車用尿素相關(guān)的專業(yè)認(rèn)證,這些你都知道嗎

    隨著車用尿素溶液成為柴油車輛必需品,大家對車用尿素的關(guān)注程度越來越高,現(xiàn)在市場上車用尿素的品牌不勝枚舉,車用尿素的質(zhì)量也是良莠不齊,車用尿素的認(rèn)證標(biāo)志方面也是十分混亂,這里統(tǒng)一新藍(lán)車用尿素小編給大家介紹幾個(gè)車用尿素常見的認(rèn)證,方便大家對于車用尿素認(rèn)證方面有所了解。
    
    一、VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)認(rèn)證
    德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(VDA)制定的德國汽車工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的**部分,即有形產(chǎn)品的質(zhì)量管理體系審核。該標(biāo)準(zhǔn)以ISO 9001為基礎(chǔ),適當(dāng)增加了來自汽車工業(yè)實(shí)踐的特殊要求。
    
    VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)認(rèn)證的意義在于:確定質(zhì)量方針,協(xié)商、確定并監(jiān)控質(zhì)量目標(biāo);各部門之間進(jìn)行合作時(shí),確保貫穿各部門的任務(wù)的實(shí)施以及各部門之間的聯(lián)系;預(yù)先確定并監(jiān)控質(zhì)量成本;重視產(chǎn)品安全和責(zé)任;使全體員工都對質(zhì)量負(fù)責(zé)。
    
    VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)認(rèn)證流程:調(diào)研、策劃→ 標(biāo)準(zhǔn)宣貫、培訓(xùn) → 文件編寫 → 文件修改、審定與發(fā) →OMS運(yùn)行 → 內(nèi)審、管理評審、模擬審核 → 第三方認(rèn)證審核、注冊發(fā)證
    
    二、API(美國石油協(xié)會)認(rèn)證
    
    API是美國石油學(xué)會(American Petroleum Institute)的英文縮寫。API建于1919年,是美國**家**的商業(yè)協(xié)會,也是全世界范圍內(nèi)制定標(biāo)準(zhǔn)的商會之一,它的宗旨在于聯(lián)絡(luò)石油工業(yè)的各個(gè)部門。1923年在API內(nèi)成立**個(gè)群眾性行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化部,后譯名為生產(chǎn)部(API Production Department)。
    
    制定協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)是API較早和較成功的項(xiàng)目之一,自1924年發(fā)布*1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)開始,API已發(fā)布了500多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),車用尿素溶液標(biāo)準(zhǔn)就是其中之一。
    
    三、CGT(中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會)認(rèn)證
    
    2014年12月2日,由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會車用尿素水溶液(CGT)標(biāo)識標(biāo)志正式上線發(fā)布。
    
    CGT(中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會)認(rèn)證的意義在于:解決車用尿素水溶液缺乏有效的生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理的手段和方法,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、市場秩序無從規(guī)范、用戶權(quán)益難以維護(hù)等問題。提高車用尿素生產(chǎn)相關(guān)企業(yè)技術(shù)能力、質(zhì)量管理水平。
    
    中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會發(fā)起的CGT認(rèn)證,是專門針對車用柴油尾氣凈化液產(chǎn)品質(zhì)量管理的認(rèn)證體系,要求生產(chǎn)車用尿素水溶液產(chǎn)品的企業(yè),在生產(chǎn)、儲運(yùn)、銷售等環(huán)節(jié)管理需嚴(yán)格符合《車用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑尿素水溶液生產(chǎn)制造條件和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》。對于符合條件的生產(chǎn)企業(yè),由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會授權(quán)印制和使用“CGT”標(biāo)識。
    
