報廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備

    報廢汽車拆解流水線都需要哪些設(shè)備
    報廢汽車拆解是一項系統(tǒng)工程,需要一系列的流水線設(shè)備,不同的工具用于拆卸不同的零部件
    
    報廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。
    報廢汽車精細化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系統(tǒng)由我公司*, 該系統(tǒng)無三廢排放,按照國家報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范(GBZ2128-2008)要求,設(shè)計出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的報廢FCRS; 該系統(tǒng)采用流水線作業(yè)法,
    根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)和零部件損壞程度,按照資源化利用較大化原則,拆解方式分為非破壞性拆解、準(zhǔn)破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設(shè)計思路不但避免由于拆解不當(dāng)造成零件**降低或丟失的狀況,而且可以對拆解下來的零件進行細致分類, 較大程度的實現(xiàn)報廢汽車**,提高回收率

    青島鼎恒達機械制造有限公司專注于報廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機,冷媒回收機等

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    安全引爆裝置解體廠_汽車拆解安全氣囊引爆器 報廢汽車FCRS系統(tǒng),主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系統(tǒng)由我公司

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    成立報廢汽車拆解企業(yè)的場地要求 青島鼎恒達機械制造有限公司為您解答,選址需要符合規(guī)劃,不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、飲用水水源保護區(qū)及起亞環(huán)境敏感區(qū),且避開收環(huán)境威脅的地帶、地段和地區(qū)。 占地面積不**:1-2檔為20000平米,3-4擋位15000平米,i5-6擋為10000平米。 作業(yè)場地(包括拆解和貯存場地)不**經(jīng)營面積60% 青島鼎恒達機械制造有限公司位于山東省青島市,是一家集報廢汽車拆解

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    鼎恒達汽車翻轉(zhuǎn)平臺,專業(yè)用于報廢汽車底盤拆解 翻轉(zhuǎn)平臺: 2.1 功能目標(biāo):小車翻轉(zhuǎn),拆解底盤類零部件; 2.2 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 翻轉(zhuǎn)角度**過90度但不得**過95度,便于發(fā)動機總成的快速拆解;便于排氣筒、懸掛、油箱等零部件拆解 舉升爪位置可調(diào)以適應(yīng)不同長度、軸距、輪距的車輛; 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊可靠,可按照要求實現(xiàn)無極調(diào)速; 安全系統(tǒng)確保所有系統(tǒng)失效時(甚至油管爆裂)不會對人員造成傷害; 2.3 設(shè)

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    山東汽車拆解車身剪切裝置,手持液壓大力剪 功能目標(biāo):工人手動即可實現(xiàn)小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能 總體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 用于車身剪切,不得用于剪切車架或車橋; 帶輔助助力裝置,可布置在移動小車或輔助吊具上,這樣可實現(xiàn)在不同的工位間流動工作; 剪切刃口采用德國進口材料,剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統(tǒng)額定功率應(yīng)根據(jù)不同部位的剪切要求定置設(shè)計,包含2種液壓鉗:剪切輕薄料或線束,長而尖,剪切力適中,剪切快速

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