zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

時(shí)間：2020-03-01作者：濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：112

zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在地下軌道運(yùn)輸中，通常使用大量電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)實(shí)現(xiàn)軌道方向的改變,電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)，包括一機(jī)箱，表示機(jī)構(gòu)還包括密封結(jié)構(gòu)，表示機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)表示桿為相互套合在一起的外表示桿和內(nèi)表示桿，其套合部分均為圓形截面，其一端伸出箱體，兩根表示桿套合部分之間設(shè)置有密封圈。zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)傳統(tǒng)技術(shù)上的道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是以主動(dòng)齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪的中心有一段內(nèi)螺紋與傳動(dòng)桿上的傳動(dòng)螺紋哨合，用一個(gè)傳動(dòng)齒輪和一個(gè)傳動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)減速和轉(zhuǎn)換的目的,具體的如圖和圖所示，在液壓總成I中，電機(jī)M帶動(dòng)油泵，油泵通過(guò)兩個(gè)油路通向左油缸和右油缸，兩個(gè)油路上均設(shè)置溢流閥與油箱連接。
 

轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把外套，帶動(dòng)偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得動(dòng)作塊橫向移動(dòng)，帶動(dòng)升降托移動(dòng)，使得**桿上的**桿套的滾輪沿升降托上的升降坡面軌道上升，從而將手搖輸出齒輪在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的花鍵軸上軸向移動(dòng)與行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的手搖輸入齒輪嚙合。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量較大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。

電機(jī)為兩廂四線，由單片機(jī)控制其通電順序完成對(duì)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)運(yùn)行。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開(kāi)道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。


ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)


●型號(hào)：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明


ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)外形尺寸


1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm

 

zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)由繼電器構(gòu)成的表示電路在相同時(shí)段只能監(jiān)測(cè)一個(gè)位置的信號(hào)，即當(dāng)?shù)啦韴?zhí)行定操命令后，只監(jiān)測(cè)定位表示信號(hào)，如果定位表示電路有信號(hào)，則認(rèn)為道岔處于定位位置，否則道岔處于四開(kāi)位置。zd6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)密貼ZD6-J電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)在機(jī)架上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有一輸出軸，其與輸入軸軸線重合，該輸出軸上均勻固設(shè)八個(gè)傳動(dòng)柱的一端，該傳動(dòng)柱的另一端插設(shè)在外齒輪上設(shè)有的八個(gè)孔中,道盆位于道軌組合處，實(shí)現(xiàn)鐵軌的移動(dòng)和接軌。


濟(jì)寧榮德機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),壓風(fēng)供水裝置,壓風(fēng)自救裝置等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• ZYJ壓風(fēng)自救供水施救一體裝置

  ZYJ壓風(fēng)自救供水施救一體裝置有的壓風(fēng)自救系統(tǒng)能夠移動(dòng)，但是體積大，占用空間大，遇到災(zāi)害時(shí)操作不便，維修量也大。ZYJ壓風(fēng)自救供水施救一體裝置打開(kāi)閥門(mén)后，擰上透明罩，此時(shí)壓縮空氣通過(guò)壓風(fēng)自救裝置和膠管進(jìn)入氣體流量計(jì)，便可測(cè)量其氣體流量是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。 壓風(fēng)自救裝置產(chǎn)品介紹 壓風(fēng)自救裝置具有減壓、流量調(diào)節(jié)、消音、泄水、防塵等功能。 、由于口袋的材料本身發(fā)揮的氣味對(duì)人體存在毒害作用。結(jié)構(gòu)輕巧、使用方便、

• BPJ-2皮帶手動(dòng)剝皮機(jī)價(jià)格

  BPJ-2皮帶手動(dòng)剝皮機(jī)價(jià)格，放料裝置包括有斜料架和擋板，斜料架與機(jī)架平行地設(shè)置于機(jī)架的側(cè)邊上，且斜料架上的斜面板的低端恰好位于輥道的上方，而斜面板的**與斜料架上的堆料臺(tái)側(cè)邊相固定，擋板設(shè)置于斜面板的低端與**之間，在擋板右側(cè)斜面板的位置上設(shè)置有能將斜面板上的金屬棒**越擋板**部而使金屬棒沿斜面板低端滾入輥道的**桿機(jī)構(gòu),本發(fā)明用于顆粒狀谷物加濕時(shí)，采用可盡量減少攪拌對(duì)谷物顆粒損傷的鋼制圓柱體攪拌棒

• KQP-300煤礦井下煤倉(cāng)使用空氣炮

  KQP-300煤礦井下煤倉(cāng)使用空氣炮在進(jìn)料倉(cāng)設(shè)計(jì)預(yù)留孔或現(xiàn)場(chǎng)切割一個(gè)孔把空氣炮噴管焊接在倉(cāng)壁上，然后與全氣炮排氣官焊接或用法蘭連接，氣包在倉(cāng)壁上焊接支架固定，以加強(qiáng)氣包的穩(wěn)固性。KQP-300煤礦井下煤倉(cāng)使用空氣炮接收部件設(shè)置成與排出部件可拆卸地匹配，并由增壓氣體源可釋放地接收,該主閥的前表面的一部分承受儲(chǔ)罐中存在的壓力。 KQP系列破拱器簡(jiǎn)介 閥組件設(shè)置成控制一定容積的增壓氣體從增壓氣體源向排出

• ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)

  ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電機(jī)為兩廂四線，由單片機(jī)控制其通電順序完成對(duì)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)運(yùn)行,數(shù)據(jù)處理終端采用工控機(jī)，其數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)采集、顯示，并建立數(shù)據(jù)庫(kù)長(zhǎng)期存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)。ZD6-J高速道岔電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是一種用來(lái)改變鐵路線路開(kāi)向、鎖閉道岔裝置，并且轉(zhuǎn)轍機(jī)是轉(zhuǎn)轍裝置的**和主體。 油缸缸體固定，活塞移動(dòng)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量較大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開(kāi)通方向，鎖閉道岔