由于磨損引起的材料損失量稱為磨損量。這可以通過測量長度、體積或質(zhì)量的變化而得到,并相應(yīng)稱它們?yōu)榫€磨損量、體積磨損量和質(zhì)量磨損量。
雙列深溝球軸承使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。根據(jù)軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求,對運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動、噪聲和潤滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因,進(jìn)行調(diào)整,使其恢復(fù)正常。安裝條件是使用因素中的首要因素之一,軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化,軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早結(jié)束使用壽命內(nèi)在因素主要是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定雙列深溝球軸承質(zhì)量的三大因素。
1. 操作不當(dāng)使用軸承。
原因:安裝、操作或拆卸不當(dāng)可能引起保持架變形或缺損
建議:使用合適的操作、安裝和拆卸工具
2.潤滑不充分
原因:潤滑不充分或不當(dāng)可能導(dǎo)致元件擦傷或者嚴(yán)重的雙列深溝球軸承變形
建議:改進(jìn)潤滑系統(tǒng),定時(shí)恰當(dāng)?shù)匮a(bǔ)充或更換潤滑劑
3.生銹與腐蝕
原因:接觸水可能導(dǎo)致水泵軸連軸承元件蝕損并生銹。銹蝕損傷后的雙列深溝球軸承在工作時(shí)可能導(dǎo)致剝落
建議:定期檢查密封,保證良好的密封效果,正確儲存進(jìn)口軸承
4.電流
原因:轉(zhuǎn)動時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。雙列深溝球軸承靜止時(shí),電氣操作接地不當(dāng)會導(dǎo)致輕微的燒傷
建議:在對軸承以外的部件焊接前通過適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過軸承
5. 外部材料
原因:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致進(jìn)口軸承工作面磨損、擦傷和凹陷
建議:清除侵入顆粒和碎片,更換潤滑劑,檢查密封系統(tǒng)
6. 偏心
原因:偏心、傾斜或過大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落
建議:精確加工進(jìn)口軸承座和擋肩
雙列深溝球軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運(yùn)轉(zhuǎn)。
臨清市海瑞軸承制造有限公司專注于雙列角接觸球軸承,3056軸承等
詞條
詞條說明
輪轂軸承是汽車重要的行走機(jī)件。輪轂軸承擔(dān)負(fù)著降低底盤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的摩擦阻力,維持汽車正常行駛的重任。如果輪轂軸承出了故障,可能會引起噪音、軸承發(fā)熱等的現(xiàn)象,特別是前輪較為明顯,容易導(dǎo)致方向失控等危險(xiǎn)現(xiàn)象。因此,輪轂軸承必須按期進(jìn)行維護(hù)。 1、輪轂軸承的檢查 (1)檢查輪轂軸承緊度時(shí),首先將汽車受檢輪轂一端車輪的車橋架起,用支車凳、掩車木等用具把車安全地架好。 (2)用手轉(zhuǎn)動受檢的車輪數(shù)圈,看看轉(zhuǎn)動是否
臨清海瑞軸承制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)雙列角接觸球軸承、雙列深溝球軸承、汽車輪轂軸承、汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器軸承、方孔農(nóng)機(jī)軸承、LR5系列雙列角接觸滾輪軸承等。下面為大家分享軸承的常見特色: 一、尼龍保持架,運(yùn)行溫度:小于120度 1、彈性好 2、重量輕 3、良好的邊際潤滑性能 4、良好的滑動性能 二、窗式?jīng)_壓鋼保持架,對不良潤滑敏感 1、高強(qiáng)度 2、輕重量 3、高度防震抗加速 4、無運(yùn)行溫度限制
海瑞軸承高質(zhì)量的NSK進(jìn)口軸承對材質(zhì)的冶煉要求
由于NSK進(jìn)口軸承鋼所具有的特性,對冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格得多,如鋼的化學(xué)成分、純度、組織和結(jié)構(gòu)均勻性等。由于NSK進(jìn)口軸承鋼所具有的特性,對冶煉質(zhì)量的要求比一般工業(yè)用鋼要嚴(yán)格得多,如鋼的化學(xué)成分、純度、組織和結(jié)構(gòu)均勻性等。 首一、嚴(yán)格的化學(xué)成分要求 一般NSK進(jìn)口軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼,即含碳量1%左右,加入1.5%左右的鉻,并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。只有嚴(yán)格控制NSK
SKF軸承提前失效的原因 1.裝配不當(dāng) 各種軸承提前失效的16%是由于裝配不當(dāng)(通常是由于用力過大…)和不會正確使用裝配工具造成的。有些設(shè)備要求采用機(jī)械,液壓或加熱方法來進(jìn)行正確而有效的安裝和拆卸。SKF提供了基于各種專業(yè)工程服務(wù)技術(shù)的全套工具和設(shè)備,使得這些工作變得簡單,快捷和較具成本核算效益。使用**工具和技術(shù)進(jìn)行專業(yè)的裝配,是實(shí)現(xiàn)較大限度的延長機(jī)器運(yùn)行時(shí)間的另一種解決方法。 2.潤滑不當(dāng)
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