進(jìn)口彈簧的應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞模式是什么?

時(shí)間：2020-06-13作者：東榮科技（無(wú)錫）有限公司瀏覽：269

進(jìn)口彈簧的應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞模式是什么?

成力腐蝕和南蝕疲勞不是單純的腐蝕失效而是由腐蝕和應(yīng)力(包括救街應(yīng)力與殘余應(yīng)力)的共同作用而產(chǎn)生的失效，是彈簧與腐蝕有關(guān)的較常見(jiàn)的失效現(xiàn)象。面應(yīng)力腐值不僅產(chǎn)生于彈簧使用過(guò)程中，在彈簧制造和儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生，往往會(huì)造成批量產(chǎn)品失效的產(chǎn)重事故。

彈簧的應(yīng)力腐蝕失效應(yīng)力腐蝕開(kāi) 裂是在應(yīng)力與化學(xué)腐蝕共同作用下發(fā)生的一種失效模式，它與單純由機(jī)械載荷應(yīng)力造成的破壞不同，在較低的應(yīng)力水平下就可能產(chǎn)生破壞;與單純因腐蝕引起的破壞也不同，由于應(yīng)力的存在，即使腐蝕性較弱的介質(zhì)也可能引起應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂( Stress Corrosion Cracking, 縮寫為SCC)失效是金屬材料在應(yīng)力( 包括外加載荷及殘余應(yīng)力等)和特定的化學(xué)介質(zhì)協(xié)同作用下發(fā)生的脆性斷裂失效現(xiàn)象。廣義的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂按機(jī)理可以分為氫致開(kāi)裂型和陽(yáng)極溶解型兩類。這里論述的是彈簧

的陽(yáng)極溶解型的scc,不涉及氫致開(kāi)裂型的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂問(wèn)題。所以下文中的“應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂”均指陽(yáng)極溶解型的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。應(yīng)力腐蝕的開(kāi)裂過(guò)程包括裂紋的萌生、裂紋的擴(kuò)展和金屬的斷裂三個(gè)階段。裂紋的萌生是在應(yīng)力和腐蝕反應(yīng)的共同作用下因表面保護(hù)膜(氧化膜)的局部破裂或點(diǎn)蝕坑而誘發(fā)的。


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  詞條說(shuō)明

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