全畫(huà)幅相機(jī)可以執(zhí)行較安全的航高獲取較好的成像質(zhì)量,通過(guò)環(huán)繞拍攝可以多角度獲取測(cè)區(qū)的幾何結(jié)構(gòu)。使用1英寸與C畫(huà)幅難以實(shí)現(xiàn)的重建效果,使用全畫(huà)幅相機(jī)卻能很容易的做到。 以大疆禪思P1為例,其全畫(huà)幅規(guī)格的相機(jī)配合35mm焦距的鏡頭,每提升100米相對(duì)航高,正射地面分辨率降低31.25px/pixel。地面分辨率的概念為:影像上每一個(gè)像素點(diǎn)的大小采集到的地面實(shí)際距離,從這個(gè)概念我們可以推出:GSD/α=H/f,其中GSD為地面分辨率、α為像元尺寸(傳感器對(duì)地面景物進(jìn)行掃描采樣的較小單元,可以通過(guò)傳感器長(zhǎng)寬尺寸分別除以分辨率的長(zhǎng)寬計(jì)算)、H為相對(duì)航高,f為相機(jī)的焦距。 34ddb62ffa9641d845abef59f9880d4.png 當(dāng)比例尺確定時(shí),GSD為已知量,即GSD=H*α/f。這時(shí)獲取相同地面分辨率所需要的相對(duì)航高取決于相機(jī)。以1英寸傳感器相機(jī)與禪思P1全畫(huà)幅相機(jī)對(duì)比為例,1英寸相機(jī)像元尺寸與焦距的比值為0.00027。禪思P1 35mm焦距鏡頭的比值為0.00129,將這兩個(gè)比值帶入GSD計(jì)算公式,可以看出,獲取相同地面分辨率的影像,全畫(huà)幅相機(jī)飛行的相對(duì)高度遠(yuǎn)**1英寸傳感器尺寸的相機(jī)。除了航高的優(yōu)勢(shì)外,P1的像元尺寸要遠(yuǎn)大于1英寸傳感器的相機(jī),也可以帶來(lái)較高的成像質(zhì)量。 航高確定后,無(wú)人機(jī)的飛行速度受相機(jī)的曝光間隔與相機(jī)曝光參數(shù)影響。前者是每?jī)蓚€(gè)曝光時(shí)刻的間隔,航高越低時(shí),相同重疊率每?jī)蓚€(gè)曝光時(shí)刻無(wú)人機(jī)飛行距離越短,這時(shí)主要是相機(jī)自身的較短曝光間隔影響航速;而航高越高,相同重疊率的每?jī)蓚€(gè)曝光時(shí)刻的無(wú)人機(jī)飛行距離越長(zhǎng),這時(shí)主要由曝光參數(shù)影響航速。相機(jī)的曝光參數(shù)與像移相關(guān),攝影測(cè)量規(guī)范要求像移的大小<1/3GSD。根據(jù)我們以前分享的教程《航測(cè)相機(jī)的曝光設(shè)置(一)》可以得出幾個(gè)結(jié)論:1、當(dāng)天氣較好時(shí),可以設(shè)定的快門(mén)速度較快,在滿足像移符合規(guī)范的前提下,航高越高,可以設(shè)定航線飛行速度越快。2、當(dāng)天氣較暗時(shí),可以適當(dāng)降低航速,將快門(mén)的曝光速度降低,禪思P1具備的低噪高感成像可以有效延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。 綜上所述,使用禪思P1全畫(huà)幅相機(jī)進(jìn)行航測(cè),可以以較高的航高獲取高分辨率的影像,航高增加以后可以加快航線飛行速度,提高外業(yè)效率,同時(shí)曝光參數(shù)的控制也較容易,可以有效的延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間。 2345_image_file_copy_1.jpg 結(jié)合禪思P1全畫(huà)幅相機(jī)進(jìn)行航測(cè)作業(yè)的優(yōu)勢(shì),WayPoint Master對(duì)禪思P1進(jìn)行了全面適配,可以通過(guò)WayPoint Master使用M300 RTK搭載禪思P1進(jìn)行正射仿地、環(huán)繞仿地、帶狀仿地、精細(xì)仿地(毫米級(jí)分辨率仿地飛行)、折線環(huán)繞、區(qū)域環(huán)繞、電力航線、立面測(cè)繪、縱向航線、單點(diǎn)環(huán)繞航線等各種航測(cè)外業(yè)解決方案航線規(guī)劃。 WayPoint Master**的自動(dòng)環(huán)繞傾斜航線規(guī)劃與五鏡頭相比每個(gè)平方公里可以節(jié)省80%~90%的影像數(shù)量,用戶內(nèi)業(yè)處理流程較高效,可以實(shí)現(xiàn)外業(yè)與內(nèi)業(yè)同步處理的效率。在拿到樣機(jī)后,我們?cè)谖靼材车剡M(jìn)行了外業(yè)測(cè)試,下面我們來(lái)分享這次測(cè)試數(shù)據(jù)以及處理流程。 