炎熱夏天日漸逼近,海產(chǎn)品在日漸升高的氣溫下的保鮮問題困擾著海產(chǎn)品經(jīng)銷商們。不過,隨著社會(huì)進(jìn)步和冷鏈技術(shù)提高,海鮮冷庫建設(shè)用以倉儲(chǔ)和運(yùn)輸海產(chǎn)品的方式逐漸被海產(chǎn)品加工商、經(jīng)銷商和零售商等廣泛采用,很好地解決了海產(chǎn)品的保鮮難題,那海鮮冷庫建設(shè)用以保鮮冷藏海產(chǎn)品,有哪些需要特別注意的呢?貌盛制冷小編整理了如下四點(diǎn)。 **,海產(chǎn)品捕撈后的及時(shí)預(yù)冷很重要 例如船用冷庫或?qū)颖鶎郁~或冰水的貯藏等。同時(shí),要盡快送往海產(chǎn)品加工間進(jìn)行海產(chǎn)品的低溫處理、加工、包裝等。 *二,符合健康衛(wèi)生規(guī)范包裝的海產(chǎn)品成品需及時(shí)送入冷庫倉儲(chǔ)或送入運(yùn)輸車配送 具體海鮮冷庫溫度或運(yùn)輸冷藏車就要根據(jù)自身所需的海產(chǎn)品溫度而定了,如果是冰鮮海產(chǎn)品,那對應(yīng)的溫度就是-1℃~0℃,而如果是冷凍海產(chǎn)品,那就要先經(jīng)過速凍設(shè)施使得海產(chǎn)品溫度達(dá)到-18℃,再放入-18℃及較低溫度冷凍庫長期倉儲(chǔ)或冷凍運(yùn)輸車運(yùn)輸了。 *三,在冷庫倉儲(chǔ)過程中,一定要保證庫內(nèi)溫度穩(wěn)定 這是因?yàn)閹鞙夭▌?dòng)是不利于海產(chǎn)品長期保鮮的,同時(shí),海產(chǎn)品的堆放應(yīng)在合理的庫存容量內(nèi),**過庫存容量容易使得庫溫降不下來或者不穩(wěn)定,也是不利于保鮮的。另外,海鮮冷庫管理人員的日常管理時(shí)不能馬虎,要做好相應(yīng)的衛(wèi)生清潔清洗,并及時(shí)剔除鮮度不良或有異味的海產(chǎn)品避免發(fā)生交叉污染或連續(xù)污染。 *四,庫溫波動(dòng) 因此海鮮冷庫建設(shè)后投入使用的企業(yè)要加強(qiáng)除出入庫的規(guī)范管理,遵循“快進(jìn)快出”的原則。例如,驗(yàn)貨時(shí)盡量減少海產(chǎn)品裸露在外面的時(shí)間,入庫時(shí)做好入庫質(zhì)量登記,先出庫的海鮮產(chǎn)品擺放在離冷庫門較近的位置等。 以上就是貌盛制冷給海鮮經(jīng)銷商們整理的在使用海鮮冷庫時(shí)的四點(diǎn)注意事項(xiàng),如果朋友們想深入的和我們交流,歡迎聯(lián)系我們貌盛制冷工程師。只有規(guī)范的海鮮冷庫操作,配上優(yōu)質(zhì)的海鮮冷庫建設(shè),才能較好地保鮮貯藏海產(chǎn)品,才能提高經(jīng)濟(jì)效益,不知道朋友們覺得小編說的對不對呢。
詞條
詞條說明
一、速凍技術(shù) 流態(tài)式凍結(jié)機(jī)是單體快速凍結(jié)的一種理想設(shè)備。速凍前速凍機(jī)各部位用高壓水槍沖洗干凈并消毒,隨后開機(jī)預(yù)冷,將凍結(jié)間冷卻至-25℃以下,再將預(yù)處理過的藕片由提升傳送帶送入振動(dòng)篩床,把藕片振散呈薄薄一層送入凍結(jié)間輸送網(wǎng)帶上,隨著網(wǎng)篩前進(jìn),經(jīng)由風(fēng)機(jī)增壓后形成高速低溫冷風(fēng)氣流從篩網(wǎng)孔眼底下向上吹送,使單體原料彼此分離被冷風(fēng)所包圍,呈流體邊前行邊凍結(jié)。 凍結(jié)溫度控制在-30~35℃,凍結(jié)時(shí)間為10~
水產(chǎn)品冷庫設(shè)計(jì)安裝報(bào)價(jià)及海鮮冷庫解決方案
一、水產(chǎn)冷庫溫度要求 由于水產(chǎn)品出口貿(mào)易必須達(dá)到發(fā)達(dá)國家冷庫溫標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)蝦等優(yōu)質(zhì)水產(chǎn)品必須貯存在較低的溫度下才能達(dá)到較好的保鮮效果,因此,我國新建水產(chǎn)冷庫的冷藏溫度已普遍**傳統(tǒng)的-18℃,—般在-22℃~-25℃,從而使凍品的保鮮效果有很大的提高。 二、水產(chǎn)冷庫選址注意事項(xiàng) 近年來,水產(chǎn)冷庫行業(yè)已經(jīng)完全市場化,與商業(yè)冷庫的業(yè)務(wù)界限已日漸淡化,各系統(tǒng)的冷庫都可以在市場上承接業(yè)務(wù),這就使冷庫間的業(yè)務(wù)
在冷庫界行走的人們都知道小型冷庫比較好建造,中大型冷庫比較難,不僅僅因?yàn)榧夹g(shù)的問題,還有各個(gè)方面的因素,很多大型冷庫建造商都關(guān)心中大型冷庫工程怎么建造,今天就和貌盛制冷的小編一起來探討一下吧。 一、關(guān)于冷庫空間大小 首先建造噸位問題,過去一直以噸為冷庫計(jì)量單位,其實(shí)這不科學(xué)的單位,現(xiàn)在以立方為單位。我們簡單換算一下,立方和噸的計(jì)算。按果蔬5立方存一噸貨,禽肉4-4.5立方存一噸貨。初步計(jì)算冷庫需
目前隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,人民生活節(jié)奏的加快,冷凍冷藏食品正在逐步成為市民一日三餐的選擇。那不同的冷藏運(yùn)輸方式到底有哪些運(yùn)輸設(shè)備呢?今天貌盛小編我就給你們詳細(xì)說一下在中國有那些運(yùn)輸方式和設(shè)備。 一、陸運(yùn) (一)、卡車 這里卡車一般是指一體式的卡車,其制冷箱體是固定在底盤上的。也可以是多功能面包車,車廂后部與駕駛室分開并且進(jìn)行絕熱處理以保持貨物溫度??ㄜ嚨闹评湎到y(tǒng)分為兩個(gè)大類:非獨(dú)立式(車驅(qū)動(dòng))和*
聯(lián)系人: 余孝麗
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