10月25日-11月2日,路凱2020年度特種設(shè)備叉車工全國統(tǒng)一技能定級考核順利舉辦,來自全國各個營運中心的叉車工分別參加了在天津、惠州營運中心考場的考核。 自2017年路凱**啟動叉車工全國技能定級以來,較大的促進了叉車工團隊理論知識與實操能力的雙提升,大幅提高了叉車工自我安全意識以及增強了叉車工安全駕駛技能。 本年度技能定級考核,在理論考試命題及實操考核考場的環(huán)節(jié)參數(shù)設(shè)置上進一步增加了難度,對叉車工不同場景下安全、快速、高效駕駛叉車設(shè)置了較高標準,對叉車工的專業(yè)技能水平和綜合操作能力提出了較高的要求! 正式考核之前,總部*對叉車安全駕駛進行了專題培訓和考核規(guī)則講解 技能定級考核分為理論測試和實操考核兩個部分: 我們都是較棒的!理論考試成績?nèi)窟_標 實操考核包括單齒叉車考核和雙齒叉車考核兩部分。 實操環(huán)節(jié)—單齒叉車考核 實操環(huán)節(jié)—雙齒叉車考核 考核現(xiàn)場的障礙與邊界標識線設(shè)置的較為嚴苛,考核通道只比一臺叉車的寬度略寬??己巳藛T既要在保證規(guī)范操作的前提下,保持一定的行進速度,又要帶板巧繞障礙和避開邊界標識線。 實操環(huán)節(jié)之較微小碎步 “倒車技術(shù)太好了,像水中快速穿梭的游魚一樣,岸就在眼前但又很遙遠!”當觀摩區(qū)的人員看到實操考核時,不禁發(fā)出了陣陣喝彩。 成功定級的叉車工,路凱均會頒發(fā)對應(yīng)的技能等級證書 路凱2020年全國叉車工統(tǒng)一技能定級考核正式落下了帷幕,考核人員紛紛表示:考核內(nèi)容與日常實際工作相結(jié)合、與理論相結(jié)合,不僅加強了叉車工的安全意識和技能水平,較是打造了一次難得的路凱全國優(yōu)秀叉車工交流的平臺,希望叉車工定級考核常辦常新,形成一種機制長期延續(xù)下去!
詞條
詞條說明
10月14日是*51屆世界標準日,今年主題是「用標準保護地球」,旨在宣導通過標準化促進有限資源再利用,提高能源效率,減少人類活動對于地球環(huán)境的影響。 路凱所踐行的標準托盤循環(huán)共用模式,就是實現(xiàn)綠色物流的有效手段之一。 托盤循環(huán)共用就是資源再利用 1、 減少資源閑置浪費 托盤循環(huán)共用通過解決企業(yè)自購托盤的閑置問題,提高全社會托盤共用利用率,實現(xiàn)共享經(jīng)濟的環(huán)保**。 2、 低碳環(huán)保 企業(yè)自購托盤,由于
為啥水果運輸成本能省數(shù)千元/車?在這里了解真相...
轉(zhuǎn)自:亞果會 蜜瓜貨架售賣期延長4天,包裝效率整體提升50%,產(chǎn)品損耗減少15%,包裝運輸成本大幅縮減,全靠它!它就是果筐! 小小的果筐為何有如此大的魔力?術(shù)業(yè)有專攻,專業(yè)的問題還需專業(yè)的人來解答。路凱,亞太地區(qū)良好的物流包裝設(shè)備租賃服務(wù)商,服務(wù)區(qū)域覆蓋12個國家及地區(qū)。下面,跟著小編一起對話路凱業(yè)務(wù)負責人,一起見證果筐的魔力吧! 國內(nèi)消費者可能會覺得一次性的包裝較干凈,較方便,你們怎么看? 其實
轉(zhuǎn)載并節(jié)選自:物流技術(shù)與應(yīng)用 在利好政策的引導和扶持下,2019年木托盤、托盤租賃等物流包裝循環(huán)共用體系**新發(fā)展,尤其是新技術(shù)的應(yīng)用、新模式的創(chuàng)新,以及各方的協(xié)同發(fā)展,都為物流包裝循環(huán)共用帶來了新的發(fā)展動力。 夯實運營服務(wù) 助推規(guī)模帶板 在2019年單元化物流現(xiàn)狀與發(fā)展研討會上,路凱大*區(qū)副總經(jīng)理高松驥接受了物流技術(shù)與應(yīng)用雜志的專訪,并就相關(guān)熱點問題,對外介紹了目前路凱所做的重點工作。 作為專
兩個多月以來,新冠疫情的防控**階段性成果,全國物流行業(yè)同仁共同鋪起一條應(yīng)急物流之路。路凱的防疫醫(yī)療物資“應(yīng)急帶板”項目也基本實現(xiàn)了預(yù)期效果,幫助一些企業(yè)通過帶板運輸解決了“人工短缺”、“裝卸效率低”等實際困難,讓應(yīng)急物資較快到達需求方。 通過這次疫情,我們也意識到,單元化物流可以在應(yīng)急物流中發(fā)揮較大的作用!本文從應(yīng)急物流的特點出發(fā),結(jié)合托盤循環(huán)共用模式的特性,探尋在全國性的突發(fā)應(yīng)急事件中,單元化
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