三種空氣壓縮機(jī)的區(qū)別:
活塞式空壓機(jī):活塞式空壓機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中的一種,其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng),按活塞同氣體接觸的方式不同,常有一些幾種形式:活塞式空壓機(jī)-是一種往復(fù)式空壓機(jī)中較常見的,使用較多的一種,其活塞直接接觸氣體??炕钊h(huán)來密封壓縮。由于其壓力范圍廣,能夠適應(yīng)較寬的能量范圍,有高速、多缸、能量可調(diào)、熱**、適用于多種工況等優(yōu)點(diǎn);其缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易損件多,檢修周期短,對(duì)濕行程敏感,有脈沖振動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn)性差。 離心式與活塞式相比,有轉(zhuǎn)速高,氣量大,機(jī)械磨損小,易損件少,維護(hù)簡單,連續(xù)工作時(shí)間長,振動(dòng)小,運(yùn)行平穩(wěn),對(duì)基礎(chǔ)要求低,在大氣量時(shí),單位功率機(jī)組的質(zhì)量輕、體積小,占地面積少,氣量可在30%~**的范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié),易于多級(jí)壓縮和節(jié)流,可以滿足某些化工流程的要求,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,對(duì)于大型機(jī),可以采用經(jīng)濟(jì)性較高的工業(yè)汽輪機(jī)直接拖動(dòng),這對(duì)有廢熱蒸汽的企業(yè)有經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢。缺點(diǎn)是:噪聲頻率較高,冷卻水消耗大,操作不當(dāng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生喘振。
螺桿空壓機(jī)是一種新的壓縮裝置,它與往復(fù)式相比,優(yōu)點(diǎn)是機(jī)器結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,占地面積少,重量輕。熱**,加工件少,壓縮機(jī)的零件總數(shù)只有活塞式的1/10。機(jī)器易損件少,運(yùn)行安全**,操作維護(hù)簡單。氣體沒有脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)組對(duì)基礎(chǔ)不高不需要專門基礎(chǔ)運(yùn)行中向轉(zhuǎn)子腔噴油,因此排氣溫度低。對(duì)濕行程不敏感,濕蒸汽或少量液體進(jìn)入機(jī)內(nèi),沒有液擊危險(xiǎn)。可在較高壓比下運(yùn)行??山柚y改變壓縮有效行程,可進(jìn)行10~**的無級(jí)冷量調(diào)節(jié)。缺點(diǎn)是:需要復(fù)雜的油處理設(shè)備,要求分離效果很好的油分離器及油冷卻器等設(shè)備,噪聲較大,一般都在85分貝以上,需要隔聲措施。螺桿式空氣壓縮機(jī)的原理: 螺桿式空壓機(jī)原理
1、吸氣過程:
螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,**設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
2、封閉及輸送過程:
蒸汽或少量液體進(jìn)入機(jī)內(nèi),沒有液擊危險(xiǎn)??稍谳^高壓比下運(yùn)行。可借助滑閥改變壓縮有效行程,可進(jìn)行10~**的無級(jí)冷量調(diào)節(jié)。缺點(diǎn)是:需要復(fù)雜的油處理設(shè)備,要求分離效果很好的油分離器及油冷卻器等設(shè)備,噪聲較大,一般都在85分貝以上,需要隔聲措施。螺桿式空氣壓縮機(jī)的原理:
螺桿式空壓機(jī)原理
1、吸氣過程:
螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,**設(shè)計(jì)得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間較大,此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時(shí),外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。 2、封閉及輸送過程:詞條
詞條說明
螺桿空壓機(jī)溫度與環(huán)境溫度的關(guān)系
? 物體冷熱的程度,叫做溫度或者熱度。從能量守恒定律中知道功與熱是可以互相變換的,壓縮機(jī)各處溫度的增高是從機(jī)械摩擦功、壓縮功中轉(zhuǎn)換而來的。根據(jù)空壓機(jī)各處溫度的高低可判斷出機(jī)器質(zhì)量的好壞。環(huán)境溫度及油溫高、對(duì)上??諌簷C(jī)有以下幾點(diǎn)影響: ? ? ??1、吸入氣體溫度過高,會(huì)減少排氣量; ? ? ??2、壓縮過程中
螺桿式空氣壓縮機(jī),活塞機(jī)與離心機(jī)的區(qū)別
? ? 三種空氣壓縮機(jī)的區(qū)別: ?活塞式空壓機(jī):活塞式空壓機(jī)是往復(fù)式空壓機(jī)中的一種,其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)部做往復(fù)運(yùn)動(dòng),按活塞同氣體接觸的方式不同,常有一些幾種形式:活塞式空壓機(jī)-是一種往復(fù)式空壓機(jī)中較常見的,使用較多的一種,其活塞直接接觸氣體。靠活塞環(huán)來密封壓縮。由于其壓力范圍廣,能夠適應(yīng)較寬的能量范圍,有高速、多缸、能量可調(diào)、熱**、適用于多種工況等優(yōu)點(diǎn)
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