淺談筑路機(jī)械在**領(lǐng)域的應(yīng)用

時間：2019-09-02作者：江蘇康滕**工程有限公司瀏覽：129

社會不斷在發(fā)展，人類不斷在進(jìn)步，運(yùn)輸作為維系人類生存的大動脈由過去的單一模式正在向多元化組合方式發(fā)展，盡管各類運(yùn)輸方式之間存在著較強(qiáng)的依賴性和互補(bǔ)性，但是公路交通運(yùn)輸以其覆蓋面廣、機(jī)動靈活性高、時效性強(qiáng)、與其它類型的運(yùn)輸方式間較具銜接性等優(yōu)勢始終占據(jù)著主導(dǎo)地位，并且這種地位及所起到的作用越來越**。如今在西方的發(fā)達(dá)國家，公路交通運(yùn)輸已經(jīng)占據(jù)了全部的運(yùn)輸方式總和的61.5%以上，我們國家也是如此，國家交通部計(jì)劃在今年我國的公路總長度要達(dá)到230萬公里，2020年將突破300萬公里，屆時，高速公路的總里程要達(dá)到7萬公里以上，正是這種巨大的發(fā)展機(jī)遇令我們所處的這個筑路行業(yè)成為蓬勃**！

早在兩千五百多年前，孔子就說過“工欲善其事，必先利其器”，放在我們的筑路行業(yè)也是如此，筑路機(jī)械就是我們的“器”！是保證完成各項(xiàng)公路施工任務(wù)的重要工具。對筑路施工機(jī)械的管理好壞，直接影響工程的質(zhì)量、施工的進(jìn)度乃至工程的終效益，因此，任何一個施工單位都不會忽略對施工機(jī)械的合理使用及管理，這一點(diǎn)，我們沈陽**集團(tuán)也不例外。

1提出問題

近年來，公司的施工項(xiàng)目早就不局限于原先的**工程了，項(xiàng)目逐步擴(kuò)大到高速公路、地鐵、隧道等，施工地點(diǎn)也早就走出了沈陽，走出了遼寧，覆蓋廣東、山東、河北、內(nèi)蒙、津京等地，迅猛發(fā)展的同時也暴露出了許多筑路機(jī)械使用和管理上的問題，由于項(xiàng)目部的組建都是在工程中標(biāo)之后才開始運(yùn)作的，所以，經(jīng)常是從其它項(xiàng)目部臨時抽調(diào)機(jī)械設(shè)備，各類筑路機(jī)械由于狀態(tài)不一，配套不到位，往往影響公路施工的質(zhì)量和進(jìn)度。同時，項(xiàng)目部在具體的施工過程中，因?yàn)槟承┮蛩?，不得不加大機(jī)械設(shè)備的負(fù)荷，**長時間地使用，輕視機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，片面地追求工程的進(jìn)度，造成很多施工設(shè)備出現(xiàn)故障時，得不到及時的維修，不但降低了機(jī)械的使用壽命，同時也加大了日后的設(shè)備維修成本，為以后其它工程的使用埋下了隱患，造成了一個惡性循環(huán)：搶進(jìn)度--輕維護(hù)--降性能--影響進(jìn)度。

2解決措施

因?yàn)檎业搅嗽O(shè)備管理上的問題，所以我們也針對這些問題采取了如下相應(yīng)的措施：

（1）在項(xiàng)目部進(jìn)行組建時，我們依托了公司內(nèi)部的辦公平臺，嚴(yán)格地走審批流程，其中在項(xiàng)目部設(shè)立條件中，就專門設(shè)置了相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備管理部門，軟硬件都要齊全，硬件是指工程所需的各種筑路機(jī)械和機(jī)械的操作手，軟件是指相應(yīng)的配套的各種規(guī)章制度、安全使用制度以及設(shè)備維護(hù)規(guī)程等，只有這樣的軟硬件齊全，才可以通過辦公平臺的審核批準(zhǔn)；

（2）在整個施工的過程中，定期做好筑路機(jī)械的調(diào)試、檢修、保養(yǎng)工作，對于存在問題的設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題，同時配合合理的檢修計(jì)劃進(jìn)行各級檢修，包括日常維護(hù)、常規(guī)維護(hù)、走合期維護(hù)、二級維護(hù)、換季維護(hù)、三級維護(hù)、總成大修以及全車大修等。

（3）在筑路機(jī)械設(shè)備的管理上，除了要在保證其性能上下功夫之外，還要做到能夠合理安排各住機(jī)械設(shè)備的使用，各項(xiàng)目部的機(jī)械設(shè)備管理部門都要事**行周密的安排，做好各類機(jī)械的組織調(diào)配，科學(xué)地編制機(jī)械設(shè)備的使用作業(yè)計(jì)劃書。

