齒輪箱主要的故障信號特點與故障形式
齒輪箱中的軸、齒輪和軸承在工作時都會產生振動。當正常工作時,齒輪箱的振動信號是平穩(wěn)的,其主要成分是各軸的轉頻和齒輪的嚙合頻率。當任一部件發(fā)生故障時,其振動信號的幅值、頻率都會發(fā)生相應的改變。
作為一個整體,齒輪箱的故障形式是多種多樣的,但齒輪箱主要是由齒輪、軸承、軸和箱體等幾部分組成的,因此對齒輪箱工作狀態(tài)的監(jiān)測識別可以分為對這些零部件的工作狀態(tài)的監(jiān)測識別。由于各個組件結構參數等的不同,各個零部件所引起的振動信號的頻率、幅值是不同的。所以當某一部件出現(xiàn)故障時就會出現(xiàn)特定與其相對應的振動信號,通過對振動信號的分析就能得出齒輪箱的故障范圍和性質。下面就各個部件出現(xiàn)故障時的振動信號特征進行介紹。
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行星減速機疲勞點蝕原因 疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障,疲勞點蝕開始直徑較小、較淺,且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方,疲勞點蝕產生后,發(fā)展速度相當快,如果發(fā)現(xiàn)不及時,將導致齒輪大片剝落,較終將導致齒輪報廢,減速機也無法繼續(xù)使用。 1.傳動軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。 2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中,
? ?模制塑料齒輪和金屬齒輪的不同點 ????(1)模制塑料齒輪和金屬齒輪的一個根本不同點在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的,而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工,可使直齒輪模腔達到2.5μm的精度,但由于該方法不是展成加工,其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生,因此必須對整個內齒輪模腔進行檢測,不象切
齒輪箱生產各個環(huán)節(jié)的注意事項 齒輪箱在工程中是一種不可缺少的設備,因為齒輪箱是一種速度、能量傳遞裝置。 ? 齒輪箱的工作原理,增速齒輪箱是由大皮帶輪由電機帶動,電機功率要求在65KW,較高的轉速為132rpm,大皮帶輪通過皮帶帶動小皮帶輪,驅動與小皮帶輪安裝在同一個軸上的大齒輪,大齒輪又帶動小齒輪增速。高速軸承是決定齒輪箱能否正常工作的關鍵因素,所以軸承的選取對齒輪箱來說至關重要。 &n
?減速電機的結構特點介紹 ? 減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高, ? 但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結構比較
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