智能航空屏障燈（高光強度）【高光強航空障礙燈】

時間：2021-01-08作者：南京徐航航空設(shè)備有限公司瀏覽：144

智能航空障礙燈(Group)的優(yōu)點是光源采用四種大功率、低能耗脈沖頻閃Xenon冷光源燈。

燈的主要控制部分采用CPU單片計算機芯片自動控制內(nèi)部激光特殊儲能元件，提供直流高壓和**過1000伏特的點火電壓。 四個脈沖頻閃Xenon冷光源每隔幾秒鐘就會發(fā)出強烈的瞬間閃光。 四個脈沖頻閃氙氣冷光源燈的閃存累積壽命可達20年左右，并配備了有限的熱恒溫保護電路和防雷保護裝置。

本產(chǎn)品燈罩采用進口耐陽光老化聚炳烯酸塑料模具壓力155mm尼尼爾原理鏡片，燈底座采用鋁合金鑄造。 表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，具有體積小、重量輕、耐老化、耐腐蝕、耐久等優(yōu)點。
南京徐航航空設(shè)備有限公司會定期發(fā)布新品推薦和產(chǎn)品規(guī)格參數(shù)。公司主要經(jīng)營：避雷塔/針/器、防雷接地線/模塊工程、航空障礙燈設(shè)備、航標/橋涵燈、浪涌保護器等產(chǎn)品，還提供避雷塔價格，同時還是一家避雷塔檢測生產(chǎn)廠家。圖片與文章內(nèi)容無關(guān)聯(lián)，歡迎來電咨詢產(chǎn)品，新聞轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，如果有內(nèi)容侵權(quán)請聯(lián)系本公司，會及時做出刪除處理，謝謝！


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• 詞條

  詞條說明

• 太陽能航空障礙燈-分體式結(jié)構(gòu)

  輸變電鐵塔依據(jù)國家航空障礙燈較新的標準規(guī)范，需要安裝航空障礙燈或是航空警示球予以標志標識。輸變電鐵塔的航空障礙燈因無法提供燈具正常的AC220V 供電，因此均采用太陽能供電方式的航空障礙燈予以警示。太陽能供電系統(tǒng)的航空障礙燈可依據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為整體式太陽能航空障礙燈和分體式太陽能航空障礙 燈，今天主要講述下分體式太陽能航空障礙燈。 分體式太陽能航空障礙燈主要由航空障礙燈燈頭、太陽能電池板和蓄電池組三

• 航空障礙燈橋柱燈XH-155

  一、產(chǎn)品介紹 橋涵燈/橋柱燈是應用于橋梁上的助航燈具，其目的在于為船舶指明通過橋下的可航行通道，并減少與橋墩或橋梁上部結(jié)構(gòu)相碰撞的可能性，以確保橋梁本身和船舶在橋下航行的安全。 總體來說，就是為**橋梁和船舶航行的安全，具有示位、警告危險、指示交通等功能，設(shè)置于橋梁上的航標。 橋涵燈通常為紅色，橋柱燈通常為綠色，另配套的控制系統(tǒng)具有光感控制器，即在夜晚和多霧天時自動開啟，白天自動關(guān)閉，可靠性強。

• 透過摩拜單車來看GPS中光強航空障礙燈

  透過摩拜單車來看GPS中光強航空障礙燈是怎樣的，南京徐航帶您來了解： 路邊“撿”到一輛小黃車，打開摩拜APP，掃描解鎖，騎行，達地，即停，一氣呵成。 這就是時下熱門的共享單車。這樣的共享單車正在成為很多人短距離出行和解決最后一公里難題的新選擇。早在共享單車推出之前，很多城市都有城市公共自行車，并且收費還**共享單車。城市公共自行車*1小時一般免費，全天10元封**；共享單車收費：每1時1元-2元。那

• 障礙燈的控制方法

  1.控制設(shè)備應能設(shè)定系統(tǒng)的閃光頻率、閃光順序和光強，并距離在燈具不**過762m 的情形下有效的對燈具進行控制。 2 控制設(shè)備應能監(jiān)視每一燈具的運行狀態(tài)，即正?；蚬收蠣顟B(tài)。 3. 控制設(shè)備的控制和監(jiān)視功能可視情況由設(shè)置在一個或分散在幾個燈具里的電路來實現(xiàn)，當然也可由一個可供裝在別處的專門的障礙燈控制箱來實現(xiàn)操作。 如果是單獨一臺的話就不用控制箱了，集中控制箱作為傳統(tǒng)的控制方式，現(xiàn)在很多用GPS衛(wèi)星無