轉(zhuǎn)盤軸承的密封一方面是為了防止已充填的潤(rùn)滑脂向外泄漏,另一方面是為了防止外界的塵埃、雜質(zhì)及水份侵入軸承內(nèi)部而影響其正常工作。由于轉(zhuǎn)盤軸承大多處于重載低速下工作,故軸承的密封型式采用橡膠密封圈和迷宮式密封兩種結(jié)構(gòu)。而橡膠密封式結(jié)構(gòu)本身具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小,密封性能**等優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用,但其不足之處是在高溫狀態(tài)時(shí)橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性,故在高溫工況條件下工作的轉(zhuǎn)盤軸承宜采用迷宮式密封?!?
三排組合滾子轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)
三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承具有三個(gè)座圈上下及徑向滾道各自分開(kāi),使得每一排滾柱的負(fù)載都能確切地加以確定,能夠同時(shí)承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力較大的一種,軸、徑向尺寸都較大結(jié)構(gòu)牢固,特別適用于要求較大直徑的重型機(jī)械,如斗輪式挖掘機(jī)、輪式起重機(jī)、船用起重機(jī)、鋼包回轉(zhuǎn)及大噸位汽車起重機(jī)等機(jī)械上。
雙排角接觸球轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)
雙排球式回轉(zhuǎn)支承具有三個(gè)座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據(jù)受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。 這種開(kāi)式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當(dāng)徑向力大于0.1倍的軸向力時(shí)滾道須特殊設(shè)計(jì)。雙排球式回轉(zhuǎn)支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)等裝卸機(jī)械上。
單排交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)
單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承,由兩個(gè)座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制造精度高,裝配間隙小,對(duì)安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列, 能同時(shí)承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被廣泛用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械和**產(chǎn)品。
單排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承(回轉(zhuǎn)支承)
單排四點(diǎn)接觸球軸承回轉(zhuǎn)支承由兩個(gè)座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點(diǎn)接觸,能同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)、焊接操作機(jī)、中小型起重機(jī)和挖掘機(jī)等工程機(jī)械均可選用.
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來(lái),在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫(kù)存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國(guó)TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫(kù)存等優(yōu)點(diǎn)。
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詞條
詞條說(shuō)明
(1)分離型角接觸球軸承 這種軸承的代號(hào)為S70000,其外圈滾道邊沒(méi)有鎖口,可以與內(nèi)圈、保持架、綱球組件分離,因而可以分別安裝。這類多為內(nèi)徑小于10mm的微型軸承,用于陀螺轉(zhuǎn)子、微電動(dòng)機(jī)等對(duì)動(dòng)平衡、噪聲、振動(dòng)、穩(wěn)定性都有較高要求的裝置中。 (2)非分離型角接觸球軸承 這類軸承的套圈溝道有鎖口,所以兩套圈不能分離。按接觸角分為三種: ①接觸角α=40°,適用于承受較大的軸向載荷; ②接觸角α=2
一般比較常見(jiàn)的軸承失效形式有疲勞點(diǎn)蝕、塑性變形、磨損與膠合。 (1)疲勞點(diǎn)蝕 對(duì)于一般長(zhǎng)期使用的滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈在載荷作用下,表面間有較大的循環(huán)接觸應(yīng)力,從而使軸承的工作表面(滾動(dòng)體和內(nèi)、圈滾道表面)發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕(麻點(diǎn)) ,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使表層金屬成片剝落,形成凹坑,以致失去正常工作能力。 (2) 塑性變形 對(duì)于較低速或緩慢擺動(dòng)條件下工作的滾動(dòng)軸承, 一般不會(huì)出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕。但當(dāng)載荷很大, 滾
???? ??? 軸承剝落裂縫出現(xiàn)的周期,因?yàn)檩S承的負(fù)荷,接觸面是很容易疲勞損傷引起,所以為了提高軸承的使用壽命,軸承鋼**具備較高的的接觸疲勞強(qiáng)度。是好是壞的軸承鋼,在工作中佩戴戒指,直接影響軸承,滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)的籠,使軸承磨損不斷努力降低軸承磨損部件,精密軸承保持穩(wěn)定之間的摩擦,延**命,**有一個(gè)較好的選擇FAG軸承鋼作
選擇適宜的INA軸承游隙,可以使負(fù)荷在滾動(dòng)體之間分布合理;能限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移以**軸的旋轉(zhuǎn)精度;使進(jìn)口軸承在要求的溫度下能正常工作;可減少軸承工作時(shí)的振動(dòng)和噪聲等,由此可見(jiàn),軸承游隙對(duì)軸承壽命、溫升、振動(dòng)和噪聲有很大的影響。在選擇軸承游隙時(shí),除應(yīng)考慮軸承的工作條件(如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等)和對(duì)軸承使用性能的要求(如磨擦力矩、振動(dòng)和噪聲、旋轉(zhuǎn)精度等)之外,還應(yīng)考慮: 1. 軸承與軸和
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