不同的用戶對冷等靜壓機的需求也各不相同。許多用戶,尤其初次選擇冷等靜壓機的用戶,在技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)效率、投資額度等方面,面臨諸多難點。簡單參照**業(yè)用戶采購,又易造成大材小用、或是不能完全達到新工藝要求、或投入與產(chǎn)出比例失衡等現(xiàn)象。
壓制缸容積尺寸的選擇:A、 必需大于單個壓制產(chǎn)品壓坯(含模具)的較大尺寸;B、 由于壓制缸直徑尺寸,對設(shè)備成本影響較大,需綜合考慮直徑方向單層壓坯(含模具)的擺放形式、數(shù)量和生產(chǎn)效率;C、 考慮壓坯吊欄空間。
3、 裝料高度的選擇,需考慮:詞條
詞條說明
粉末冶金是制取金屬粉末并通過成形和燒結(jié)等工藝將金屬粉末或與非金屬粉末的混合物制成制品的加工方法,既可制取用普通熔煉方法難以制取的特殊材料,又可制造各種精密的機械零件,省工省料。但其模具和金屬粉末成本較高,批量小或制品尺寸過大時不宜采用。粉末冶金材料和工藝與傳統(tǒng)材料工藝相比,具有以下特點:1、粉末冶金工藝是在**基體金屬的熔點下進行的,因此可以獲得熔點、密度相差懸殊的多種金屬、金屬與陶瓷、金屬與塑
粉末冶金的化學(xué)組成和機械、物理性能,而這些性能是用傳統(tǒng)的熔鑄方法無法獲得的。運用粉末冶金技術(shù)可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品,如含油軸承、齒輪、凸輪、導(dǎo)桿、刀具等,是一種少無切削工藝。制作金屬原材料粉末的方法一般有物理化學(xué)法和機械法,而這兩種方法又延伸出多種方法,目前在粉末冶金行業(yè)中應(yīng)用廣泛的還是氧化物還原法和機械法這兩種,這兩種方法的制粉效果和性能通過不斷的測試和試驗得出是合適的。將
粉末冶金對汽車的重要性 現(xiàn)在汽車行業(yè)發(fā)展迅速,越來越普及化,而且汽車的重量減低、廢污排放減少、燃料降低、壽命加長以及使用功能也大大提高,這些都離不開粉末冶金技術(shù)。告訴你,現(xiàn)在平均每輛汽車上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽車上的應(yīng)用占很大的優(yōu)勢。為了提高汽車的耐熱性能,現(xiàn)在的汽車上的發(fā)動機大多數(shù)都采用含鉛和銅的粉末冶金氣門座,氣門座利用銅的導(dǎo)熱性能,導(dǎo)熱率較之前提高了2.5倍,它的溫度可下降70度
不同的用戶對冷等靜壓機的需求也各不相同。許多用戶,尤其初次選擇冷等靜壓機的用戶,在技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)效率、投資額度等方面,面臨諸多難點。簡單參照**業(yè)用戶采購,又易造成大材小用、或是不能完全達到新工藝要求、或投入與產(chǎn)出比例失衡等現(xiàn)象。壓制缸容積尺寸的選擇: 1、 冷等靜壓機壓制缸為一筒狀形容器,其裝料直徑和高度尺寸的選擇尤為關(guān)鍵;2、 裝料直徑的選擇,需考慮:A、 必需大于單個壓制產(chǎn)品壓坯(含模具)的
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