KQP-50廠裝煤倉(cāng)空氣炮

時(shí)間：2020-04-06作者：濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：110

濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司專注于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),壓風(fēng)供水裝置,壓風(fēng)自救裝置等

• 詞條

  詞條說明

• 45分鐘化學(xué)氧隔離式自救器

  45分鐘化學(xué)氧隔離式自救器在生氧藥罐內(nèi)設(shè)置散熱組件和生氧藥劑，散熱組件包括通氣管和散熱架，通氣管連通呼吸組件和生氧藥罐，散熱架設(shè)置在生氧藥罐內(nèi)，通氣管和散熱架將生氧藥罐分隔成多個(gè)容納空間用于放置生氧藥劑，在生氧藥罐的底部設(shè)置氣囊連接口，用于連接生氧藥罐和氣囊,初期生氧器通過產(chǎn)氧罐底部凸起與化學(xué)氧自救器相連，工作時(shí)拉動(dòng)拉環(huán)，帶動(dòng)啟動(dòng)盒內(nèi)的電脈沖發(fā)生器伸縮端移動(dòng)，使電脈沖發(fā)生器產(chǎn)生電脈沖，電脈沖通過引

• zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器

  zyx隔絕式壓縮氧氣自救器ZYX60壓縮氧自救器由于國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)水平的限制，很多壓縮氧自救器內(nèi)部的氣瓶都做不到絕對(duì)的密封，會(huì)出現(xiàn)慢滲氣現(xiàn)象，因此目前國(guó)內(nèi)普遍采用的壓縮氧自救器外殼均不密封，從而避免隔絕式壓縮氧自救器外殼完全密封造成壓縮氧自救器內(nèi)部氣瓶滲漏氧氣并在外殼中大量聚集，進(jìn)一步避免氧氣長(zhǎng)時(shí)間在密閉空間聚集引起隔絕式壓縮氧自救器自燃事故,上殼的上壁還設(shè)有透明顯示窗。zyx隔絕式壓縮氧氣自救器Z

• ZH45隔絕式化學(xué)氧氧自救器

  ZH45隔絕式化學(xué)氧氧自救器同時(shí)，通過支撐分流導(dǎo)熱板將反應(yīng)生成的熱量快速傳導(dǎo)到生氧罐外壁散熱，降低罐內(nèi)溫度，防止內(nèi)部溫度過高引起反應(yīng)藥劑結(jié)塊造成的呼氣阻力增加。ZH45隔絕式化學(xué)氧氧自救器親水性催化劑催化轉(zhuǎn)化裝置在避險(xiǎn)逃生的路途中還可以發(fā)揮兩個(gè)重要的作用，其一是當(dāng)氣囊中氣體膨脹滿時(shí)，可以打開塞子使呼出的氣體釋放到外界去，呼出幾口后再塞緊塞子，這，是通常所說的“超前排氣”功能，人員口中呼出氣體中二氧

• ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

  ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)有可擠型轉(zhuǎn)轍機(jī)，其可擠設(shè)計(jì)是單獨(dú)采用擠切銷，尖軌或心軌在正常工作狀態(tài)下受到車輪的小幅沖擊，擠切銷也要承受沖擊力，久而久之，擠切銷會(huì)因疲勞而折斷。ZD6-H地鐵軌道電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)優(yōu)點(diǎn)是能夠?qū)θ笨谶M(jìn)行圖像采集，現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)人員觀察非常直觀,在發(fā)生擠岔現(xiàn)象時(shí)，擠脫銷隨擠切銷的折斷而滑脫，使得動(dòng)作桿和擠脫體分離。 間歇式啟動(dòng)板上銜接高位接觸面和低位接觸面的兩個(gè)坡面旁邊各設(shè)置有一速動(dòng)