起重機(jī)齒輪與減速器的修理

時(shí)間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：52

起重機(jī)齒輪與減速器的修理
	I.齒輪常見的損壞形式
	    齒輪在機(jī)構(gòu)中主要是起傳動(dòng)和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)發(fā)生
	損壞或*變形。輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞
	點(diǎn)蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。
	(1)磨損。起重機(jī)上傳動(dòng)齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴(yán)重時(shí)輪齒變薄。果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒**和齒根出很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。.刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)油溫上升，齒傳動(dòng)發(fā)出尖細(xì)噪聲，這時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。齒形偏差、安裝中心距偏差過大，都可能造成齒輪副齒**邊緣和齒根過渡曲線過度擠壓，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。由于過載，往往使主動(dòng)輪的齒根或被
	的齒**(有時(shí)也可能沿整個(gè)齒面)被磨掉很薄一層。
	對(duì)于起升機(jī)械減速器齒輪磨損，**級(jí)嚙合齒輪磨損達(dá)原齒厚10%，其他嚙合級(jí)達(dá)原齒厚20%應(yīng)報(bào)廢;其他機(jī)構(gòu)**級(jí)嚙合齒輪原齒厚磨損15%，其他嚙合級(jí)齒厚磨損達(dá)原齒厚的25%應(yīng)報(bào)廢。開式齒輪傳動(dòng)齒厚磨損達(dá)原齒厚的30%應(yīng)報(bào)廢。齒厚的磨損可以用測(cè)齒卡尺測(cè)量分度圓齒厚來檢驗(yàn)。測(cè)齒卡尺是游標(biāo)卡尺和深度尺的綜合卡尺，用來測(cè)量齒厚。測(cè)量時(shí)，將測(cè)齒卡尺的垂直刻度尺調(diào)至該齒輪的分度圓弦齒高。然后，將卡腳卡住輪齒，用水平刻度尺測(cè)量齒厚，其測(cè)量值為該齒輪分度圓弦齒厚，測(cè)量精度可達(dá)0.02 mm與理論論分度圓弦齒厚比較，得出齒厚減薄量。
	對(duì)于漸開線齒輪也可以通過測(cè)量齒輪的公法線長(zhǎng)度與新齒輪的公法線長(zhǎng)度相比較的方法來檢驗(yàn)齒輪的磨損。測(cè)量公法線是用游標(biāo)卡尺跨齒輪若干個(gè)齒，使尺的兩個(gè)卡腳與齒廓線相切，測(cè)得的尺寸即其公法線長(zhǎng)度。連接兩切點(diǎn)A,B的線段為兩齒廓CD和EF的公法線。新齒輪公法線長(zhǎng)度L根據(jù)簡(jiǎn)化公式計(jì)算。 
	  
(2)疲勞點(diǎn)蝕。所謂點(diǎn)蝕就是靠近節(jié)圓(偏下)的齒面出現(xiàn)“麻坑”。點(diǎn)蝕是由于輪齒表面的接觸應(yīng)力達(dá)到一定極限，表面層就會(huì)產(chǎn)生一些疲勞裂紋.裂紋擴(kuò)展就會(huì)出現(xiàn)小塊金屬剝落，形成小“麻坑”。如果齒面硬度不適或接觸應(yīng)力過大，“麻坑”繼續(xù)擴(kuò)展就會(huì)造成齒面凸凹不平，從而會(huì)弓}起振動(dòng)和噪聲.點(diǎn)蝕也因之加劇.最后使1輪喪失傳動(dòng)能力。
	   
(3)膠合。膠合就是在齒面沿滑動(dòng)方向形成傷痕。這是由于重載高速、潤(rùn)fll不當(dāng)
	或散熱不良所造成的。這時(shí)齒輪嚙合面間的油膜被破壞，溫度升高。由于齒而金屬直接
	接觸，一個(gè)齒面的金屬焊接在與之相嚙合的另一齒面上。又由于齒面間作相對(duì)滑動(dòng)，結(jié)
	果就在齒面上形成一些垂直于節(jié)圓的劃痕，這就是膠合。
	齒面膠合嚴(yán)重，就會(huì)使齒輪喪失傳動(dòng)能力。為防止膠合，在低速重載的齒輪傳動(dòng)中，應(yīng)采用高a度潤(rùn)滑油，或適當(dāng)?shù)靥岣啐X面的硬度。
	   
(4)塑性變形。對(duì)于較軟的齒面，由于過載或摩擦系數(shù)過大，可使齒面產(chǎn)生塑性
	變形。塑性變形使主動(dòng)齒輪在節(jié)線附近產(chǎn)生凹溝，被動(dòng)齒輪節(jié)線附近產(chǎn)生凸崗。
	(5)折斷齒。
	當(dāng)齒輪工作時(shí)，由于危險(xiǎn)斷面應(yīng)力**過極限應(yīng)力，輪齒就可能部分或整齒折斷。沖擊載荷也可能引起斷齒，斷齒齒輪不能繼續(xù)使用。疲勞斷齒的發(fā)展過程，開始有一疲勞裂紋，最后發(fā)展到全齒折斷。
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