升降機(jī)/內(nèi)外飾拆解平臺(tái)報(bào)廢汽車拆解線設(shè)備

時(shí)間：2020-04-03作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：191

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  詞條說明

• 報(bào)廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備

  報(bào)廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備 報(bào)廢汽車拆解是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要一系列的流水線設(shè)備，不同的工具用于拆卸不同的零部件 報(bào)廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FC

• 鼎恒達(dá)汽車翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，專業(yè)用于報(bào)廢汽車底盤拆解

  鼎恒達(dá)汽車翻轉(zhuǎn)平臺(tái)，專業(yè)用于報(bào)廢汽車底盤拆解 翻轉(zhuǎn)平臺(tái)： 2.1 功能目標(biāo)：小車翻轉(zhuǎn)，拆解底盤類零部件； 2.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 翻轉(zhuǎn)角度**過90度但不得**過95度，便于發(fā)動(dòng)機(jī)總成的快速拆解；便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長(zhǎng)度、軸距、輪距的車輛； 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠，可按照要求實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速； 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(shí)（甚至油管爆裂）不會(huì)對(duì)人員造成傷害； 2.3 設(shè)

• 報(bào)廢汽車拆解預(yù)處理分解平臺(tái)都有哪些作用

  報(bào)廢汽車拆解預(yù)處理分解平臺(tái)都有哪些作用 報(bào)廢汽車預(yù)處理拆解平臺(tái)： 4.1 功能目標(biāo)：相當(dāng)于一個(gè)綜合工位，是拆解流程中*設(shè)備、針對(duì)小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實(shí)現(xiàn)精拆要求，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍的連續(xù)、統(tǒng)一 4.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 地上安裝、雙**升機(jī)構(gòu)，額定**升力5噸、安全、穩(wěn)固、快速、可靠； 除現(xiàn)有系統(tǒng)外，升降機(jī)構(gòu)帶有自鎖功能，確保所有系統(tǒng)失效時(shí)升降結(jié)構(gòu)不得對(duì)人員造成傷亡事故； 四邊平面傾斜，中間帶集油

• 報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格證辦理

  報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資格證辦理 《報(bào)廢汽車回收管理辦法》*八條規(guī)定: 1、擬從事報(bào)廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)向省、自治區(qū)、直轄市人民**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門提出申請(qǐng)。 2、省、自治區(qū)、直轄市人民**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照本辦法*七條規(guī)定的條件對(duì)申請(qǐng)審核完畢。 3、特殊情況下，可以適當(dāng)延長(zhǎng)，但延長(zhǎng)的時(shí)間不得**過30個(gè)工作日。 4、經(jīng)審核符合條件的，頒發(fā)《資格認(rèn)定書》；不