【塔機(jī)防碰撞】塔機(jī)防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)

    塔機(jī)防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)

         基于人工智能的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)*習(xí)組網(wǎng)功能(當(dāng)有起重設(shè)備加入或退出工作時(shí)(斷電、上電),系統(tǒng)會(huì)自己學(xué)習(xí)并重新組網(wǎng),*用戶任何操作,整個(gè)防碰撞網(wǎng)絡(luò)仍然正常工作。

    因此解決了安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)塔吊的運(yùn)行行程數(shù)據(jù),起升高度數(shù)據(jù),限位數(shù)據(jù),操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點(diǎn)位,

    可以讓駕駛員*掌握塔吊的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,提高了操作的安全性。

    除此之外塔吊的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)組成。

    基于起重機(jī)行為的三維實(shí)時(shí)起重機(jī)間、周圍物體間防碰撞功能;

    可對(duì)同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù),

    可支持20套起重設(shè)備同時(shí)組網(wǎng);實(shí)現(xiàn)群塔機(jī)作業(yè)的智能化控制,且實(shí)時(shí)性高,甚至可自由組網(wǎng)。

    也就是說(shuō)在各塔機(jī)駕駛員只需根據(jù)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的指令或報(bào)警信息進(jìn)行操作即可,在提高了工作效率的同時(shí),

    各塔機(jī)上的安全監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)250kb/s,

    大大縮短人工傳達(dá)的延時(shí),在**時(shí)間獲知其他塔機(jī)的運(yùn)行情況,較是實(shí)現(xiàn)了智能自動(dòng)化的存在。



    安徽晟尚智能科技有限公司專注于塔機(jī)黑匣子,塔機(jī)防碰撞,揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè),塔機(jī)吊鉤可視化,卸料平臺(tái)安全監(jiān)測(cè),施工升降機(jī)安全監(jiān)測(cè)等, 歡迎致電 15605512131

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔機(jī)拆卸中的重要作用現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過(guò)事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對(duì)事故進(jìn)行避免。塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動(dòng)的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測(cè)。

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