船用5kw柴油發(fā)電機參數(shù)水冷靜音發(fā)電機廠家武藤動力靜音發(fā)電機在運行時當(dāng)油箱**機的進(jìn)油口或油路壓力不夠時, 就會使供油不正常, 機不能正常運轉(zhuǎn)。例如, 一種 2 kW 低噪聲發(fā)電機組, 其箱就在機組底部, 按通常供油回路結(jié)構(gòu)設(shè)計機組, 機無法手拉啟動正常工作。針對這一難題, 我們提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設(shè)計。
船用5kw柴油發(fā)電機參數(shù)發(fā)電機檢查保養(yǎng)措施
新買的機器開始使用5小時需換機油。
運行期間,發(fā)電機不需要其他的油質(zhì)。(和機油)
檢查線路已經(jīng)電壓表的數(shù)字是否正常。
檢查電壓輸出以及電流是否穩(wěn)定。
船用5kw柴油發(fā)電機參數(shù)水冷靜音發(fā)電機廠家 武藤靜音發(fā)電機設(shè)計兩個低速噴油孔的目的,是使發(fā)動機平緩地從低速過渡到中速和工作狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低時,節(jié)氣門相當(dāng)于關(guān)閉。這時,兩個低速噴油孔分別位于節(jié)氣門兩邊,流經(jīng)兩孔處的空氣流速不同,因而壓力不同,位于節(jié)氣門左邊的噴油孔處的氣體流速快、壓力低,因而噴油;而節(jié)氣門右邊的的噴油孔則因壓力高而進(jìn)入少量的空氣,以加速氣化和避免混合氣過濃。
船用5kw柴油發(fā)電機參數(shù)
型號 | YOTO60000TE | |
發(fā)電機 | 型式: | 無刷、自激勵、同步發(fā)電機 |
相數(shù): | 單相/三相 | |
額定電壓( V): | 220/380 | |
頻率: | 50Hz | |
額定功率: | 50KW | |
后備功率: | 56KW | |
額定電流( A): | 92 | |
功率因數(shù): | 0.8 | |
絕緣等級: | 定子及轉(zhuǎn)子:F級 | |
電壓變幅: | ±1.5% | |
發(fā)動機 | 型式: | 四沖程、水冷 四缸柴油機MU4TJNV108 |
排量(L): | 4.8 | |
額定轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500 | |
起動方式: | 電起動 | |
燃料: | 車用柴油 | |
油箱容積(升): | 130 | |
附屬 裝置 | 電壓調(diào)節(jié)方式: | AVR式 |
無熔絲斷路器: | 有 | |
發(fā)動機控制端子: | 有 | |
DPC: | 有 | |
緊急停機裝備: | 有 | |
電壓表: | 有 | |
燃油表: | 有 | |
機油報警燈: | 有 | |
電流表: | 有 | |
運行時間表: | 有 | |
水溫報警燈: | 有 | |
充電報警燈: | 有 | |
電壓調(diào)節(jié)器: | 有 | |
其他 | 連續(xù)運轉(zhuǎn)時間(小時): | 長時間工作 |
耗油量(G/KW.H): | 195 | |
噪音水平(dBA/7M): | 86 | |
尺寸(長*寬*高mm): | 2000×1000×1350 | |
凈重(kg): | 780 | |
車輪附件: | 選配 | |
電池: | 標(biāo)配 |
詞條
詞條說明
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15kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機小型發(fā)電機,15KW靜音發(fā)電機易形成共振,因為一件東西都有一個固有振動頻率,如果無刷電機的振動頻率與車架或塑料件的振動頻率相同或接近時就容易形成共振現(xiàn)象,但可以通過調(diào)整將共振現(xiàn)象減小到小程度。所以采用無刷電機驅(qū)動的電動車有時會發(fā)出一種嗡嗡的聲音是一種正常的現(xiàn)象。??15kw雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機?小型發(fā)電機,15KW靜音發(fā)電機家用發(fā)電機/1KW發(fā)
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