數(shù)據(jù)背景 1、測(cè)區(qū)面積:1km2 2、作業(yè)設(shè)備:M300 RTK、禪思P1 3、作業(yè)方式:環(huán)繞飛行 4、影像數(shù)量:4823 5、作業(yè)時(shí)長(zhǎng):8架次(電池100+循環(huán)次數(shù)) 6、處理軟件:大疆智圖、CC 7、作業(yè)航高:96米 8、飛行速度:10m/s 9、航線規(guī)劃:WayPoint Master 作業(yè)流程 1、航線規(guī)劃: 繪制KML范圍,打開(kāi)WayPoint Master M300航線設(shè)計(jì)區(qū)域航線設(shè)計(jì)功能,根據(jù)需要的航攝參數(shù)設(shè)置航線生產(chǎn)參數(shù)。本次測(cè)試項(xiàng)目航高為96米,P1按96米航高執(zhí)行航線任務(wù)時(shí),正射分辨率為30px,-45° 傾斜視主點(diǎn)分辨率約為1.69cm。 3.jpg 為了避免航點(diǎn)過(guò)多導(dǎo)入遙控器產(chǎn)生卡頓,WayPoint Master會(huì)自動(dòng)根據(jù)測(cè)區(qū)任務(wù)航點(diǎn)數(shù)量每300個(gè)航點(diǎn)切割一個(gè)任務(wù),并且同時(shí)生產(chǎn)forVerify校驗(yàn)航線,方便導(dǎo)入第三方軟件校驗(yàn)航線飛行軌跡。 4.jpg 生產(chǎn)好的航線任務(wù)文件為KML格式,可以通過(guò)航點(diǎn)飛行的方式導(dǎo)入M300 RTK。 5.jpg 2、像控點(diǎn)布設(shè) 抵達(dá)測(cè)區(qū)后根據(jù)測(cè)區(qū)情況布設(shè)控制點(diǎn)與檢查點(diǎn),測(cè)區(qū)共布置地面控制點(diǎn)10個(gè),地面檢查點(diǎn)2個(gè),房角檢查點(diǎn)4個(gè)。 6.jpg 3、調(diào)用航線執(zhí)行任務(wù) 組裝好飛機(jī)將遙控器開(kāi)機(jī)后再將*行器開(kāi)機(jī),打開(kāi)導(dǎo)入的航線任務(wù),調(diào)整合適的曝光參數(shù),上傳任務(wù)并執(zhí)行。 7.jpg 8.jpg 9.jpg 4、內(nèi)業(yè)處理 禪思P1存儲(chǔ)的影像數(shù)據(jù)命名結(jié)構(gòu)為DJI+任務(wù)執(zhí)行年月日時(shí)間+任務(wù)名與架次數(shù),禪思P1已經(jīng)將進(jìn)行天線改正寫(xiě)入到XMP信息中,導(dǎo)出時(shí)*特殊設(shè)置,直接復(fù)制即可。數(shù)據(jù)總大小為59.2GB,使用高速讀卡器傳輸數(shù)據(jù),時(shí)間僅需幾分鐘。 10.jpg 本次數(shù)據(jù)分別使用大疆智圖與CC集群處理,處理時(shí)間如下: 從處理時(shí)長(zhǎng)可以看出,當(dāng)節(jié)點(diǎn)數(shù)量較少時(shí),使用大疆智圖的處理時(shí)間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于CC的,當(dāng)節(jié)點(diǎn)數(shù)量較多時(shí),CC可以發(fā)揮出集群運(yùn)算的效率優(yōu)勢(shì)。使用大疆智圖進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,可以大大提高單機(jī)數(shù)據(jù)處理效率。 5、精度檢核 大疆智圖控制點(diǎn)與檢查點(diǎn)報(bào)告如圖 CC控制點(diǎn)與檢查點(diǎn)報(bào)告如圖 6、模型效果 14.jpg 16.jpg 17.jpg 18.jpg 總結(jié) 使用大疆經(jīng)緯M300 RTK與禪思P1的組合進(jìn)行傾斜攝影測(cè)量,客戶可以沿用精靈4 RTK既有的五向飛行、大疆全新推出的智能掃擺拍攝或者我們推薦的環(huán)繞飛行,無(wú)論是哪一種作業(yè)方式,都遵循攝影測(cè)量原理,客戶*掌握新的知識(shí)即可延續(xù)原來(lái)的處理方式獲取高精度的成果。并且由于飛機(jī)端可以輸出精確的外方位元素加之全畫(huà)幅相機(jī)的畸變參數(shù)較小且同等光照條件下成像較扎實(shí),獲取高精度航測(cè)成果會(huì)變得較加容易。 結(jié)合前文介紹,禪思P1的推出對(duì)行業(yè)效率提升的影響是革命性的,平民化的價(jià)格,可以迅速在行業(yè)內(nèi)將全畫(huà)幅航測(cè)普及開(kāi)來(lái),讓大部分行業(yè)用戶都可以使用全畫(huà)幅相機(jī)進(jìn)行航測(cè)。與精靈4 RTK相比M300RTK+禪思P1+WPM的組合可以將外業(yè)效率提高5-7倍,與C畫(huà)幅五鏡頭相比M300RTK+禪思P1+WPM的組合可以將大范圍航測(cè)數(shù)據(jù)的影像數(shù)量從動(dòng)輒幾十萬(wàn)銳減到幾萬(wàn)。外業(yè)節(jié)省人力差旅成本,內(nèi)業(yè)節(jié)省數(shù)據(jù)處理成本與時(shí)間,使用M300 RTK+禪思P1+WPM用戶的單位時(shí)間產(chǎn)值必將**其他**。 2021年將是全畫(huà)幅相機(jī)航測(cè)普及的一年,也將是從業(yè)者洗牌的一年。
