手持車輛計數(shù)器系統(tǒng)方案

時間：2020-01-12作者：大連鑫盛達條碼科技有限公司瀏覽：108

目前在一些漏天煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車和挖掘機連續(xù)作業(yè)，每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點指派專門的人員進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，統(tǒng)計挖掘機每天的工作量和裝卸車輛每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，但是礦區(qū)特殊環(huán)境，對布線，拉電，上網(wǎng)都有一定的局限性，所以能有一套免布線，免電腦通過電瓶或UPS供電的車輛計數(shù)設備勢在必行。

 手持土方車車輛計數(shù)器價格

舊式車輛計數(shù)管理方式 人手登記→專人錄入→專人對數(shù)(與車隊對數(shù))→核實計費工地的人登記上有可能寫錯車牌,入單那環(huán)節(jié)還要對一下泥頭跟泥尾。 因為只有從A點裝了到B點撤下,才算完成1車,從而就會出現(xiàn)2張單,有時還會出現(xiàn)A點裝泥,運往B,C點,或AD點裝,運往B點,總之流程很麻煩,好不容易一個月的工程完了,系統(tǒng)里的數(shù)據(jù)也錄完了,車隊負責人來對數(shù),還每次都有出入,得一個一個車牌查,很繁瑣而且錯誤率很高。

 一般傳統(tǒng)做法：發(fā)紙牌子，可以A點發(fā)一張，到B撤下后簽個字（或再發(fā)一張）。到時把所有牌子人工分開 一個個數(shù)紙牌子，再分出是在B點、C點、D點簽字撤下的，就可以統(tǒng)計費用了。 舊式車輛計數(shù)管理缺點 設立票房、人員發(fā)票，導至資金浪費。大家知道，土石方運輸?shù)倪\費結算是按次計算的，每運載一次土石方的車輛就可以結算一次運費。

 但是在人工管理下容易內外勾結作弊 騙取運費。管理者們有沒有想過發(fā)票人員如果每天多給某車多發(fā)一張票，一年會損失多少資金；如果發(fā)現(xiàn)有漏箱、粘箱、或未裝滿現(xiàn)象，因與發(fā)票人員關系好從而未扣方，這樣一年又會損失多少資金？ 據(jù)了解 大連某企業(yè)一年印刷三聯(lián)單的花費大概就在30萬左右！再加上其他流失比如抄票員的人員工資和管理費用等等總計大概在80萬左右！ 新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)方式 采用手持無線射頻讀卡管理車輛自動計數(shù)系統(tǒng)來管理車輛代替了傳統(tǒng)的人員發(fā)票，大大提高了車輛通行速度，經(jīng)實際測試 正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘，既避免了因人為發(fā)票帶來的沒有必要的資金流失現(xiàn)象，又節(jié)省油料及降低了車輛磨損。 

手持土方車車輛計數(shù)器價格

新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)優(yōu)點及特點 新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)優(yōu)點 1. 提高計數(shù)的準確率 對拉料和卸料車輛進行刷卡計數(shù)并能進行統(tǒng)計，不需要人工計數(shù)，大大提高了效率，也防止了人為作弊，本系統(tǒng)能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計。 2. 本系統(tǒng)節(jié)省時間，提高效率，（經(jīng)實際測試正常手工寫票大概耗時10秒左右，采用刷卡后縮短為3秒鐘 ，也可以設置手持機為連續(xù)自動刷卡*按鍵 減少疲勞） 3. 既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格碰上車輛繁忙就會很容易出差錯；減少人為因素帶來的經(jīng)濟損失 。 4. 手持機系統(tǒng)配置具有*電腦 *外接電源 自動發(fā)卡,屏幕顯示 語音提示 添加黑名單等功能。 新式手持計數(shù)管理系統(tǒng)特點 1.手持機系統(tǒng)不需要電腦和220V供電系統(tǒng)（因為很多現(xiàn)場無水無電而且是24小時連續(xù)運轉，而本機的大容量電池充滿電*多可以連續(xù)使用2天2夜），省去布線麻煩，靈活方便，操作簡單（一般工地操作人員水平較低導致人為故障增高）費用低廉。(工地拉電費用需要幾萬元或者用汽車電瓶或發(fā)電機費用較高)，而聯(lián)機系統(tǒng)需要電腦 地磅 攝像頭等施工和有一定水平的操作人員 并且因為現(xiàn)場條件惡劣如果電腦死機或重啟造成讀卡器不能用的話會損失很大 而好點的服務器或者工控機價格都在1萬---2萬左右而且土石方公司的工程時間和地點一般都不是固定的 因為搞土石方的工地流動性大，幾十天或幾個月就做完了 可能過幾個月工程結束后就又換下一個工程地點了聯(lián)機系統(tǒng)的設備遷移費時費力，所以手持機系統(tǒng)特別適合短期施工，遷移方便不至于造成資源浪費！

