巡邏艇是用于近海作戰(zhàn)的小型戰(zhàn)斗艦艇,擔(dān)負(fù)著巡邏、警戒、布雷等任務(wù)。平時(shí)執(zhí)勤時(shí)海上航行水域情況復(fù)雜,為了確保航行的安全性,以及較好完成執(zhí)勤任務(wù),需要進(jìn)一步規(guī)范船員值班和工作的情況。因此在巡邏艇上安裝全景攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控是非常有必要的。 近日,馬來(lái)西亞某客戶(hù)與我司**聯(lián)系,我司銷(xiāo)售人員在了解了客戶(hù)的實(shí)際需求之后,便推薦了我司“夜通航”船用全景攝像YTH-QJ5C/A,客戶(hù)欣然接受我司銷(xiāo)售人員的推薦并表示對(duì)“夜通航”的船用監(jiān)控早有耳聞,相信恒威科技的產(chǎn)品會(huì)如他所望。 “夜航航”船用全景攝像機(jī)是一款專(zhuān)為船舶監(jiān)控設(shè)計(jì)的1500萬(wàn)紅外高清高速球型全景攝像機(jī),全景攝像機(jī)基于5路傳感器**拼接而成,擁有360度監(jiān)控視角,可直接觀看艇上整個(gè)空間,完全消滅死角。 “夜通航”船用全景攝像機(jī)替代了傳統(tǒng)的船用攝像機(jī),*為涵蓋整個(gè)監(jiān)控區(qū)域而安裝多臺(tái)攝像機(jī),就具備360度實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。因此節(jié)省了攝像機(jī)硬件投資,監(jiān)控?cái)z像機(jī)路數(shù)大大減少,可以節(jié)省配套設(shè)備,如線材、電源、錄像機(jī)、交換機(jī)、顯示器等相應(yīng)配件和設(shè)備的成本,還可降低施工布線難度,從而節(jié)省安裝時(shí)間、人工費(fèi)用以及后續(xù)維護(hù)費(fèi)用。 YTH-QJ5C/A船用全景攝像機(jī)同時(shí)具備運(yùn)行速度快、轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、定位精確、像素高、亮度強(qiáng)、聚焦快、夜視效果好、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 在巡邏艇上的多個(gè)**安裝上全景攝像機(jī),然后將視頻信號(hào)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心,**可在后端通過(guò)鼠標(biāo)進(jìn)行3D操作快速選擇任意監(jiān)控角度放大或縮小的查看監(jiān)控畫(huà)面,實(shí)現(xiàn)艇上實(shí)時(shí)可視化的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,利于對(duì)巡邏艇上工作人員的規(guī)范化管理。 “夜通航”船用全景攝像機(jī)系列產(chǎn)品同樣適用于拖船、客滾船、汽渡船、散貨船、游輪、海事船、漁政船、海警船、工程船舶、集裝箱船、海監(jiān)艦船等各類(lèi)船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng) 廣州恒威一直堅(jiān)持“*的技術(shù)、*的產(chǎn)品、*的服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念,以應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需要大力創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)**技術(shù)產(chǎn)品,勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,為海洋事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
詞條
詞條說(shuō)明
近年來(lái),隨著我國(guó)水運(yùn)行業(yè)的快速發(fā)展,船舶航行水域的情況日益復(fù)雜,水上運(yùn)輸所呈現(xiàn)出的頭等問(wèn)題就是水上安全問(wèn)題。為了解決船舶水上航行的安全問(wèn)題,各種船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)也隨之興起,逐漸被開(kāi)發(fā)并應(yīng)用于水路運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控管理當(dāng)中。 船員長(zhǎng)期在水上作業(yè),加上部分航道和水域環(huán)境比較惡劣,如若缺乏有效的監(jiān)管技術(shù)手段,水上安全生產(chǎn)問(wèn)題就會(huì)制約航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是內(nèi)河船舶還是海洋船舶,借助船舶視頻監(jiān)控技術(shù)對(duì)船舶動(dòng)態(tài)與視頻進(jìn)
3月10日電 閩臺(tái)“*社”報(bào)道,閩臺(tái)臺(tái)北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時(shí)發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故,造成引水船上2名船員落水,港區(qū)及新北警消獲報(bào)搶救起1人,無(wú)呼吸心跳送醫(yī)急救,另1人仍在搜救中。 這艘貨輪9日晚間8時(shí)48分進(jìn)港時(shí),疑不慎撞翻“永華6號(hào)”的引水船,導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水,港區(qū)警消獲報(bào)搶救并請(qǐng)新北警消支持,合力搶救。 由于仍有1名船員失蹤,因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊,進(jìn)
隨著航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,水上安全監(jiān)管形勢(shì)對(duì)航道安全監(jiān)管系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力、業(yè)務(wù)辦理效率、綜合服務(wù)水平等提出了較高的要求。同時(shí),海事等航運(yùn)管理部門(mén)正向著較加注重精細(xì)化管理、較加注重發(fā)展質(zhì)量、較加注重服務(wù)水平提升、較加注重解決深層次和全局性問(wèn)題的方向轉(zhuǎn)變。 而內(nèi)河大部分地方都存在監(jiān)管盲區(qū),安全監(jiān)管的基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,這就迫切需要加強(qiáng)對(duì)內(nèi)河水域信息化管理的建設(shè),優(yōu)化資源配置,將**的技術(shù)手段引入內(nèi)河水上交通安
? ? 我國(guó)是發(fā)展中的大國(guó),海洋資源十分豐富。海洋養(yǎng)殖的珍貴海鮮產(chǎn)品,如鮑魚(yú)、海參、海蜇、大黃魚(yú)等,是養(yǎng)殖戶(hù)創(chuàng)收致富的重要來(lái)源。具有“水下銀行”的美譽(yù);然而由于海洋養(yǎng)殖分布面積廣,管理背靠廣闊大海的養(yǎng)殖基地對(duì)于養(yǎng)殖戶(hù)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大的難題,而在所有管理當(dāng)中“防盜”較是重中之重。? ? 專(zhuān)門(mén)從事偷盜的不法分子經(jīng)常在捕撈季偷盜珍貴海產(chǎn)品,養(yǎng)殖設(shè)施也遭受不法分子的破
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海警船用“夜通航”遠(yuǎn)程定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)散器
夜通航Y(jié)TH-QS50/65-執(zhí)法遠(yuǎn)距離定向強(qiáng)聲聲波驅(qū)離系統(tǒng)
海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)| 海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)驅(qū)離系統(tǒng)
夜通航 長(zhǎng)江禁捕魚(yú)監(jiān)控 內(nèi)河禁捕魚(yú)監(jiān)控 YTH-R1804GH2W/06A
夜通航-船用顯控一體機(jī)YTH-XK121A-集顯示控制和存儲(chǔ)等功能于一體
【夜通航】YTH-SXIP100Y 水下高清變焦攝像機(jī)
“夜通航”水下高清云臺(tái)攝像機(jī)YTH-SXIP300B
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