戶(hù)外防雨防塵汽車(chē)充電樁操作使用簡(jiǎn)便,符合新老標(biāo)準(zhǔn)的要求,兼容性好,完全滿(mǎn)足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),能避免因?yàn)榕c各類(lèi)充電樁軟硬件及各車(chē)型的兼容問(wèn)題而引起的無(wú)法充電問(wèn)題,是重要的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。一體化整車(chē)直流充電機(jī)主要用于對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行快速充電。該產(chǎn)品安裝在戶(hù)外,防水, 防塵設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)IP54。本產(chǎn)品將充電機(jī)、充電接口、人機(jī)交互界面、通信、計(jì)費(fèi)等部分集成為一個(gè)整體,采用模塊化設(shè)計(jì),具有安裝調(diào)試方便、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),是電動(dòng)汽車(chē)戶(hù)外直流快速充電的理想選擇。 主要由充電模塊、監(jiān)KQ、電度計(jì)量表、讀卡器、人機(jī)交互界面、 通信模塊及充電接口、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和戶(hù)外柜體等部分組成。產(chǎn)品安裝在戶(hù)外,防水,防塵設(shè)計(jì),防護(hù)等級(jí)IP54。本產(chǎn)品將充電機(jī)、充電接口、人機(jī)交互界面、通信、計(jì)費(fèi)等部分集成為一個(gè)整體,采用模塊化設(shè)計(jì),具有安裝調(diào)試方便、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),是電動(dòng)汽車(chē)戶(hù)外直流快速充電的理想選擇。 戶(hù)外防雨防塵汽車(chē)充電樁產(chǎn)品特點(diǎn) 1、充電設(shè)備采用多臺(tái)高頻開(kāi)關(guān)電源模塊并聯(lián)冗余備份運(yùn)行,組成大功率充電系統(tǒng),模塊間不均流度≤5%,具有可靠性高、易于維護(hù)等特點(diǎn); 2、電源模塊采用LLC諧振J術(shù),提升了電源效率,整車(chē)充電系統(tǒng)效率高達(dá)95%以上; 3、分段式恒定功率設(shè)計(jì),寬范圍設(shè)定輸出電壓電流,可以大幅度提升充電速度,快充和慢充可以自由選擇; 4、電源模塊自帶標(biāo)準(zhǔn)隔離CAN通信口與監(jiān)KQ通信; 5、充電系統(tǒng)設(shè)有獨(dú)立的監(jiān)KQ,與人機(jī)交互界面及上位機(jī)等交換信息,監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行; 6、該產(chǎn)品支持上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)和離線(xiàn)充電兩種充電方式,適用于不同的充電需求環(huán)境 7、設(shè)有完善的保護(hù)功能如交流過(guò)/欠壓保護(hù)、交流漏電保護(hù)、直流輸出過(guò)/欠保護(hù)、輸出限流/過(guò)流保護(hù)、 過(guò)溫保護(hù)、蓄電池反接保護(hù)等; 交流充電樁是一種可直接用于電動(dòng)汽車(chē)充電樁,是百成面向新能源充電市場(chǎng)推出的新一代**智能充電單樁產(chǎn)品,該產(chǎn)品支持上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)和離線(xiàn)充電兩種充電方式,適用于不同的充電需求環(huán)境。單相交流充電樁。支持刷卡、掃碼啟動(dòng)等多種充電方式,具備**強(qiáng)的擴(kuò)展性和適應(yīng)性,用戶(hù)體驗(yàn)較佳。西安百成電子科技有限公司提供自安裝之日起一年免費(fèi)質(zhì)保,終生維修服務(wù)
詞條
詞條說(shuō)明
新能源汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在**能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下,西安市**積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展,充電樁為發(fā)展新能源汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施,因此西安市充電站項(xiàng)目建設(shè)是發(fā)展新能源汽車(chē)的需要。西安百成電子科技有限公司成立于2007年,是一家專(zhuān)業(yè)致力于智能充電設(shè)備生產(chǎn)銷(xiāo)售、方案定制和J術(shù)服務(wù)為一體的高新J術(shù)企業(yè)。
地下車(chē)庫(kù)定制曲臂道閘機(jī)采用高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍,將車(chē)牌信息傳輸給**控制器,再上傳給電腦、引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入,并保存記錄;在停車(chē)場(chǎng)出口通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)駛出的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別、圖像抓拍,在線(xiàn)狀態(tài)通過(guò)計(jì)算機(jī)判斷,對(duì)固定車(chē)自動(dòng)放行,脫機(jī)狀態(tài)有停車(chē)場(chǎng)控制器判斷,對(duì)固定車(chē)輛放行,并保存記錄,如果系統(tǒng)中有語(yǔ)音和顯示屏,會(huì)驅(qū)動(dòng)其播報(bào)和顯示車(chē)輛信息。對(duì)于臨時(shí)車(chē)根據(jù)停車(chē)時(shí)間進(jìn)
屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單獨(dú)使用。自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。護(hù)柱升降速度可以根據(jù)需求,通過(guò)控制箱主動(dòng)調(diào)節(jié),其中通道應(yīng)用方式升降時(shí)間較快,完**滿(mǎn)足高頻率出入口及高安Q性應(yīng)急通道的管制要求,同時(shí)支持運(yùn)動(dòng)變向,避免事故發(fā)生。氣壓式全自動(dòng)護(hù)柱系統(tǒng)*強(qiáng)電施工,且動(dòng)
由機(jī)箱、機(jī)芯、紅外光電傳感器、控制器、報(bào)J器、計(jì)數(shù)器、讀卡控制器等部件組成。相比傳統(tǒng)的人工管理放行,可在安Q性和可靠性上有大幅提升,對(duì)內(nèi)部人員與訪(fǎng)客進(jìn)行管理,增強(qiáng)場(chǎng)所的層級(jí)管理水平。人臉識(shí)別具有內(nèi)部人員考勤功能,同時(shí)兼容IC卡、ID卡、條碼卡等讀卡識(shí)別的設(shè)備,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行,攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、**玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 寫(xiě)字樓刷
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