關(guān)于地磅作弊手段以及應(yīng)對方法（下）

時(shí)間：2021-10-19作者：重慶自成電子衡器有限公司瀏覽：83

關(guān)于地磅作弊手段以及應(yīng)對方法（下）

電子汽車衡的防作弊行為不僅減輕或增加所稱重量，給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，也給社會(huì)公平帶來干擾。為了維護(hù)用戶和企業(yè)的合法利益，減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失，不給不法分子以可趁之機(jī)，衡器業(yè)主或企業(yè)可采取以下方法來防止衡器作弊的不法行為。

1.     加強(qiáng)操作人員的教育

電子汽車衡器是由操作人員操控，操作人員的道德操守、業(yè)務(wù)素質(zhì)很大程度上決定了稱重工作的準(zhǔn)確率，計(jì)量的較終結(jié)果仍是由衡器操作人員得出，因此，提高他們的職業(yè)道德水平和操作水平是防止作弊的重要基礎(chǔ)工作。要認(rèn)真系統(tǒng)的開展培訓(xùn)，幫助他們提高道德水平和職業(yè)素質(zhì)，進(jìn)而從根本上保證稱重工作質(zhì)量。同時(shí)，要加強(qiáng)對操作人員的日常管理，對其八小時(shí)以外的生活進(jìn)行規(guī)范，培養(yǎng)他們健康的生活情趣，凈化朋友圈子，讓他們遠(yuǎn)離不法分子。要對磅房加設(shè)安保措施，夜間進(jìn)行不間斷巡邏，必要時(shí)幫房內(nèi)外加裝監(jiān)控裝置，這樣既可監(jiān)控磅房外面情況，對不法分子進(jìn)行威懾，讓他們無法接觸設(shè)備，同時(shí)，還能監(jiān)督衡器操作人員工作情況。

2.     加強(qiáng)日常計(jì)量監(jiān)督管理

一是運(yùn)用稱重軟件進(jìn)行監(jiān)控。推動(dòng)稱重軟件的普及和使用，利用軟件功能設(shè)置有關(guān)權(quán)限，使稱重操作人員只有錄入相應(yīng)信息的權(quán)限，沒有修改稱重?cái)?shù)據(jù)的權(quán)限，同時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)全部實(shí)現(xiàn)打印出來，杜絕了工作人員的作弊行為。二是加強(qiáng)雙向監(jiān)督。通過軟件的連接，實(shí)現(xiàn)了稱重?cái)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，客戶也可以同時(shí)看到，不給稱重人員作弊的機(jī)會(huì)。三是加裝防作弊設(shè)備。在作弊人員作弊時(shí)要及時(shí)報(bào)警，現(xiàn)場捉拿不法分子。安裝紅外對攝裝置。在車輛不完全上承載器時(shí)及時(shí)報(bào)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)予以糾正。四是實(shí)時(shí)關(guān)注稱重?cái)?shù)據(jù)。在稱重過程中經(jīng)常觀察顯示器顯示值是否有忽高忽低現(xiàn)象，稱重結(jié)束后顯示器是否*回零位并穩(wěn)定，不稱重時(shí)顯示器是否穩(wěn)定無數(shù)值漂移現(xiàn)象，如有以上類似情況，*與計(jì)量檢定部門或?qū)I(yè)人士聯(lián)系，排除異常情況。

3.     做好稱重設(shè)備的安全防護(hù)

