想了解太陽能高速公路誘導燈

時間：2019-12-03作者：河南立達通科技工程有限公司瀏覽：183

　高速公路彎道、長坡、隧道進出口等險危路段在霧雨雪等惡劣天氣情況下較易發(fā)生嚴重交通事故。研究表明，無論什么氣候與路段條件，**的事故原因在于駕駛人員不能提前了解路段信息，意識疏忽，駕駛行為不當（如行駛速度過快）。以往危險路段的交通事故防范主要依靠反光型路標、誘導標志和警示牌等靜態(tài)設施，效果有限。

　　針對霧、雨、雪等低能見度天氣對車輛通行造成的影響，本公司提出了“預防為主、防護結合、主動引導、被動防護”的**安全理念，并研發(fā)出“霧區(qū)智能誘導防撞系統(tǒng)”，彌補了傳統(tǒng)安全引導系統(tǒng)的不足，能夠滿足大霧等惡劣天氣條件下對車輛行駛速度限制和安全間距限制兩方面的需求，降低霧天等低能見度天氣對車輛通行的影響，提高道路行車安全。

　　1.2 霧區(qū)安全行車風險

　　1.2.1 霧區(qū)內容易造成車輛追尾

　　霧區(qū)中能見度低，駕駛員看不清前方和周圍的情況，對車輛間距的判斷和控制都不容易掌握，而且許多駕駛員已經養(yǎng)成在高速公路上**速行駛的習慣，僅僅依靠駕駛員的視覺和直覺，無法較好保證行車安全。如果能夠對路面車輛狀況進行自動檢測，使得前方車距過近時能夠及時警告后車，督促司機減速，盡可能避免車輛追尾事件。

　　1.2.2 霧區(qū)內容車輛不容易辨認道路輪廓

　　從道路角度分析，大霧天氣能見度低，車道線模糊，駕駛人員無法看清前方道路輪廓，標線以及各種交通標志標識，容易駛出道路邊界，特別是在彎路分道口路段。

　　霧區(qū)內容易發(fā)生連續(xù)追尾的二次事故

　　霧區(qū)中一旦發(fā)生交通事故，停駛在道路中間的出事車輛本身有成為危險的障礙物，如果不能及時預警后車車輛，較易造成二車追尾事故，所以經常會遇到霧區(qū)連續(xù)追尾事件。

　　1.3 預防為主，主動引導

　　高速公路霧區(qū)智能誘導防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候**系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測、智能燈標、聲光報警、交通信息顯示屏等設備，常應用于險危路段（特別是霧區(qū)），能有效地解決險危道路交通安全問題。

　　“霧天防撞*”是如何防撞?預警燈會根據能見度、車流情況，智能改變閃爍顏色。當車輛進入團霧路段時，高速公路兩側安裝的霧天公路行車安全誘導裝置智能警示燈帶開始黃燈閃爍，如果前方有車輛時，警示燈由黃燈閃爍警示變?yōu)榧t燈閃爍警示，提示要與前方車輛保持車距。如果紅燈很多，證明前方車輛很多，紅燈稀疏證明前方車輛少。如果前方發(fā)生事故，全段紅色警示燈智能警示，這種燈在霧天的透光度是普通信號燈的3倍。

　　霧天公路安全行車誘導裝置是一種安全警示燈，簡稱安全誘導霧燈，主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊，具有同步閃爍以及防追尾警示功能。多組誘導裝置和一個控制集中器組成一個系統(tǒng)，配合氣象檢測儀，實現(xiàn)自動切換工作模式，能讓駕駛員在低能見度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛，防止發(fā)生追尾事故。該裝置采用太陽能電池板對電池充電，*外接電源供電，發(fā)光單元采用閩臺晶元芯片的高亮度、高穿透性LED，主動發(fā)光和反光相結合，達到較好的警示效果。各裝置采用高性能微電腦控制器控制，通過無線鏈路協(xié)調工作，性能穩(wěn)定，滿電狀態(tài)閃爍工作可連續(xù)工作200小時，8個陰雨天以上。

　　產品特點：

　　2 安裝簡便。套筒底座固定，*外接電源，*鋪設線路。

　　2 同步閃爍。同步閃爍，閃爍頻率可調。

　　2 防追尾警示。具有車輛檢測功能，可設置紅色防追尾警示區(qū)間長度。

　　2 調光功能。發(fā)光亮度可調。

　　2 警示效果好。裝有LED和反光膜，主動發(fā)光和被動反光相結合。

　　2 亮度高。LED采用閩臺晶元芯片，亮度高，光衰減慢。

　　2 性能穩(wěn)定。保護電路齊全，功能穩(wěn)定可靠。

　　2 使用壽命長。LED使用壽命≥100000小時，太陽能板使用壽命15年。

　　2 堅固耐用。PC外殼一次壓鑄成型，抗沖擊，抗老化，耐腐蝕。太陽能電池板使用PET層壓板，不易碎裂。


河南立達通科技工程有限公司專注于霧天行車安全警示誘導燈,太陽能同步黃閃燈,霧天公路安全誘導系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 高速公路霧區(qū)主動引導防撞誘導系統(tǒng)

  團霧來無影去無蹤，監(jiān)測難、預警難、**難，一直是交通安全**的難點。據統(tǒng)計，每年有**過10%的交通事故傷亡和約三分之一的國省干線公路阻斷是由惡劣天氣所致。濃霧造成的高速公路連環(huán)追尾重特大事故較是屢見不鮮、觸目驚心。2016年底，相關部門公布了全國2567處高速公路團霧多發(fā)路段，總長度近2萬公里。 針對此問題，立達通研發(fā)了霧天公路行車安全誘導裝置，該裝置的推廣使用可有效降低事故發(fā)生率，為惡劣天氣下

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• 交通便攜式折疊伸縮臨檢牌

  便攜式伸縮充電式臨檢牌LED主動發(fā)光警示牌 我公司生產的臨檢提示牌是具有主動發(fā)光于反光功能，特別是主動示警效果**，可是距離遠，外形美觀，可伸縮，操作簡便，回收體積小攜帶方便，能有效的確保車輛過往人員、車輛及路面工作人員的人身安全，在風沙雨天雪天大霧等惡劣氣候下不影響警示效果，該產品的科技含量已達到國內良好水平。該產品廣泛應用于相關人員臨檢，事故處理，路政、**施工現(xiàn)場，機場港口等安全警示標志，

• 太陽能LED爆閃誘導燈的廠家

  本系統(tǒng)在團霧多發(fā)易發(fā)生交通事故的位置建設霧區(qū)行車安全智能誘導設施，同時配合霧區(qū)誘導設施，在部分進入霧區(qū)前的路段，間隔約 500 米，在路側連續(xù)設置 3 處單柱式可變信息標志，標志可顯示實時限速值，從而提醒駕駛員減速慢行，實現(xiàn)在大霧、團霧等低能見度環(huán)境條件下智能引導，預警車輛安全行駛。 【提醒駕駛員】當前，我國高速公路40％的交通事故、71％的重特大交通事故和65％的直接經濟損失發(fā)生在雨霧天氣。雨