安起單梁起重機的性能優(yōu)點

時間：2015-06-30作者：安徽江淮起重運輸機械有限公司瀏覽：66

 一、企業(yè)簡介
  
安起重工集團成立于2002年，注冊資金5020萬元。公司與***企業(yè)德國德馬格公司為戰(zhàn)略合作伙伴，致力引進德國**技術(shù)服務(wù)于大眾客戶。公司現(xiàn)為安徽省較大的專業(yè)起重機、架橋機生產(chǎn)企業(yè)，安徽省**家獲得國家起重機械A(chǔ)級生產(chǎn)許可證的企業(yè)，安徽省一一家架橋機國家生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)，安徽省一一家國家300T橋式、300T門式起重機制造資質(zhì)許可企業(yè)。中國重型機械工業(yè)協(xié)會會員單位，安徽工程機械制造合肥基地**重點企業(yè)，安徽省特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會副理事長單位、合肥市橋門式起重機械工程技術(shù)研究中心、中國著名品牌、安徽**產(chǎn)品、安徽省著名商標、合肥**產(chǎn)品、合肥市企業(yè)50強、安徽省**企業(yè)。公司占地面積一、二、三期共約260多畝，建筑面積約160000平方米。 
  
二、單梁起重機的構(gòu)成
電動單梁起重機主要包括三大運行機構(gòu)：起升運行機構(gòu)、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)。其中起升運行機構(gòu)主要由電動葫蘆、鋼絲繩、滑輪、吊鉤或者吊具組成。電動單梁橋式起重機金屬結(jié)構(gòu)主要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的運行質(zhì)量及工作能力。
  
三、鋼結(jié)構(gòu)制作特點
  1）主要鋼結(jié)構(gòu)（主梁、端梁）材料均采用Q235-B,使用的材料具有材質(zhì)報告及相應(yīng)的合格證書。
  
2）鋼結(jié)構(gòu)的制造、焊接、檢驗按國家標準進行。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)定進行外觀檢查和無損探傷，所有焊工持有相應(yīng)的等級證書。
  3) 
所有起重機主梁采用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。（鋼板對接焊是較重要的焊接，是質(zhì)量隱患較多的部位）
  
4）所有板材全部采用數(shù)控切割機自動下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯栴}。 
  
5）鋼材表面進行拋丸處理，其表面粗糙度打到GB8923《涂裝前鋼材表面處理登記和除銹等級》中的Sa2.5級，提高油漆附著力，不脫漆，保證單梁起重機整機長期美觀
  
6）主梁縱向腰焊縫采用國內(nèi)**的自動專機埋伏焊接，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。
  
7）大車橫梁采用矩形管整體制作，無拼接、無焊縫，外形美觀，堅固耐用。
  
8）車輪安裝全部采用鏜孔式安裝，避免車輪踏面不在同一水平面，提高車輪運行精度。
  四、機械系統(tǒng)的性能特點
  
1）單梁起重機起升機構(gòu)由中外合資品牌凱澄雙速電動葫蘆組成，該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，體積小，操作方便等優(yōu)點。
  a. 
減速器：單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴密，防塵可靠。
  
b.卷筒裝置：卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動軸承支承在錐形電動機**伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。
  
c.吊鉤裝置：吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運轉(zhuǎn)自如。
  
d.聯(lián)軸器：電動機的力矩，通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動。
  
e.慢速驅(qū)動裝置：慢速驅(qū)動裝置由驅(qū)動箱體、箱蓋、小電機組成，小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。
  
f.限位器：為防止因吊鉤上升下降**過極限位置而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當?shù)蹉^達到極限位置時，由于單梁起重機的卷筒裝置上導繩器帶動限位器動作，從而自動切斷電源使葫蘆停止運轉(zhuǎn)。
  
g.電動機：起升電動機采用較大起動力矩的錐形制動電機，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動，較大轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.4~3倍。
  
h.為確保使用的安全可靠，所有電動葫蘆均配置了起重量限制器。
i.電控系統(tǒng)：主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成，具有失壓、互鎖、過載、**載報警等保護或警示功能。
  