詞條
詞條說(shuō)明
全站儀,即全站型電子測(cè)距儀(Electronic Total Station),是一種集光、機(jī)、電為一體的高技術(shù)測(cè)量?jī)x器,是集水平角、垂直角、距離(斜距、平距)、高差測(cè)量功能于一體的測(cè)繪儀器系統(tǒng)。與光學(xué)經(jīng)緯儀比較電子經(jīng)緯儀將光學(xué)度盤(pán)換為光電掃描度盤(pán),將人工光學(xué)測(cè)微讀數(shù)代之以自動(dòng)記錄和顯示讀數(shù),使測(cè)角操作簡(jiǎn)單化,且可避免讀數(shù)誤差的產(chǎn)生。因其一次安置儀器就可完成該測(cè)站上全部測(cè)量工作,所以稱之為全站儀。
市縣城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界內(nèi)1:500地形圖無(wú)人機(jī)航測(cè)實(shí)踐(M300 RTK+P1+大疆智圖+航天遠(yuǎn)景采集軟件)
1、項(xiàng)目概述1.1 項(xiàng)目來(lái)源 根據(jù)湖南省自然資源廳發(fā)文的【湖南省基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)較新技術(shù)規(guī)程】及【湖南省市縣城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界內(nèi)1:500地形圖成果匯交規(guī)定】,針對(duì)市縣城鎮(zhèn)開(kāi)發(fā)邊界要求,設(shè)計(jì) 1:500地形圖測(cè)量推薦方案。 1.1 測(cè)區(qū)范圍 以團(tuán)山湖村0.2KM2 地量項(xiàng)目為例,任務(wù)布分情況見(jiàn)圖。 1.1 工作內(nèi)容 本項(xiàng)目的工作任務(wù)為:采用無(wú)人機(jī)航空傾斜攝影采集測(cè)區(qū)的航空影像,對(duì)航空影像進(jìn)行處理生成實(shí)景
大疆行業(yè)應(yīng)用泛測(cè)繪領(lǐng)域無(wú)人機(jī)航測(cè)新技術(shù)交流會(huì)璀璨榮光-點(diǎn)亮湖南
為進(jìn)一步加快測(cè)繪地理信息新技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展,提升測(cè)繪地理信息行業(yè)低空遙感領(lǐng)域服務(wù)能力,促進(jìn)無(wú)人機(jī)航測(cè)新技術(shù)在測(cè)繪地理信息**服務(wù)中的廣泛應(yīng)用,推動(dòng)測(cè)繪地理信息事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,4月26日,由湖南省測(cè)繪地理信息學(xué)會(huì)主辦,DJI大疆行業(yè)應(yīng)用、新型測(cè)繪專業(yè)**、長(zhǎng)沙群力測(cè)繪科技有限公司承辦的大疆無(wú)人機(jī)航測(cè)新技術(shù)交流會(huì)在長(zhǎng)沙勝利召開(kāi)。 1.jpg 2.jpg 大疆無(wú)人機(jī)參展 湖南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院校長(zhǎng)陳建軍;
邵陽(yáng)市DJI大疆 精靈Phantom4儀器總經(jīng)銷
邵陽(yáng)市DJI大疆 精靈Phantom4英寸2000萬(wàn)像素影像傳感器,F(xiàn)lightAutonomy系統(tǒng)搭配后視視覺(jué)傳感器與機(jī)身兩側(cè)的紅外感知器,帶來(lái)5向環(huán)境識(shí)別與4向避障能力,安全性較高,飛行較智能. "DJI大疆 精靈Phantom3SE延續(xù)Phantom系列的經(jīng)典設(shè)計(jì),不僅操作便捷、可靠性高,而且提供高品質(zhì)畫(huà)質(zhì)與飛行性能。 4K相機(jī)、4公里高清圖傳、視覺(jué)定位和25分鐘續(xù)航等一系列高性能配置,現(xiàn)在
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