廣西桂林2000盞太陽能路燈照亮

時(shí)間：2020-07-28作者：桂林博能科技有限公司瀏覽：133

當(dāng)你夜間外出的時(shí)候，看著路邊光亮堂堂的，你心里是否會(huì)感覺到很明亮呢！

         照明建設(shè)計(jì)劃實(shí)施以來，桂林新安裝的環(huán)保節(jié)能燈就陸續(xù)立在路邊，給道路增光添彩。

         從桂林市**局城市照明管理處獲悉，2014年桂林市民營企業(yè)LED節(jié)能路燈改造工程已基本完成，已安裝了近2000套LED節(jié)能路燈，到目前為止，桂林市**局承擔(dān)的三個(gè)項(xiàng)目，包括LED路燈節(jié)能改造項(xiàng)目，已經(jīng)全部完成。

       每個(gè)人對(duì)于桂林老城區(qū)的LED節(jié)能燈改造印象很深，太陽能路燈*有壽命長，污染少，低碳環(huán)保，安裝便捷等特點(diǎn)，收到市場追捧和大家的認(rèn)可。

      隨著國家對(duì)節(jié)能環(huán)保的大力推行，人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)似乎較強(qiáng)，而對(duì)于新能源太陽能路燈，較作為新農(nóng)村惠民工程的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，也是市**的十二五規(guī)劃重大項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃。

      而桂林市自開展環(huán)保工作以來，針對(duì)西環(huán)路等路段光源被遮蔭樹遮擋的情況，專門采取降低燈桿高度、延長燈臂長度等技術(shù)措施，較好地解決了道路照明效果差的問題。

     很多市民對(duì)**構(gòu)建的太陽能路燈，評(píng)價(jià)不錯(cuò)，光照亮度比以前亮，太陽能路燈作為新型節(jié)能環(huán)保路燈，彌補(bǔ)傳統(tǒng)高壓鈉燈的不足，整個(gè)照明亮度一下子上了一個(gè)檔次，改造后的城區(qū)比之前較明亮，越來越多市民都可以放心的去散步。

博能科技也助力桂林智慧城市的建設(shè)，與市**合作很多路燈安裝項(xiàng)目，收到**的大力**~


桂林博能科技有限公司專注于太陽能燈,新農(nóng)村路燈,道路照明燈等

• 詞條

  詞條說明

• 廣西八一橋道路照明燈項(xiàng)目

  八一橋地處桂林市區(qū)南北向交通主干道中山南路，始建于1968年， 2017年桂林啟動(dòng)八一橋改擴(kuò)建工程，2018年4月，施工單位完成了便橋施工及舊橋拆除，隨后開始進(jìn)行主橋施工。施工期間，因漓江壅水導(dǎo)致漓江水位大幅提高，同時(shí)受復(fù)雜地質(zhì)處理、降雨較多等因素影響，施工進(jìn)度受到較大影響。預(yù)估2019年5月實(shí)現(xiàn)主橋通車。結(jié)果目前因內(nèi)部等情況暫時(shí)還未通車。 橋未通，但是道路擴(kuò)建，路燈照明建設(shè)必須要跟進(jìn)的。 城市道

• 廣西桂林2000盞太陽能路燈照亮

  當(dāng)你夜間外出的時(shí)候，看著路邊光亮堂堂的，你心里是否會(huì)感覺到很明亮呢！ 照明建設(shè)計(jì)劃實(shí)施以來，桂林新安裝的環(huán)保節(jié)能燈就陸續(xù)立在路邊，給道路增光添彩。 從桂林市**局城市照明管理處獲悉，2014年桂林市民營企業(yè)LED節(jié)能路燈改造工程已基本完成，已安裝了近2000套LED節(jié)能路燈，到目前為止，桂林市**局承擔(dān)的三個(gè)項(xiàng)目，包括LED路燈節(jié)能改造項(xiàng)目，已經(jīng)全部完成。 每個(gè)人對(duì)于桂林老城區(qū)的LED節(jié)能燈改造印

• 廣西戶外高桿照明燈怎么安裝

  高桿燈的使用范圍很廣，一般應(yīng)用在需要大面積照明的場所。下面，小編為大家介紹一下高桿燈怎么安裝 一、安裝前 1、根據(jù)裝車和裝箱清單仔細(xì)清點(diǎn)全部構(gòu)件。 2、檢查構(gòu)件是否破損、彎曲、扭曲，鋅層是否破壞。 3、每節(jié)桿體上的標(biāo)牌標(biāo)明桿體的類型、定單號(hào)、分段數(shù)。在桿體內(nèi)側(cè)用彩筆標(biāo)明了桿體的重量。較核發(fā)貨是否正確，吊車起吊能力是否足夠。 4、依據(jù)圖紙上提供的較大和較小套接長度，在桿體上做好標(biāo)記，供套接時(shí)使用。

• 新農(nóng)村太陽能lED路燈日常維護(hù)的重要性

  太陽能LED路燈建設(shè)初期1-2年內(nèi)維護(hù)工作相對(duì)來說比較輕松，因?yàn)橹灰獩]有明顯的樹木遮擋、人為損壞等因素，路燈系統(tǒng)的各配件都能正常的工作，在這期間只需常規(guī)例行巡檢即可，隨手解決小問題。 在2年期后，太陽能LED路燈巡檢的力度和頻率要加大，尤其是在秋末冬初，為冬季正常亮燈做好準(zhǔn)備。冬季日照時(shí)間短，霧霾天較多，容易造成蓄電池饋電；再者冬季氣溫低，尤其在北方零下溫度時(shí)，蓄電池充放電都要受較大的影響，因此