10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI

時(shí)間：2020-09-28作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：26

10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率和基站直流負(fù)載情況，選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開關(guān)電源模塊（如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù)，發(fā)電結(jié)束后改回，并檢查市電恢復(fù)后電源運(yùn)行參數(shù)是否正確）。
檢查正確無誤后，把基站內(nèi)交流開關(guān)箱中的總開關(guān)、開關(guān)電源分路開關(guān)、空調(diào)開關(guān)打至“OFF”，把油機(jī)切換箱前的交流進(jìn)線開關(guān)打至“0FF”。以此斷開油機(jī)切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換箱中開關(guān)或閘刀從“市電側(cè)”打至“0FF”或中間位置。選擇安全、合適的地方安放好油機(jī)，把發(fā)電機(jī)控制屏上的輸出開關(guān)打至“OFF”；把電纜連接至切換箱上，確保電纜兩頭連接都牢固。





歐洲獅10kw柴油發(fā)電機(jī)

型號(hào) GT-1200TSI

 

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定功率(KW)：10KW

大功率（KW）：11KW

額定頻率（HZ）：50

額定電壓（V）：220/380

發(fā)電機(jī)類型：式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù) ：單三相

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全 自動(dòng)）

燃油類型：0#、-10# 柴油

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

氣缸數(shù)：雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：GT2V88                     

活塞排量(ml)：875

機(jī)油容量（L）：2.2L

工作時(shí)間：8-12h

空載油耗：206 g/kw.h

機(jī)油型號(hào)：SAE10W30(或CD)

油箱容積（L）：32L

 

整機(jī)參數(shù)：

噪音db/7M：70-76

機(jī)油報(bào)警：具有

額定轉(zhuǎn)速：3000rpm

長寬高（mm）：1130*720*770

凈重（kg）：295

備注：圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

 

10千瓦柴油發(fā)電機(jī),GT-1200TSI隨著信息產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，其服務(wù)內(nèi)涵日趨廣泛。目前國內(nèi)已有網(wǎng)通、電信、移動(dòng)、聯(lián)通、鐵通等多家業(yè)主競爭服務(wù)于社會(huì)，并且經(jīng)過多年年努力，我國加入WTO即將成為現(xiàn)實(shí)，這一切均意味著信息服務(wù)行業(yè)的服務(wù)內(nèi)涵和服務(wù)質(zhì)量對(duì)于人們的工作、生活日益**，那么作為其整個(gè)系統(tǒng)正常、運(yùn)行保證的電源就顯得愈加重要，不容忽視。
當(dāng)前，使用于信息產(chǎn)業(yè)界內(nèi)的后備電源主要有：
①直流（DC）48V蓄電池組（包括相控整流、開關(guān)電源設(shè)備）。它可為直流設(shè)備提供備用電源，雖然提供的后備時(shí)間有限，但在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電不會(huì)間斷。
②UPS不間斷電源系統(tǒng)（真正在線式）。它可為交流設(shè)備提供優(yōu)質(zhì)純凈的、正弦波備用交流電源，雖然提供的后備時(shí)間有限，但在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電不會(huì)間斷，并且時(shí)時(shí)為設(shè)備提供保護(hù)，使用電設(shè)備硬件、數(shù)據(jù)不會(huì)因?yàn)殡娋W(wǎng)電源的異常而受到任何影響。
③后備柴油發(fā)電機(jī)組。它可為交流設(shè)備提供備用電源，雖然在市電中斷時(shí)，對(duì)設(shè)備的供電會(huì)間片有刻（較少10秒鐘）中斷，但可長時(shí)間為負(fù)載供電，是性能價(jià)格比較好的后備電源。


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• 詞條

  詞條說明

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  15千瓦柴油發(fā)電機(jī)接入網(wǎng)房在當(dāng)今社會(huì)中在自動(dòng)化電站中，為了使歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組組能自動(dòng)并車投入運(yùn)行，其首要的工作是能根據(jù)指令自動(dòng)啟動(dòng)或停止歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組組，或者開始能在集中控制室內(nèi)遙控歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組組的啟動(dòng)或停止。因此，歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組組的自動(dòng)控制是各類電站自動(dòng)化的重要內(nèi)容之一。在發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)和停機(jī)控制中， 柴油機(jī)是控制對(duì)象，因此應(yīng)了解它的工作情況。下

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