塔機(jī)防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)
因此解決了安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)塔吊的運(yùn)行行程數(shù)據(jù),起升高度數(shù)據(jù),限位數(shù)據(jù),操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點(diǎn)位,
可以讓駕駛員*掌握塔吊的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況,提高了操作的安全性。
除此之外塔吊的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)組成。
基于起重機(jī)行為的三維實(shí)時(shí)起重機(jī)間、周圍物體間防碰撞功能;
可對(duì)同一施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)起重機(jī)進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù),
可支持20套起重設(shè)備同時(shí)組網(wǎng);實(shí)現(xiàn)群塔機(jī)作業(yè)的智能化控制,且實(shí)時(shí)性高,甚至可自由組網(wǎng)。
也就是說(shuō)在各塔機(jī)駕駛員只需根據(jù)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的指令或報(bào)警信息進(jìn)行操作即可,在提高了工作效率的同時(shí),
各塔機(jī)上的安全監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸速率高達(dá)250kb/s,
大大縮短人工傳達(dá)的延時(shí),在**時(shí)間獲知其他塔機(jī)的運(yùn)行情況,較是實(shí)現(xiàn)了智能自動(dòng)化的存在。
詞條
詞條說(shuō)明
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔機(jī)拆卸中的重要作用
塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)在塔機(jī)拆卸中的重要作用現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建筑工地到處都是,工地上的塔機(jī)也密密麻麻如網(wǎng)狀分布,不過(guò)事故的發(fā)生率卻很少,這都要得益于塔吊吊鉤可視化系統(tǒng),塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)能夠有效的對(duì)事故進(jìn)行避免。塔吊吊鉤可視化系統(tǒng)可以幫助塔機(jī)在進(jìn)行運(yùn)行的時(shí)候能夠進(jìn)行塔機(jī)群的運(yùn)算,防止不一樣的塔機(jī)以前發(fā)生碰撞。并且還能夠有效的進(jìn)行力矩的限制、風(fēng)速的、傾斜的、以及制動(dòng)的控制等等的功能,有效的為塔機(jī)進(jìn)行安全的監(jiān)測(cè)。
塔機(jī)黑匣子有什么作用?塔機(jī)黑匣子:塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可較大的保證塔機(jī)的安全使用.塔式起重機(jī)在工作時(shí),需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的較大額定起重量及工作較大、較小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿載、
塔機(jī)黑匣子全稱塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)一、廣泛適用于塔式起重機(jī)及各類起重機(jī)械等,塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械機(jī)載。荷量達(dá)到相應(yīng)限制重量時(shí),限制器聲光報(bào)警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號(hào),分別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)**載報(bào)警、動(dòng)態(tài)極限報(bào)警。二、安裝方式:起重機(jī)軸銷式安裝(軸銷式傳感器安裝在導(dǎo)軌托架)。曳引繩安裝檢測(cè)起重機(jī)鋼絲繩張力或繩頭板安裝。塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分儀表由安裝在塔吊駕駛室內(nèi)的主機(jī)和安裝在相關(guān)位置
塔機(jī)防碰撞安全措施:1、為每臺(tái)塔機(jī)配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護(hù)哨、塔機(jī)司機(jī)均配備對(duì)講機(jī),保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機(jī)指揮人員必須持證上崗,定期復(fù)驗(yàn),定期體格檢查,并將上崗證及查驗(yàn)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目技術(shù)安全部門備案。未經(jīng)技術(shù)安全部門負(fù)責(zé)人同意不得變動(dòng)。2、施工單位在各塔機(jī)交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)人員,每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮,防止令出多人,造成混亂碰撞。3、監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),監(jiān)督各塔機(jī)指揮人員的
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