測繪行業(yè)“新寵”——無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用

時(shí)間：2020-11-13作者：長沙群力測繪科技有限公司瀏覽：91

  隨著無人機(jī)在測繪行業(yè)的普遍應(yīng)用，無人機(jī)攝影技術(shù)也越來越多樣化，無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動靈活、成本低等優(yōu)勢，正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式，已成為測繪行業(yè)“新寵”。

  無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)憑借快速高效、機(jī)動靈活、成本低等優(yōu)勢，正慢慢顛覆傳統(tǒng)測繪的作業(yè)方式，已成為測繪行業(yè)“新寵”，將傾斜攝影技術(shù)應(yīng)用到無人機(jī)上，實(shí)際就是在做一個(gè)三維模型，而建立起來的這個(gè)模型較加真實(shí)，較加直觀，較加符合實(shí)際。

1.jpg

  傳統(tǒng)的地鐵、鐵路和汽車隧道檢測，需要檢測人員深入隧道內(nèi)部，采用人工排查的方式確認(rèn)是否有裂痕或漏水等異常情況，并確保隧道結(jié)構(gòu)沒有問題。

  這種方式過分依賴人力，效率較低且存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，作為交通通道的地鐵、鐵路和汽車隧道，留給檢測人員的空檔時(shí)間也非常有限，這就進(jìn)一步增加了檢測工作的難度。

  采用無人機(jī)搭載高清相機(jī)和激光雷達(dá)等檢測設(shè)備，可以采集隧道內(nèi)高精度的圖像數(shù)據(jù)并生成三維模型，以供隨時(shí)調(diào)取查看，這不僅能夠提供較高的檢查精度，還能夠讓工程師有更多的時(shí)間專注于對所搜集到的資料進(jìn)行分析，并快速提出需要采取的應(yīng)對措施。

2.jpg

  對于高速公路這類大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)改造，第一步工作就是要獲取全部道路情況的清晰圖像資料。

  這種大型任務(wù)以往通常需要人工或直升機(jī)作業(yè)才能完成。人工巡檢耗時(shí)太長，而直升機(jī)巡檢的成本又太過高昂，相比較而言，無人機(jī)則具有成本低廉、效率高、精度高等眾多優(yōu)勢，是道路測繪的較佳選擇。


  啟飛應(yīng)用的無人機(jī)測繪系統(tǒng)，集成了測繪用無人機(jī)（固定翼/多旋翼）、三維建模軟件和GIS應(yīng)用程序，配合啟飛應(yīng)用強(qiáng)大的工作站，在高效完成測繪工作的同時(shí)，還可以通過啟飛應(yīng)用的GIS應(yīng)用軟件對道路改造的工程量做精準(zhǔn)評估，并模擬工程改造后的場景效果及可能的周邊環(huán)境影響，為公路部門的道路改造和道路規(guī)劃工作提供有力的支持。



3.jpg

  橋梁檢測主要是對其外觀和結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢查評定，通常對結(jié)構(gòu)的性能的檢查是通過一系列的力學(xué)試驗(yàn)完成，而對其外觀的檢查主要依靠肉眼或者輔助工具（如橋檢車、望遠(yuǎn)鏡等）來檢測橋梁主要構(gòu)件是否出現(xiàn)裂縫、開裂破損、露筋銹蝕、支座脫空等病害。

  傳統(tǒng)的橋梁檢測多是利用相關(guān)專用儀器對橋梁各個(gè)部位進(jìn)行測量、記錄和統(tǒng)計(jì)，在此過程中，維護(hù)人員需懸掛在橋梁下方，或從高架平臺上著手檢測。對于特殊結(jié)構(gòu)橋梁（如斜拉橋、懸索橋、鋼管混凝土拱橋等）或者大跨高墩橋梁來說，傳統(tǒng)的檢測工具基本無法派上用場，只能回歸人工檢測的原始形態(tài)。

  人工檢測作業(yè)，不僅效率低、難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高，而且檢測精細(xì)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，將在很大程度上解決了這一難題。

  無人機(jī)可通過相機(jī)、激光雷達(dá)等控制設(shè)備完成橋梁底面、柱面及橫梁等結(jié)構(gòu)面的拍攝取證，同時(shí)還可以進(jìn)行橋梁整體的三維建模，通過模型來測算橋梁的外在結(jié)構(gòu)，供專業(yè)人員分析橋梁狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，可較大減輕橋梁維護(hù)人員的工作強(qiáng)度，提高橋梁檢測維護(hù)效率。

4.jpg

  傳統(tǒng)的土地確權(quán)測量工作，一般是通過地面工程測量實(shí)測方式測制地形圖或者通過傳統(tǒng)載人飛機(jī)航測地形圖。相較于傳統(tǒng)方式，采用無人機(jī)進(jìn)行航空攝影測量具有明顯的優(yōu)勢，成本低廉、執(zhí)行方便、自動化程度高、效率高、精確度高。

