1、變速傳動(dòng)INA軸承可以水平安置,也可豎直或傾斜安置。可以正反旋轉(zhuǎn)??烧摧斎胼敵龉β?即減速或增速)。
2、變速傳動(dòng)INA進(jìn)口軸承無論采用何種安裝方式,與其聯(lián)接件均有尺寸配合要求。
3、變速傳動(dòng)INA軸承的軸向定位:將三圈的任一圈進(jìn)行軸向定位后,其他二軸則不需再軸向定位。
4、變速傳動(dòng)INA軸承在徑向上可承受較小的外力,但不宜承受較大的工作負(fù)荷。
5、傳動(dòng)比,均是按**種安裝方式時(shí)的傳動(dòng)比。若采用其它安裝方式,則應(yīng)計(jì)算傳動(dòng)比。
6、在額定轉(zhuǎn)速(1500rpm)下,根據(jù)傳動(dòng)比及所需功率(Kw)選取變速傳動(dòng)INA軸承型號(hào)。
7、轉(zhuǎn)動(dòng)方向定位;外圈與內(nèi)圈均是平鍵定位。中圈是利用傳動(dòng)定位。
8、當(dāng)以工作轉(zhuǎn)矩為依據(jù)時(shí),需相應(yīng)選取型號(hào)。
9、減速器型號(hào)的選取與變速傳動(dòng)INA軸承的型號(hào)一致。
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。
聯(lián)系人:顧小姐
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詞條
詞條說明
清洗軸承與外殼,確認(rèn)無傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)**不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。 其次檢驗(yàn)軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝IKO軸承前,在檢驗(yàn)合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。 軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。 由于一般多為軸旋轉(zhuǎn),因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合,而外圈旋轉(zhuǎn)時(shí),則外圈采用過盈配合。 (1) 壓入安裝 &
??? 1.軸承結(jié)構(gòu)因素 ??? 球軸承:稠度大的潤滑脂 ??? 圓柱、圓錐滾子軸承:稠度小的潤滑脂 ??? 滾針軸承:粘附性大的潤滑脂 ??? 2.速度因素 ??? 球軸承:(內(nèi)徑小于65mm) ?&nbs
帶圓錐孔的軸承一般是以過盈配合安裝,過盈量可以通過測量徑向游隙減量或內(nèi)圈在圓錐形軸頸上的軸向位移量來確定。適用于安裝圓錐孔球面滾子軸承的方法包括: 1、測量游隙減量;(使用塞尺,較常用,現(xiàn)在目前基本用這種方法) 2、測量鎖緊螺母的鎖緊角度;(少用) 3、測量軸向推進(jìn)距離;(需配帶千分表的液壓螺母) 4、測量內(nèi)較膨脹量(需**儀器,少用) ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口軸承銷售
????? TIMKEN軸承通常由四部分主要部件構(gòu)成, 即內(nèi)套、外套、滾動(dòng)體、保持架。保持架的作用是在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持滾動(dòng)體在正確位置, 軸承保持架一旦損壞通常會(huì)引起軸承發(fā)生整體失效。有時(shí)會(huì)因保持架的破斷將滾動(dòng)體擠傷, 甚至?xí)⑤S承抱死引發(fā)事故??梢姳3旨茉赥IMKEN軸承中的作用是不可忽視的。而作為連結(jié)保持架的鉚釘, 則是保持架**運(yùn)轉(zhuǎn)的**,
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