熱處理變形有兩種類型:一是尺寸的變化,二是零件幾何形狀的變化。熱處理技術(shù)不同,零件尺寸和幾何形狀的變形及防變形方法亦不相同。
? ? 熱處理加熱奧氏體化過(guò)程中,保溫時(shí)間越長(zhǎng),溫度越高,則溶入奧氏體的碳越多,馬氏體轉(zhuǎn)變時(shí)產(chǎn)生的膨脹越大。冷卻時(shí),馬氏體膨脹較大,上貝氏體次之,下貝氏體和屈氏體的體積變化很小。低溫回火時(shí),馬氏體發(fā)生收縮,收縮量與過(guò)飽和的碳含量成正比。在室溫-200℃加熱時(shí),部分殘余奧氏體會(huì)轉(zhuǎn)變成馬氏體,出現(xiàn)膨脹。但該膨脹因200℃附近馬氏體發(fā)生分解,因此表現(xiàn)上變化不大。
? ? 在常規(guī)熱處理中,零件形狀變化的主要原因是熱處理加熱和淬火時(shí)發(fā)生的熱應(yīng)力和相變應(yīng)力。加熱速度過(guò)快、相對(duì)于加熱爐而言零件太大、零件各部分的溫度不同,都會(huì)導(dǎo)致熱變形。保溫時(shí),加工的殘余應(yīng)力會(huì)發(fā)生釋放而產(chǎn)生變形,零件的自重也會(huì)導(dǎo)致變形。冷卻時(shí),由于零件不同部位的冷卻速度不同,會(huì)形成熱應(yīng)力而使零件變形。即使冷卻速度相同,冷卻總是表面快,心部慢。因此,先相變的表面使未相變的心部發(fā)生塑性變形。如果材料中存在合金成分的偏析,或者表面脫碳,則相變應(yīng)力較不均勻,較易導(dǎo)致零件變形。另外,如果零件厚薄不均,也會(huì)造成冷卻速度不同。
? ? 在鍛件的熱處理中,減少變形的零件擺放方式,一是盡可能垂直吊掛,二是垂直放在爐底部,三是用兩點(diǎn)水平支撐,支點(diǎn)位置處于全長(zhǎng)的三分之一與四分之一之間,四是平放于耐熱鋼工裝上。
? ? 在零件的冷卻過(guò)程中,淬火介質(zhì)的種類、冷卻性能、淬硬性等與變形有關(guān)。冷卻性能的變化可通過(guò)改變介質(zhì)的黏度、溫度、液面壓力、使用添加劑、攪拌等進(jìn)行調(diào)節(jié)。淬火油的黏度越高,溫度越高,橢圓形變形越小。在靜止?fàn)顟B(tài)下,變形較小。
? ? 以下幾種方式可有效降低變形:①鹽浴淬火;②高溫油淬火;③QSQ 法;④減壓淬火;⑤一槽三段淬火。鹽浴淬火和高溫油淬火相似,都是在馬氏體轉(zhuǎn)變溫度處淬火,使馬氏體相變的均勻性增加。QSQ 是雙液淬火。減壓淬火是通過(guò)降低淬火介質(zhì)的液面壓,從而延長(zhǎng)蒸汽膜階段,高溫區(qū)的冷卻速度下降,使零件各部分的冷卻速度均勻。一槽三段淬火結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,首先將零件從淬火溫度油冷至略**Ms點(diǎn)的溫度,隨后出爐,在氣氛中保持,使零件整體溫度均勻,然后再油冷,使馬氏體相變均勻進(jìn)行,變形的不規(guī)則性得到較大的改善。
詞條
詞條說(shuō)明
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ADI球鐵的性能 (1)高強(qiáng)度、高韌性:根據(jù)美國(guó)ADI標(biāo)準(zhǔn)(ASTMA897/897M-06),ADI的σb可達(dá)到750~1600Mpa,而延伸率可達(dá)11%以上。與普通球墨鑄鐵相比,在相同延伸率的情況下,ADI 的σb約為普通球墨鑄鐵的2倍;而在相同的σb的情況下,ADI 的δ約為普通球墨鑄鐵的2倍以上。 (2)輕量化 ADI的密度為7.1g/cm3,而鋼的密度為7.8g/cm3。這就意味著對(duì)于
淬火介質(zhì)可分為三大類:油基、水基和氣體淬火介質(zhì). 油基淬火介質(zhì)是較常用的淬火介質(zhì).通常的淬火油是N32或N15機(jī)械油;為進(jìn)步其冷卻功能、抗老化功能、亮光功能、高溫功能等別離參加催冷劑、清除劑、亮光劑、抗氧化劑;構(gòu)成了疾速油、疾速亮光油、高溫分級(jí)等溫油等系列淬火油以使用于不一樣尺度和需求的軸承零件的淬火;別的還有低揮發(fā)性的真空淬火油.油基淬火介質(zhì)的缺點(diǎn)是淬火進(jìn)程中發(fā)作油煙構(gòu)成空氣污染、在隨后的清除
半掛車支撐裝置俗稱支腿,位于半掛車車架**,供半掛車與牽引車脫離后使用。 支腿的分類: 支腿分為單動(dòng)和聯(lián)動(dòng)兩種,單動(dòng)支腿是指兩邊單獨(dú)操作,有兩根搖把,兩邊都有齒輪箱。聯(lián)動(dòng)支腿是指操作時(shí)兩邊同時(shí)升起,只有一根搖把,有一根帶齒輪箱一根不帶齒輪箱。 單動(dòng)支腿在使用時(shí)單邊升降,聯(lián)動(dòng)兩邊一起升降。聯(lián)動(dòng)支腿的使用需要路面比較平,而單動(dòng)支腿對(duì)路面的平整度沒有要求,即凸凹不平的路面只能使用單動(dòng)支腿。 支腿的主要
淬火油是一種工藝用油,必須具備以下特性: 1、良好的冷卻性能 冷卻性能是淬火介質(zhì)緊張的性能,它的優(yōu)劣直接影響到淬火零件的質(zhì)量,良好的冷卻性能可包管淬火后的零件具有肯定的硬度和合格的金相構(gòu)造,可以警備零件變形和開裂。 2、高閃點(diǎn)和燃點(diǎn) 淬火時(shí),油的溫度會(huì)瞬時(shí)升高,要是油的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)較低,大概產(chǎn)生著火征象。因此淬火油應(yīng)具有較高的閃點(diǎn)和燃點(diǎn)。通常閃點(diǎn)應(yīng)比利用油溫要**過(guò)跨過(guò)60-80℃。 3、良好的熱氧
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