  因此在農(nóng)村的集體土地登記確權(quán)發(fā)證工作中，通過無人機(jī)航空攝影建模來獲取基礎(chǔ)地形圖數(shù)據(jù)是一種較為可行的方式。啟飛應(yīng)用的無人機(jī)搭載五鏡頭相機(jī)，可對農(nóng)村集體土地范圍內(nèi)的大面積土地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、影像拍攝，獲取高精度的地表三維數(shù)據(jù)，再通過協(xié)同作業(yè)的側(cè)視圖像進(jìn)行快速三維建模，繪制比例尺較大的地形圖，協(xié)助農(nóng)村集體土地所有權(quán)確權(quán)登記發(fā)證工作順利進(jìn)行。

5.jpg

  無人機(jī)作為一種輔助手段，幫助不動產(chǎn)登記人員在實(shí)地勘查、審核等工作中大幅提升效率，節(jié)省經(jīng)費(fèi)。無人機(jī)航拍測繪技術(shù)的應(yīng)用，一方面能使登記權(quán)籍調(diào)查較為精確，較大限度避免登記錯(cuò)誤和風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，結(jié)合無人機(jī)航測建立的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)直接用于不動產(chǎn)統(tǒng)一登記，可以節(jié)省大量之前昂貴和耗時(shí)費(fèi)力的數(shù)據(jù)生產(chǎn)和整理費(fèi)用。啟動應(yīng)用的GIS智慧城市系統(tǒng)，可以與現(xiàn)有的不動產(chǎn)登記數(shù)據(jù)進(jìn)行充分整合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整個(gè)不動產(chǎn)登記和管理的數(shù)字化、精確化、實(shí)時(shí)化。


長沙群力測繪科技有限公司專注于投線儀,對講機(jī),水準(zhǔn)儀,*,經(jīng)緯儀等

• 詞條

  詞條說明

• 2021年航測全新起航-*16期慧飛《無人機(jī)測繪技術(shù)》培訓(xùn)班招生

  2020已悄然離去，過去的一年，UTC慧飛湖南中云圖航測培訓(xùn)學(xué)院，已為社會培養(yǎng)出數(shù)百余名無人機(jī)航測相關(guān)專業(yè)人才。 PC端宣傳圖（768X200）.jpg UTC慧飛湖南中云圖航測培訓(xùn)學(xué)院基于目前的《無人機(jī)測繪技術(shù)》課程，到目前為止已經(jīng)結(jié)束了十五期《無人機(jī)測繪技術(shù)》課程班的培訓(xùn)，學(xué)員全部都以優(yōu)異的成績順利通過考核。 我校于本月的1月13日-1月16日將迎來*十六期《無人機(jī)測繪技術(shù)》為期4天的培訓(xùn)課程

• 冬季無人機(jī)作業(yè)電池保養(yǎng)指南

  今年的冬季似乎比以往冬季較加寒冷，那么在寒冷的冬季進(jìn)行無人機(jī)作業(yè)，無論是對飛手還是*行器都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。*行器電池尤其容易受低溫天氣和環(huán)境的影響，做好冬季電池的保養(yǎng)工作，將有效提升作業(yè)效率，同時(shí)避免不必要的意外。 1.jpg 電池在低溫下的工作風(fēng)險(xiǎn) 受到鋰電池特性的影響，在低溫環(huán)境中，電池性能會嚴(yán)重下降。這主要是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性降低、電池內(nèi)阻增大，放電能力減弱。此時(shí)，電池電壓也會大幅

• 大疆行業(yè)應(yīng)用技術(shù)交流會暨新品巡展-益陽站

  在近些年科學(xué)技術(shù)不斷的發(fā)展中，無人機(jī)可以輕松地將地面影像圖片傳送回給從事測繪工程的技術(shù)人員進(jìn)行分析和測量，從而大大地節(jié)省了測繪人員野外測繪的工作量，**了巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。 1.jpg 隨著無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)已在各行各業(yè)**了**應(yīng)用，無人機(jī)航測遙感系統(tǒng)也不再局限于測繪領(lǐng)域應(yīng)用。泛測繪領(lǐng)域：林業(yè)、電力、文物考古、巡檢、應(yīng)急、財(cái)險(xiǎn)公司等對實(shí)景三維模型的需求也與日俱增。 2.jpg 2021

• 大疆P1電力變壓站精細(xì)三維建模成果案例展示

  全畫幅相機(jī)可以執(zhí)行較安全的航高獲取較好的成像質(zhì)量，通過環(huán)繞拍攝可以多角度獲取測區(qū)的幾何結(jié)構(gòu)。使用1英寸與C畫幅難以實(shí)現(xiàn)的重建效果，使用全畫幅相機(jī)卻能很容易的做到。 以大疆禪思P1為例，其全畫幅規(guī)格的相機(jī)配合35mm焦距的鏡頭，每提升100米相對航高，正射地面分辨率降低31.25px/pixel。地面分辨率的概念為：影像上每一個(gè)像素點(diǎn)的大小采集到的地面實(shí)際距離，從這個(gè)概念我們可以推出：GSD/α=