 2.打印輸出功能：統(tǒng)計結果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以打印車輛卡號、刷卡時間、方量合計及不同線路的統(tǒng)計等信息。可規(guī)避手工結算單的種種不足和弊端，支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；

 3..核定方量: 本系統(tǒng)在建立車輛檔案時，要求對每個車錄入“核定方量(或噸位)”?？梢噪S時更改（例如某司機試車幾天后想增加方量等） 本軟件自動統(tǒng)計原來的方量和更改后自動計算的方量。 

4.運量統(tǒng)計: 根據(jù)每個車的核定方量，再結合對車輛裝載次數(shù)的記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可統(tǒng)計每個車輛在任一時間段的運量匯總。

 5.支持線路統(tǒng)計 可以根據(jù)不同的運程運距（適合多個不同的取料地和多個不同的卸料地） 自動統(tǒng)計出每臺車輛的運程總次數(shù)及各種結算費用。

手持土方車車輛計數(shù)器價格


手持式粒子計數(shù)器工作原理及使用注意事項？
粒子計數(shù)器是一種利用光的散射原理進行塵粒計數(shù)的儀器。光散射和微粒大小、光波波長、微粒折射率及微粒對光的吸收特性等因素有關。但是就散射光強度和微粒大小而言，有一個基本規(guī)律，就是微粒散射光的強度隨微粒的表面積增加而增大。這樣一定流量的含塵氣體通過一束強光，使粒子發(fā)射出散射光，經(jīng)過聚光透鏡投射到光電倍增管上，將光脈沖變?yōu)殡娒}沖，由脈沖數(shù)求得顆粒數(shù)。根據(jù)粒子散射光的強度與粒徑的函數(shù)關系得出粒子直徑。這樣只要測定散射光的強度就可推知微粒的大小，就是光散射式粒子計數(shù)器的基本原理。
使用粒子計數(shù)器的注意事項

手持土方車車輛計數(shù)器價格
1、當入口管被蓋住或被堵塞，不要啟動計數(shù)儀
2、激光塵埃粒子計數(shù)器應該在潔凈環(huán)境下使用，以防止對激光傳感器的損傷
3、不要測有可能產(chǎn)生反應的混合氣體（如氫氣和氧氣）。這此氣體也可能在計數(shù)器內產(chǎn)生爆炸。測這些氣體需與廠家聯(lián)系為取得更多的信息。
4、沒有高壓減壓設備（如高壓擴散器）不要取樣壓縮空氣，所有的顆粒計數(shù)儀被設計用于在一個大氣壓下操作。
5、水，溶液或其它液體都不能從入口管進入傳感器。
6、顆粒計數(shù)儀主要用來測試凈化車間干凈的環(huán)境，當測的地方有松散顆粒的材質，灰塵源，噴霧處時，須*少保持距進口管至少十二英寸遠。以免以上的顆粒及液體污染傳感器及管路。
7、取樣時，僻免取樣從計數(shù)器本身排出來的或被計數(shù)器出來的氣體所污染的氣體。
8、在連接外置打印機或連接外接溫濕度傳感器時，需先關掉計數(shù)器；當執(zhí)行打印操作時，打印機上須有打印紙，否則會損傷打印頭。

西崗區(qū)鑫盛達電子商行主要生產(chǎn)*生產(chǎn)車輛計數(shù)器，挖掘機計數(shù)器，手持車輛計數(shù)器


專注于等

• 詞條

  詞條說明

• 手持車輛計數(shù)器系統(tǒng)方案

  目前在一些漏天煤礦或者礦山企業(yè)，有很多的工程車和挖掘機連續(xù)作業(yè)，每天煤礦企業(yè)要在規(guī)定地點指派專門的人員進行車輛計數(shù)統(tǒng)計，統(tǒng)計挖掘機每天的工作量和裝卸車輛每天拉了多少次數(shù)，還要查看每個車輛每次是否拉滿，是否是空拉，但是礦區(qū)特殊環(huán)境，對布線，拉電，上網(wǎng)都有一定的局限性，所以能有一套免布線，免電腦通過電瓶或UPS供電的車輛計數(shù)設備勢在必行。 手持土方車車輛計數(shù)器價格 舊式車輛計數(shù)管理方式 人手登記→專人