一是做好稱重傳感器裸露電纜線的防護(hù)。電子汽車衡的稱重傳感器在安裝時(shí)，其信號電纜通過穿線管接到接線盒，但仍有一小部分裸露在穿線管以外，不法分子正是利用這部分裸露的電纜線剝開外皮，安裝遙控裝置進(jìn)行作弊。二是對易做手腳的的部位要經(jīng)常檢查。經(jīng)常檢查各傳感器外露線部分有沒有外露表皮現(xiàn)象，是否有短路短接或被人為破壞現(xiàn)象等等，經(jīng)常檢查傳感器球體部分有無松動(dòng)，預(yù)埋墊有無塌陷或變形，各點(diǎn)有無異樣變化。可以在稱重傳感器與穿線管之間采用包塑軟管或不銹鋼軟管進(jìn)行防護(hù)，在稱重傳感器一端接頭采用帶絲接頭，金屬穿線管一端也采用螺紋接頭，以防止信號電纜外露而被破壞串接遙控裝置。三是經(jīng)常檢查顯示器是否被打開過，市場監(jiān)管部門檢定鉛封或合格印證是否完好無損，檢定鉛封或合格印證破壞后該衡器視為不合格計(jì)量器具，磅房內(nèi)禁止閑雜人員入內(nèi)，司磅人員進(jìn)出鎖門，嚴(yán)加防范。

4．推廣使用數(shù)字式汽車衡器

數(shù)字式汽車衡采用數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數(shù)字通訊技術(shù)，總線結(jié)構(gòu)，RS485接口實(shí)現(xiàn)信號遠(yuǎn)距離傳輸。由于稱重傳感器采用數(shù)字信號傳遞，而數(shù)字信號傳遞是根據(jù)不同廠家規(guī)定的不同通訊協(xié)議進(jìn)行的，要在數(shù)字稱重傳感器的信號傳輸上作弊，則必須破譯廠家的數(shù)字式稱重傳感器的通訊協(xié)議才有可能，因此，在數(shù)字式汽車衡上作弊的可能性很小。目前，有些廠家生產(chǎn)的稱重顯示儀表可對數(shù)字式傳感器信號實(shí)時(shí)檢測，具有防作弊功能。


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• 詞條

  詞條說明

• 【重慶地磅廠家】**地磅防干擾方法是什么

  **地磅防干擾方法是什么1、**地磅傳感器增加了一塊電路板，在使用期間的減少了調(diào)試和使用成本。*免標(biāo)定，調(diào)換傳感器*重新標(biāo)定，數(shù)字傳感器的自診斷和不間斷性能得到改善。這樣可以提高系統(tǒng)可靠性并減少停機(jī)時(shí)間。2、**地磅的金屬屏蔽層接地，則外部電荷將流入地面，并且金屬外殼中將沒有電場，相等于被屏蔽外殼內(nèi)部帶電體的電場，很多時(shí)候，斷開系統(tǒng)中電子設(shè)備之間的互連也可以起到積極的保護(hù)作用。3、

• 地磅常見故障維修方法

  地磅常見故障維修方法1、地磅稱重不準(zhǔn)確：傳感器與儀器連接的信號線斷裂，更換信號線；2、"O".型密封圈破裂:更換一個(gè)"O".類型密封圈；3.電子地磅的過渡軌卡住稱重軌：重新調(diào)整地磅的過渡軌；4.限位間隙過大或過?。褐匦抡{(diào)整限位；5.地磅框架或秤變形：重新更換秤或框架；6.地面不平：調(diào)整地磅四角的支腳；7.接線盒老化或電器松動(dòng)：更換接線盒或重新焊接電位器；8.卸載螺釘接觸傳感器變形梁：重新調(diào)整**載限

• 中國建筑公司

• 成都地磅廠家

  企業(yè)在新安裝地磅時(shí)，對其選址要充分考慮以下三個(gè)方面：地勢、地質(zhì)和空間。一、地勢。地磅盡量不要安裝在低洼處，尤其是多風(fēng)多雨的地區(qū)，以雨來襲，雨水淹沒秤體，對接線盒和電子器件造成損壞，另外、如果地磅安裝在低洼處，秤體下面較*堆積大風(fēng)刮來的雜物，使得清理工作較加繁重。二、地質(zhì)。地磅在硬地安裝，盡量避免在地質(zhì)比較松軟的沙土地上安裝，因?yàn)榈匕跬ǔ＿M(jìn)行幾十噸甚至上百噸的稱重作業(yè)，松軟的沙土地不能很好的對混凝