2）小車運行機構(gòu)
單梁起重機電動葫蘆的運行機構(gòu)為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，裝于封閉的減速箱內(nèi)，全部采用滾動軸承支承，墻板用鋼板制造，保證運轉(zhuǎn)靈活，使用方便，壽命長。
小車運行機構(gòu)加裝變頻器，無極調(diào)速,運行平穩(wěn),定位準確，操作舒適。
  
3）大車運行機構(gòu)
單梁起重機的大車運行結(jié)構(gòu)由電機、減速機、車輪組構(gòu)成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動為新型LDA型驅(qū)動裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，起動轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動，運行速度平穩(wěn)，噪音低，使用安全可靠，安裝維修方便，美觀大方等優(yōu)點。
  
單梁起重機的大車運行機構(gòu)加裝變頻器，無極調(diào)速,運行平穩(wěn),定位準確，操作舒適。


安徽江淮起重運輸機械有限公司專注于單梁起重機,雙梁起重機,門式起重機等

• 詞條

  詞條說明

• 安起單梁起重機的性能優(yōu)點

  ?一、企業(yè)簡介 ? 安起重工集團成立于2002年，注冊資金5020萬元。公司與***企業(yè)德國德馬格公司為戰(zhàn)略合作伙伴，致力引進德國**技術(shù)服務(wù)于大眾客戶。公司現(xiàn)為安徽省較大的專業(yè)起重機、架橋機生產(chǎn)企業(yè)，安徽省**家獲得國家起重機械A(chǔ)級生產(chǎn)許可證的企業(yè)，安徽省一一家架橋機國家生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)，安徽省一一家國家300T橋式、300T門式起重機制造資質(zhì)許可企業(yè)。中國重型機械工業(yè)協(xié)會

• 單梁起重機大、小車運行機構(gòu)電氣線路

  ? 單梁起重機大車運行機構(gòu)的電氣線路為凸輪控制器控制，轉(zhuǎn)子不對稱電阻，一相開路啟動，一個滑行擋。 ?（1）線路特點：大車運行機構(gòu)電氣線路具有如下特點： ? ①可逆對稱電路，開環(huán)控制。 ? ②凸輪控制器擋位數(shù)6-0-6，17個回路。 ? ③正向、反向*二擋啟動力矩值，調(diào)整轉(zhuǎn)子電阻抽頭，可以得到0.35ｍ、0.5ｍ、0.75ｍ。 ? ④啟動電

• 合肥單梁起重機有工作的優(yōu)點和種類哪些？

  在我們很多工作場所中都需要起重機，合肥單梁起重機已經(jīng)成為不可或缺的工程機械，雖然現(xiàn)在很多人知道起重機，卻不了解什么是起重機，因為起重機的種類真的是太多了。如果你不了解，不清楚各種起重機的特點和優(yōu)勢，恐怕在工作中會造成一定的困難或者說會你的工作效率會大打折扣。在這個現(xiàn)代化的工作中工作效率和工作質(zhì)量是會決定很多事情的，比如老板的賞識，客戶的滿意程度等等。這些看似無傷大雅，實則危害很大。那么我們今天就一

• 單梁起重機常用的繼電器及結(jié)構(gòu)工作原理

  ? 單梁起重機繼電器是一種根據(jù)電量或非電量（電壓、時間、溫度等）的變化，接通或斷開控制電路，實現(xiàn)自動控制和保護電力拖動裝置的電器。主要用來反映控制信號，因此繼電器的觸頭較多而分斷能力很小，一般不設(shè)滅弧罩。 ? （一）繼電器的結(jié)構(gòu)工作原理 ? 單梁起重機繼電器由承受機構(gòu)、中間機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)三大部分組成。承受機構(gòu)反映和接受繼電器的輸入量，并傳遞給中間機構(gòu)，中間機構(gòu)將它的