理士蓄電池價格

時間：2020-11-11作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：79

理士鉛酸蓄電池：

定義：電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。 英語：Lead-acid battery 。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護(hù)鉛酸電池。

電池主要由管式正極板、負(fù)極板、電解液、隔板、電池槽、電池蓋、較柱、注液蓋等組成。排氣式蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，鉛酸蓄電池的壽命變得較長而且維護(hù)也較簡單了。

鉛酸蓄電池明顯的特征是其**部有可擰開的塑料密封蓋，上面還有通氣孔。這些注液蓋是用來加注純水、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說，鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時檢查電解液的密度和液面高度，如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級，鉛酸蓄電池發(fā)展為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)電池，鉛酸蓄電池使用中*添加電解液或蒸餾水。主要是利用正極產(chǎn)生氧氣可在負(fù)極吸收達(dá)到氧循環(huán)，可防止水分減少。鉛酸水電池大多應(yīng)用在牽引車、三輪車、汽車起動等，而免維護(hù)鉛酸蓄電池應(yīng)用范圍較廣，包括不間斷電源、電動車動力、電動自行車電池等。鉛酸蓄電池根據(jù)應(yīng)用需要分為恒流放電（如 不間斷電源）和瞬間放電（如 汽車啟動電池）。

對于鉛酸蓄電池行業(yè)未來的發(fā)展，未來仍將有很大的發(fā)展空間。鉛回收的理論數(shù)值可達(dá)到99.9%，是一種可再生性很高的金屬，因此非常符合發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的大趨勢。在未來的能源結(jié)構(gòu)中，鉛酸電池仍將擁有自己的市場份額，再加上逐步發(fā)展的鋰電池等，整個電池行業(yè)將會呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展方向。

理士電池作為一家開放、包容的公司，始終秉承“資源共享、互惠互利、共同發(fā)展、長期共存”的“和合”文化精神，理士**非常愿意與**企業(yè)共同交流經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池產(chǎn)能結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、電池行業(yè)的健康、有序發(fā)展不遺余力。

理士電池自放電極低，采用優(yōu)質(zhì)材料制造，月自放電率≤1.5%，采用膠體電解質(zhì)，熱容量大，耐熱性能好，適合惡劣環(huán)境下使用（40~60℃），循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越，*補(bǔ)水維護(hù)，氣體復(fù)合效率**95%，使用壽命長，浮充設(shè)計(jì)壽命20年，正常浮充使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低，密封性能較好、無氣體滲透，不污染環(huán)境，屬環(huán)保型產(chǎn)品 安全性能優(yōu)異，**隔板，孔率高，電阻低，低內(nèi)阻的銅制較柱，確保大電流安全放電而不發(fā)熱 ，固體凝膠電解質(zhì)濃度分布均勻，無分層現(xiàn)象，產(chǎn)品可靠性高，*阻燃安全閥有效阻止外部明火或火花。

產(chǎn)品特性

1. 電解質(zhì)：采用德國氣相二氧化硅制作，電解質(zhì)在成品電池中呈凝膠狀態(tài)、不流動，所以無漏液及電解液分層現(xiàn)象。

2. 較板：正極板采用管式較板，可有效的防止活物質(zhì)脫落，正極板骨架由多元合金壓鑄成型，耐腐蝕性能好，使用壽命長。負(fù)極板為涂膏式較板，特殊的板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高了活物質(zhì)的利用率和大電流放電能力，充電接受能力強(qiáng)。

3. 電池殼：為ABS材料，耐腐蝕、強(qiáng)度高、外形美觀，與蓋封合可靠性高無潛在泄漏風(fēng)險。

4. 安全閥：特殊的安全閥結(jié)構(gòu)，合適的開閉閥壓力，減少了水的損失，可避免蓄電池外殼膨脹、破裂和電解液干涸現(xiàn)象。

5. 隔板：采用歐洲AMER-SIL公司進(jìn)口**微孔PVC-SiO2隔板，其隔板孔率大，電阻低。

6. 端子：內(nèi)嵌銅芯鉛基較柱具有較大的電流承載能力與耐蝕性。


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