數(shù)控車床工作臺常見故障和維修方法

時間：2020-01-05

一般情況下數(shù)控車床工作臺有24塊抗磨板，每個抗磨板中間有供油孔，工作臺較大支撐起承物質(zhì)量550t。在數(shù)控車床加工使用過程中難免會出現(xiàn)一些故障問題，下面就這些故障解釋如下：

一、數(shù)控車床工作臺電動機驅(qū)動裝置6RA27不定時出現(xiàn)“F14”報警
“F14”報警：勵磁實際電流小于給定電流的50%。

由于不定時出現(xiàn)“F14”報警，造成立式車床工作臺不定時停車故障，立式車床無法正常運轉(zhuǎn)。

(1)檢查工作臺125kW直流電動機勵磁電阻、電壓、電流及其控制回路插件、電纜(或控制線)接頭，檢查多次未發(fā)現(xiàn)故障點，因此懷疑驅(qū)動裝置內(nèi)部有故障。

(2)檢查工作臺電動機驅(qū)動裝置6RA27內(nèi)部控制元件及參數(shù)配置。檢查裝置內(nèi)部線路板電子元件是否有虛接現(xiàn)象，未發(fā)現(xiàn)故障點。因此調(diào)整與勵磁相關的內(nèi)部參數(shù)，當調(diào)整P76(電動機額定勵磁電流/裝置額定勵磁電流之比值的百分數(shù))，原值為66。在調(diào)整P76參數(shù)時，從1開始逐步增加，當P76數(shù)值連續(xù)增加到43以上時，勵磁輸出電壓、輸出電流值不連續(xù)，中間有間斷性跳躍。觀察勵磁輸出電流表電流值是：5A→8A→10A;用萬用表測量勵磁輸出電壓：113V→130V→172V。因此說明故障點在電動機驅(qū)動裝置內(nèi)部，A1203板內(nèi)部電子元件故障引起的，更換了板內(nèi)部厚膜電路板，故障排除。

(3)更換線路板后，必須對裝置進行一次系統(tǒng)優(yōu)化處理，這樣保證電動機驅(qū)動裝置6RA27運行穩(wěn)定。

二、數(shù)控車床工作臺主軸軸承液壓泵故障

立式車床每天24h運轉(zhuǎn)，供工作臺軸承液壓泵不停工作，時間久了，液壓泵勢必造成一定磨損現(xiàn)象。其泵站包括：0.75kW交流電動機、1臺CB-B4液壓泵、1個Y-25溢流閥、1個單向閥和2個過濾器，輸出油壓為1MPa。但出現(xiàn)故障，必須分析出引起故障的原因，否則也會多走很多彎路。

(1)液壓泵振動。分析液壓泵振動有以下幾點：①由于液壓泵與電動機硬聯(lián)接，聯(lián)軸器磨損或新的聯(lián)軸器加工精度不夠，**出允許范圍。②固定液壓泵電動機端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙。③電動機與液壓泵安裝時聯(lián)接定位精度下降，不同心。④聯(lián)軸器內(nèi)孔因磨損，直徑變大。⑤液壓泵電動機軸承損壞。⑥液壓泵損壞。

一次是聯(lián)軸器加工精度不夠，造成液壓泵振動;一次是固定液壓泵電動機端蓋軸承外圈間隙大，因磨損或安裝出現(xiàn)的間隙造成液壓泵振動。

(2)液壓泵無潤滑油輸出。分析液壓泵無潤滑油輸出有以下幾點：①聯(lián)軸器內(nèi)2個聯(lián)接鍵損壞，液壓泵電動機與液壓泵脫節(jié)。②溢流閥不可調(diào)，閥件卡阻。③液壓泵有氣流輸出，吸油管及聯(lián)接銅管接頭開裂。④吸油過濾網(wǎng)堵塞。⑤液壓泵損壞。

一次銅吸油管與泵聯(lián)接處因開裂漏氣，造成液壓泵無潤滑油輸出。

三、數(shù)控車床工作臺靜壓油油溫高

故障現(xiàn)象是：當時正值夏季，工作臺油溫表顯示油溫高，已經(jīng)達到極限值，立式車床無法正常運轉(zhuǎn)。

(1)檢查工作臺油膜浮起厚度，工作臺上加工工件質(zhì)量110t，工作臺自重125t。開啟液壓泵2臺大泵、1臺小泵，工作臺油膜浮起厚度： 0.20～0.22mm，工作臺浮起量標準為≥0.12mm，這說明工作臺供油泵站工作正常。

(2)檢查供工作臺泵站油箱溫度，通過紅外線測溫儀，檢測油箱溫度為28℃，油溫溫度屬于正常范圍內(nèi)。

(3)檢查溫度表、工作臺測溫元件、控制線路元件后，發(fā)現(xiàn)左右導軌測溫轉(zhuǎn)換開關，觸點有虛接現(xiàn)象，用細砂紙?zhí)幚砗?，工作臺油溫故障排除。

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