    目前在車用尿素溶液領(lǐng)域認(rèn)證**上VDA(德國汽車工業(yè)聯(lián)合會)認(rèn)證、API(美國石油協(xié)會)認(rèn)證,國內(nèi)的話就是CGT(中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會)認(rèn)證。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會計(jì)劃將CGT認(rèn)證打造成世界三大尿素水溶液質(zhì)量認(rèn)證管理體系之一,與德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA認(rèn)證、美國石油學(xué)會API認(rèn)證比肩。
    
    車用尿素的這些認(rèn)證,從一定程度上是對車用尿素生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)過程、質(zhì)量把關(guān)、售后服務(wù)等等的認(rèn)可,所以是可信的。在選配車用尿素溶液時(shí)盡量選擇認(rèn)證齊全,正規(guī)廠家的產(chǎn)品。

    山東新藍(lán)環(huán)??萍加邢薰緦W⒂谲囉媚蛩?國六車用尿素,車用尿素代理等

  • 詞條

    詞條說明

  • 車用尿素加注機(jī)*,尿素液未來的方向是加注站嗎?

    目前車用尿素液使用的方式主要是有兩種,一種小桶購買加注,另外一種散裝車用尿素液加注機(jī)方式進(jìn)行加注,今天分享一下這兩種加注車用尿素液的方式。小桶溶液加注這種小桶車用尿素液加注比較麻煩,特別是一些車輛加注口比較隱蔽的車型在加注時(shí)需要搬桶用導(dǎo)流管往車?yán)锛樱容^耗時(shí)耗力?,F(xiàn)在也有一些被稱為車用尿素加注”*”的導(dǎo)流管,可以直接把小桶放在高處,通過導(dǎo)流管往車?yán)锛幼④囉媚蛩?。不管哪種方式,相對來說,使用小桶車

  • 車用尿素液怎么銷售?車用尿素怎么賣?

    車用尿素液作為柴油車一種高頻次消耗品成為卡友日常工作中不可缺少的物品,看到車用尿素液前景廣闊,也有很多人想從事車用尿素方面的生意,但是對于車用尿素液的銷售不太了解,不知道車用尿素該如何去賣,今天新藍(lán)車用尿素為大家分享下關(guān)于車用尿素銷售的一些渠道。 1、招標(biāo)信息 很多大型公司通過招標(biāo)進(jìn)行車用尿素液的采購,招標(biāo)信息根據(jù)企業(yè)要求不同,有按照月度采購的,有按照年度采購的,一般按照年度采購需求量都比較大,針

  • 漲知識:車用尿素濃度為什么是32.5%呢?

    根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB29518-2013規(guī)定,車用尿素濃度時(shí)在32.5%±0.7的范圍內(nèi),很多卡友會問,那為什么時(shí)32.5%呢,而不是其他的數(shù)值呢? 其實(shí)車用尿素液濃度是和它自身的可存儲性和穩(wěn)定性相關(guān)的,車用尿素原料跟**純水混合在32.5%濃度到達(dá)冰點(diǎn)溫度-11℃,并且還能正常保持工作,當(dāng)**-11℃時(shí),車用尿素溶液會結(jié)冰但是濃度不會改變。 同時(shí),車用尿素液濃度32.5%也是存儲的需要。研究表明,車用尿素

  • 車用尿素為什么結(jié)晶?車用尿素液結(jié)晶怎么處理?

    車用尿素結(jié)晶堵塞是很多卡友在使用車用尿素液的過程中遇到的問題,車用尿素液結(jié)晶不僅需要掏錢維修,維修也是需要時(shí)間,耽誤工夫,影響車輛出勤。今天統(tǒng)一新藍(lán)車用尿素為大家分享車用尿素液結(jié)晶堵塞的一些問題。 首先想了解車用結(jié)晶首先要了解車用尿素為什么結(jié)晶 1、車用尿素液生產(chǎn)工藝:車用尿素生產(chǎn)就是車用尿素原料加**純水勾兌混合而成的,如果把車用尿素放在干燥環(huán)境中,水蒸發(fā)之后都是有晶體析出的; 2、車用尿素液使用

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