對于滾動軸承NTN,其內(nèi)部既有滾動摩擦,也有滑動摩擦,在高速旋轉(zhuǎn)的情況下,如潤滑不良就會出現(xiàn)磨損、升溫、燒傷、直至全部損壞。如油的粘度過低,當(dāng)軸承承受壓力較大時(shí),就容易造成潤滑油膜斷裂,造成干摩擦而加劇磨損;潤滑油粘度過大,輕則會增大軸承的摩擦阻力,使油溫升高,重則會影響油的流動,難以形成油膜,反而對軸承有害,因此,NTN滾動軸承的潤滑油粘度選擇特別重要。
昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來,在全體員工的努力下,本著 “質(zhì)量為本,信譽(yù)**”的原則。利用公司龐大的**庫存,較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日本NTN進(jìn)口軸承,日本KOYO進(jìn)口軸承,日本IKO進(jìn)口軸承,美國TIMKEN進(jìn)口軸承,價(jià)格合理,**質(zhì)量,交貨期快,大量庫存等優(yōu)點(diǎn)。聯(lián)系人:顧小姐地址:江蘇省昆山市開發(fā)區(qū)偉業(yè)路18號(現(xiàn)代廣場A座909室)網(wǎng)址
詞條
詞條說明
?NSK軸承安裝必需在干燥、清潔的環(huán)境前提下進(jìn)行。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查軸和外殼的配合表面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質(zhì)量。所有配合連接表面必需仔細(xì)清洗并除去毛刺,NSK軸承鑄件未加工表面必需除凈型砂。?? ??? 軸承安裝前應(yīng)先用汽油或煤油清洗干凈,干燥后使用,并**良好潤滑,NSK軸承一般采用脂潤滑,也可采用油潤滑。采用脂潤滑時(shí),應(yīng)
INA進(jìn)口軸承是否需要更換,主要是考慮進(jìn)口軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,**要重新更換INA軸承 : 1、 套圈、滾動體任何一個(gè)上有斷裂。這種情況需要更換套圈或者滾動體 。 2、 滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。 3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。這種情況要多檢查,不然這種情況較容易造成機(jī)器損傷; 4、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈
??? **種套筒清洗加油法,適用于軸承外殼兩端有間隙的密封軸承。其方法是先將軸承浸泡在煤油里1 h一2h,然后根據(jù)軸承外徑尺寸,制做**套筒,既能清洗,又能加油。套筒內(nèi)徑略大于軸承外徑0.05 mm~0.08 mm,較INA軸承略淺一點(diǎn)。清洗加油步驟:套筒內(nèi)加入適量煤油,將軸承用手壓入,利用軸承本身間隙,將煤油擠出來,反復(fù)1~2次;清洗干凈并淋干后再將套筒內(nèi)加入所
IKO滾動進(jìn)口軸承產(chǎn)生溫度過高和噪音故障的原因
IKO滾動進(jìn)口軸承常見的故障現(xiàn)象一般有兩種:一是軸承安裝部位溫度過高,二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。 今天我們將分析這兩種故障產(chǎn)生的原因,以利于大家在使用軸承中較方便。 1、滾動軸承溫度過高 在機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),安裝IKO進(jìn)口軸承的部位允許有一定的溫度,當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí),應(yīng)以不感覺燙手為正常,反之則表明軸承溫度過高。滾動進(jìn)口軸承溫度過高的原因主要有: (1)、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì),潤滑油粘度過高;
公司名: 昆山德瑞精工軸承有限公司
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熱板儀/熱板儀 型號:YY92-YLS-6B庫號:M393961
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