3設(shè)備租賃

經(jīng)過多年的實(shí)際運(yùn)作，我們公司在筑路機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場施工上加強(qiáng)了管理**了顯著的效果，同時也積累下來的不少“家底”，“家底”的豐厚無疑令我們的施工游刃有余，于是我們又想到了對外出租我們的閑置機(jī)械設(shè)備，成立設(shè)備租賃中心。

3.1租賃業(yè)的由來及現(xiàn)狀

所謂機(jī)械設(shè)備租賃，就是指在約定的期限內(nèi)，出租方將機(jī)械設(shè)備的使用權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，承租方以支付租金為代價獲得機(jī)械的使用權(quán)，出租方從中獲取收益權(quán)的行為。其實(shí)，“租賃”作為經(jīng)濟(jì)活動的一種，早在1500年前就有了土地、房屋的不動產(chǎn)的租賃，近200年以來，在西方率先出現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備和工具等動產(chǎn)的租賃，直到近50年，租賃作為一種行業(yè)，在西方國家得到了迅猛的發(fā)展，如今已經(jīng)成為了社會經(jīng)濟(jì)活動的一個重要組成部分，在這種**大氣候的影響和帶動下，我們國家在上個世紀(jì)90年代以后，租賃行業(yè)也同時獲得了**的發(fā)展空間。

3.2筑路機(jī)械租賃的管理

在我們集團(tuán)公司內(nèi)部，決策層敏銳地感覺到：租賃中心要發(fā)展、要壯大、要具備很高的抗風(fēng)險能力，就必須以優(yōu)良的機(jī)械、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)去打動其他施工企業(yè)，與之建立長久的忠誠的合作關(guān)系，共同形成租賃中心、承租企業(yè)以及設(shè)備廠商之間的三方風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的戰(zhàn)略合作關(guān)系。正是本著這個思路，我們集團(tuán)公司的租賃中心長久以來一直著重在以下幾個方面加強(qiáng)管理：

（1）加強(qiáng)制度管理。常言道：“沒有規(guī)矩不成方圓”，一句樸素的語言體現(xiàn)了制度的重要性。制度是管理工作中的重中之重，尤其是在機(jī)械設(shè)備租賃方面的管理。機(jī)械操作手隨同機(jī)械設(shè)備較長時間地遠(yuǎn)離本單位，到外單位或者外地區(qū)工作、租用外單位的機(jī)械等這些都需要用制度去管理。以制度管事，以制度管人，避免了人為因素和主觀隨意性，實(shí)現(xiàn)機(jī)械租賃管理的科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。

 

 


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  詞條說明

• **工程的基礎(chǔ)知識_江蘇康騰**工程有限公司

  **工程是指**設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)。在我國，**設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于**責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于**工程范疇，比如常見的城市道路，橋梁，地鐵，比如與生活緊密相關(guān)的各種管線：雨水，污水，上水，中水，電力（紅線以外部分），電信，熱力，燃?xì)獾?，還有廣場，城市綠化等的建設(shè)，都屬于**工程范疇。

• 公路養(yǎng)護(hù)工作的基本要求

  1、貫徹預(yù)防為主的方針，努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素，增強(qiáng)設(shè)施的耐久性，提高抗御自然災(zāi)害的能力。2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強(qiáng)科學(xué)分析，針對病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施。3、因地制宜，充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力，以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的。4、盡量采用國內(nèi)外**的科學(xué)技術(shù)成果，推行科學(xué)管理方法，加強(qiáng)情報系統(tǒng)，及時處理公路上發(fā)生的問題。5、革新養(yǎng)路機(jī)具設(shè)備，相應(yīng)地改革

• 公路裂縫的產(chǎn)生原因和相對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施

  裂縫根據(jù)產(chǎn)生的原因的不同，主要分為：一由于行車荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫；二由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國內(nèi)外研究表明，半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對應(yīng)的是非荷載型的，是由溫度變化引起的，在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。??? ? ?通常破壞性裂縫，其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面

• 耐久，實(shí)用的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)

  人口與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使道路總里程呈爆炸式增長，道路總里程增加的同時汽車荷載也呈幾何式上升。大量有養(yǎng)護(hù)需求的公路對公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)發(fā)展提出了較高要求：耐久、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，方便、快捷的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，生態(tài)環(huán)保技術(shù)以及其他多功能技術(shù)。 耐久、實(shí)用的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù) 裂縫養(yǎng)護(hù)技術(shù)。應(yīng)用于溫縮裂縫（低溫收縮裂縫、低溫疲勞裂縫），反射裂縫，荷載裂縫等。 開槽灌縫。基本要求：使用**開槽機(jī)在路面裂縫處沿裂縫走向開出一定寬度和深