等歐洲獅動(dòng)動(dòng)力無(wú)論在設(shè)計(jì),還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為機(jī)器,是引擎領(lǐng)域的高科技**。上海歐洲獅動(dòng)發(fā)電設(shè)備有限公司在重大自然災(zāi)害搶險(xiǎn)救援、山村貧困地區(qū)、宇航、*等領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。近年來(lái),隨著應(yīng)急電源設(shè)備需求領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大和應(yīng)用層次要求的不斷提高,歐洲獅動(dòng)發(fā)電致力于實(shí)用新型產(chǎn)品的系列化開(kāi)發(fā)與研制。10千瓦靜
15千瓦汽油發(fā)電機(jī)消防應(yīng)急家用汽油發(fā)電機(jī)AVR損壞的主要原因分析: AVR電路由整流主回路,電壓檢測(cè)電路,比較控制電路三個(gè)部分組成;排除原有電氣元件本身質(zhì)量上的原因造成損壞的可能性而言,在整塊AVR電路中,主回路和比較控制電路的工作頻率變動(dòng)較大;其中主回路的整流橋和比較電路中的晶體管變動(dòng)頻,其損壞比例占整塊AVR損壞率的90%以上;鑒于進(jìn)口發(fā)電機(jī)上的AVR屬于非拆修配件,損壞了就要換新的,所以,
7kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù),采用發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力不死的心。無(wú)刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù),發(fā)電,提供的電源支持。配**油即節(jié)能又發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,使使用壽命長(zhǎng)。直流電源,為您的多種設(shè)備提供多的電源使用。發(fā)動(dòng)機(jī)采用原裝歐洲獅發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)殼堅(jiān)固的外殼里“電力十足的芯”使用時(shí)間長(zhǎng)、能耗低。做到低耗油高產(chǎn)能。比普通發(fā)電機(jī)省油50%?產(chǎn)品型號(hào):GT-790TSI發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率KW 7備用功率KW
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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