2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代

時間：2020-10-30

一. 外部環(huán)境利好，來吧，帶板！

隨著經濟環(huán)境變化，企業(yè)通過優(yōu)化庫存降低物流成本的動力持續(xù)增強，伴隨勞動力短缺、人工成本上升問題的持續(xù)發(fā)酵，越來越多的企業(yè)真正關注到了帶板運輸對實現(xiàn)供應鏈降本增效的**，較主動地展現(xiàn)帶板意愿；同時，國家治**治限力度進一步加強，路橋費、油費不斷下降，都將對以托盤標準化為基礎的帶板運輸模式落地形成積極推動作用。

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關于目標市場

供應鏈優(yōu)化成為新零售時代新動能

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
關于勞動力市場

招工難，用工貴，適齡勞動力短缺

成為企業(yè)必須面對的一大難題

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
關于行業(yè)政策

政策覆蓋較全面，配套標準較完善

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
二. 路凱準備好了，來吧，帶板！

兵馬未動糧草**，路凱用多年時間，持續(xù)完善托盤循環(huán)共用基礎服務體系，預先為穩(wěn)定服務大規(guī)模帶板運輸做好準備。

2019年，帶板運輸基礎服務體系基本搭建完成，路凱進入提質增效、全面推動帶板運輸?shù)碾A段。在這個階段，我們縱向升級服務體系，并大力推動托盤靜態(tài)租賃模式向動態(tài)模式（帶板運輸）轉型。

如今，站在帶板運輸時代的門檻上，我們可以充滿底氣地說：迎接帶板，我們準備好了！

標準托盤池規(guī)模持續(xù)增長

為帶板運輸?shù)於ɑA

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
讓客戶安心的營運體系

讓產品較有“質“感，服務較有暖感

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
持續(xù)完善客戶網絡

上游下游一板牽

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2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
穩(wěn)步推進系統(tǒng)升級

建立柔性化服務系統(tǒng)

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
凝心聚力提素養(yǎng)

不忘初心推帶板

2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代

詞條
詞條說明
中國托盤租賃：進入向動態(tài)租賃轉型的關鍵期
中國托盤租賃：進入向動態(tài)租賃轉型的關鍵期隨著托盤標準化的逐步完善，勞動力成本的大幅上升，國家治**政策的嚴格執(zhí)行，路橋費、油費下調，以及受到**經濟下行影響，企業(yè)通過優(yōu)化庫存來降低物流成本的動力持續(xù)增強，我國托盤租賃業(yè)即將迎來新發(fā)展，租賃市場規(guī)模將持續(xù)加速增長，租賃模式將由靜態(tài)租賃向動態(tài)租賃轉變托盤(Pallet)，指用于貨物集裝、存儲和運輸?shù)幕A單元化物流載具。對于企業(yè)來說，想要獲得托盤的使用
2017 vs 2019 迎面走來的帶板時代
一. 外部環(huán)境利好，來吧，帶板！隨著經濟環(huán)境變化，企業(yè)通過優(yōu)化庫存降低物流成本的動力持續(xù)增強，伴隨勞動力短缺、人工成本上升問題的持續(xù)發(fā)酵，越來越多的企業(yè)真正關注到了帶板運輸對實現(xiàn)供應鏈降本增效的**，較主動地展現(xiàn)帶板意愿；同時，國家治**治限力度進一步加強，路橋費、油費不斷下降，都將對以托盤標準化為基礎的帶板運輸模式落地形成積極推動作用。 ? 關于目標市場供應鏈優(yōu)化成為新零售時代新動能 2017
雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效
雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈降本增效近日，雀巢與路凱共同推進的「雀巢全鏈路帶板運輸，推動供應鏈標準化」項目獲推選為2019年度“中國ECR年度案例”較佳實踐項目。該項目體現(xiàn)了大型品牌商對于促進供應鏈標準化的拉動作用，也體現(xiàn)了品牌商與經銷商之間帶板運輸?shù)?*效益優(yōu)勢，帶動上下游合作伙伴共贏。一、帶板之前，散箱操作帶板項目實施前，雀巢青島工廠與上游包材供應商、下游經銷商之間均采用「散箱運輸+
專業(yè)，我們是認真的，路凱叉車工這波微操太niubility了！
10月25日-11月2日，路凱2020年度特種設備叉車工全國統(tǒng)一技能定級考核順利舉辦，來自全國各個營運中心的叉車工分別參加了在天津、惠州營運中心考場的考核。自2017年路凱**啟動叉車工全國技能定級以來，較大的促進了叉車工團隊理論知識與實操能力的雙提升，大幅提高了叉車工自我安全意識以及增強了叉車工安全駕駛技能。本年度技能定級考核，在理論考試命題及實操考核考場的環(huán)節(jié)參數(shù)設置上進一步增加了難度，對