太陽能航空障礙燈的供電模式設(shè)計(jì)方法

時(shí)間：2021-04-07作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：145

南京徐航航空設(shè)備有限公司專注于航空障礙燈,防雷產(chǎn)品等

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  詞條說明

• 中光強(qiáng)智能航空障礙燈防雷姿勢(shì)正確么

  在日常的工作使用過程中：南京徐航給你分析如下： 雷電對(duì)航空障礙燈通信系統(tǒng)的干擾是非常強(qiáng)的，一旦航空障礙燈遭受雷電的電擊，那對(duì)航空安全將是一個(gè)很大的威脅，所以對(duì)航空障礙燈做防雷保護(hù)較其重要；那么，筆者將分享一下航空障礙燈防雷保護(hù)措施有哪些？ 1、*設(shè)置的航空障礙燈，應(yīng)安裝避雷器，避雷器部分應(yīng)與避雷帶等設(shè)施緊密連接； 2、建筑物中間部位安裝的航空障礙燈，燈具外形上增設(shè)避雷罩來實(shí)現(xiàn)避雷，并與燈具的金屬

• 太陽能航空障礙燈-分體式結(jié)構(gòu)

  輸變電鐵塔依據(jù)國家航空障礙燈較新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標(biāo)志標(biāo)識(shí)。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電，因此均采用太陽能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽能供電系統(tǒng)的航空障礙燈可依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為整體式太陽能航空障礙燈和分體式太陽能航空障礙 燈，今天主要講述下分體式太陽能航空障礙燈。 分體式太陽能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽能電池板和蓄電池組三

• 太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試

  怎樣對(duì)太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試，南京徐航給你分析如下： 航空障礙燈是為了提供航行警示作用，讓飛機(jī)航行過程能夠有效避開高層建筑物以免出現(xiàn)事故，所以針對(duì)不同高度的建筑對(duì)燈具的光強(qiáng)要求是不一樣，哪怎樣對(duì)太陽能航空障礙燈的光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)試？ 航空障礙燈的光強(qiáng)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)是會(huì)直接影響到飛行人員的判斷，為了避免事故的發(fā)生，合格的太陽能航空障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度必須滿足障礙燈規(guī)范中的光強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)，下面南京徐航給大家分享

• 航空障礙燈/信號(hào)燈和航標(biāo)燈之間的差異

  航空障礙燈和航標(biāo)燈是兩種不同類型的燈具。航空障礙燈是適用于航空飛行警示區(qū)域的燈具，航標(biāo)燈是指主要使用于航海航行警示的燈具。 航空障礙燈是指安裝在障礙物之上，通過標(biāo)識(shí)出障礙物的可視寬和可視高，以此達(dá)到標(biāo)示出障礙物的整體輪廓，提供給航空*行器的飛行員予以警示作用。 航標(biāo)燈是指安裝在安裝在某些航標(biāo)上的交通指示燈，通過燈光顏色的指引，給與方向的警示、障礙物的警示的作用。 航空障礙燈在2015年時(shí)發(fā)生了重