汽車鋼板彈簧遭受損壞的原因分析

時(shí)間：2020-01-05作者：上海高田制泵有限公司瀏覽：974

汽車鋼板彈簧遭受損壞的原因分析

    車輛在不正常的使用或者是保養(yǎng)不完善的情況下,鋼板彈簧使用時(shí)間不長,就出現(xiàn)損壞,這是不正常的,屬于早期損壞.鋼板彈簧早期損壞的現(xiàn)象在山區(qū)較普遍.造成車輛鋼板彈簧早期損壞,主要有以下原因:

      (1)車輛經(jīng)常在**載或偏載的情況下使用鋼板彈簧是根據(jù)車輛的額定載質(zhì)量設(shè)計(jì)的,如果在車輛的使用中實(shí)際載質(zhì)量大大的**過車額定載質(zhì)量,或者是嚴(yán)重偏載,鋼板彈簧在工作中將產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力,使鋼板彈簧的耐疲勞強(qiáng)度大大降低,造成鋼板彈簧的早期損壞.拉運(yùn)煤炭的斯太爾車,以O43載貨車較多,在使用中嚴(yán)重**載**掛,個(gè)別的總拉運(yùn)60多噸,由于嚴(yán)重**載,使鋼板彈簧早期損壞.按規(guī)定,均勻地裝載有利于提高車輛利用率,也會(huì)延長鋼板彈簧的使用壽命.

      (2)車輛行駛速度過高,特別是在不好的路面上高速行駛,會(huì)使鋼板彈簧的變形幅度增加,頻率提高,導(dǎo)致鋼板彈簧加速疲勞而損壞.在這里敬告用戶為延長鋼板彈簧的使用壽命,車輛應(yīng)盡量以經(jīng)濟(jì)車速行駛,在不好的路面上應(yīng)低速行駛.

      (3)車輛經(jīng)常使用緊急制動(dòng).車輛在行駛中使用緊急制動(dòng)時(shí),由于,慣性力的作用,使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大彎曲應(yīng)力和拉應(yīng)力,當(dāng)**過允許應(yīng)力時(shí),就會(huì)造成鋼板彈簧的折斷.車輛在運(yùn)行中應(yīng)以中速行駛,多采用發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣制動(dòng),少用緊急制動(dòng).

      (4)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),車速過高.汽車轉(zhuǎn)彎過急,會(huì)產(chǎn)生過大的離心力,會(huì)大幅度地增加外側(cè)鋼板彈簧的負(fù)荷,加速鋼板彈簧的損壞.為延長鋼板彈簧的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益,轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意減速.

      (5)鋼板彈簧的騎馬螺栓松動(dòng)或中心螺栓松動(dòng),會(huì)使鋼板彈簧主片的負(fù)荷加大,造成早期損壞.平時(shí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固,如果損壞應(yīng)及時(shí)更換.

      (6)鋼板彈簧的潤滑不良,減振器失效,都會(huì)造成鋼板彈簧的早期損壞.平時(shí)應(yīng)多注意保養(yǎng)、潤滑.減振器失效應(yīng)修理,如損壞應(yīng)及時(shí)更換.

（文章來源：橡膠夾布隔膜膜片、）


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