燃油貨運叉車 越野叉車 自帶運輸越野叉車

時間：2020-07-01作者：山東晟恒機械有限公司瀏覽：47

越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上進行物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛．越野叉車可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式，國外發(fā)展較快。越野式叉車又叫四驅(qū)叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設(shè)備。
        越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高做地進行物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛和平衡叉車
一樣．它可裝置貨叉或更換多種屬具來高作業(yè)效率。越野叉車有多種結(jié)構(gòu)型式，國外發(fā)展較快。
（1）具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動。軸間不設(shè)差速器，采用大直徑寬基越野輪胎，車輛較小離地間隙
300mm以上、離去角達30°以上。
（2）采用鉸接車架。車架的擺角一般達±30°~40°，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡單，不需要用昂貴的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，可實現(xiàn)較小
的轉(zhuǎn)彎半徑，操縱方向盤，使車架水平擺動，令貨叉易于對準物料，對小噸位越野叉車，則可采用整體式車架，
單橋驅(qū)動、驅(qū)動橋帶有差速鎖。
（3）全輪制動。除小噸位叉車采用脹蹄式制動器結(jié)構(gòu)外，大多為鉗盤式制動器，打噸位叉車也有采用濕式制
動器的。駐車制動則以獨立手制動較普遍。
（4）對2t~3t鉸接式越野叉車，其前后橋通用。
（5）車橋越野又車的后橋與車架固定，而前橋可以相對車架作垂直擺動±8°~12°。在車架和前橋間設(shè)置有支承
液壓缸，當叉車進行起升作業(yè)時，通過操縱液壓缸使起升門架保持側(cè)向鉛垂狀態(tài)；在又車行駛時，令液壓缸上下腔
油路經(jīng)阻尼孔串通，有利于改善車輛的行平順性。
（6）有較大的軸距和輪距。增加又車的向和縱向穩(wěn)定性。
（7）良好的機動性。較大車速一般為（30~40）km/h。動力因數(shù)達0.65以上，行駛加速性好，且具有25°~30°的
爬坡能力.
（8）較大的門架傾角。這是在不平地面上進行安全作業(yè)及行駛所必須的，一般為前10°~15°，后傾為15°。
（9）司機座的設(shè)置。為保證操作者進行裝載作業(yè)時有較好的視野，司機座一般偏前布置。對鉸接式叉車，盡可能
置于前車架上，按不同的作業(yè)要求，裝設(shè)帶有FOPS/ROPS的護**架式駕駛室。
( 10)行走系統(tǒng)。和裝載機相仿，**械傳動(Me)、液壓換擋機械傳動(HyC)、液力傳動 (T/C)及靜壓傳動(HYD)等多
種。所不同的是采用全功率匹配法，其較大負荷為滿載爬坡工況


山東晟恒機械有限公司專注于護欄打樁機,地基打樁機,鏟車式打樁機等

• 詞條

  詞條說明

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